巨一科技跌1.27%，该股筹码平均交易成本为21.82元，近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强

11月21日，巨一科技跌1.27%，成交额2856.66万元，换手率2.02%，总市值30.92亿元。

根据AI大模型测算巨一科技后市走势。短期趋势看，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。主力没有控盘。中期趋势方面，下方累积一定获利筹码。近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强。舆情分析来看，2家机构预测目标均价28.50，高于当前价26.44%。目前市场情绪极度悲观。

异动分析

专精特新+新型工业化+减速器+特斯拉概念+新能源汽车

1、专精特新“小巨人”企业是全国中小企业评定工作中最高等级、最具权威的荣誉称号，是指专注于细分市场、创新能力强、市场占有率高、掌握关键核心技术、质量效益优的排头兵企业，对于提升中小企业自身的竞争力，以及提升产业链、供应链稳定性和竞争力具有重大意义。公司已入选工信部国家级专精特新小巨人企业名单。

2、2023年12月4日互动易：公司主要业务是为汽车领域提供智能装备整体解决方案和新能源电机电控零部件产品。为了实现制造过程的高自动化、高柔性化和高智能化，公司一直重视机器人领域的相关技术研究和应用，并已利用相关技术自主开发了机器人智能滚边系统、机器人视觉检测系统、机器人激光焊接系统、机器人柔性涂胶系统、机器人搬运与合装系统、机器人抓具/夹具自动化系统等产线核心设备和系统。

3、2021年12月23日互动易显示：公司电驱动系统具有电机和控制器分立式方案和电机、电机控制器、减速器集成化方案。目前，公司是行业内可以提供电机、控制器、减速器及其集成正向开发和产品服务的供应商之一。

4、公司的数字化开发平台已在大众汽车、特斯拉等客户的项目中得到了应用验证，已经成为大众汽车、特斯拉、捷豹路虎等国际企业的全球供应商。

5、公司主营业务是提供智能装备和新能源汽车核心部件整体解决方案。产品主要包括：汽车白车身智能连接生产线、汽车动力总成智能装测生产线、动力电池智能装测生产线、数字化运营管理系统和新能源汽车电驱动系统等。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入43.04万，占比0.02%，行业排名54/189，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入-8.39亿，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额1340.55万，占总成交额的9.02%。

技术面：筹码平均交易成本为21.82元

该股筹码平均交易成本为21.82元，近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强；目前股价靠近压力位22.63，谨防压力位处回调，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。

公司简介

资料显示，安徽巨一科技股份有限公司位于安徽省合肥市包河区繁华大道5821号，成立日期2005年1月18日，上市日期2021年11月10日，公司主营业务涉及为工业机器人集成、汽车零部件装备的开发、生产和销售。最新年报主营业务收入构成为：智能装备77.07%，新能源汽车电机电控零部件22.93%。

巨一科技所属申万行业为：机械设备-专用设备-其他专用设备。所属概念板块包括：燃料电池、小盘、蔚来汽车概念、新能源车、比亚迪概念等。

截至9月30日，巨一科技股东户数6025.00，较上期减少9.19%；人均流通股8076股，较上期增加10.22%。2024年1月-9月，巨一科技实现营业收入23.35亿元，同比减少0.35%；归母净利润-2003.79万元，同比增长77.20%。

分红方面，巨一科技A股上市后累计派现8590.48万元。

机构持仓方面，截止2024年9月30日，巨一科技十大流通股东中，大成景恒混合A（090019）位居第七大流动股东，持股33.95万股，相比上期减少8706.00股。泓德瑞兴三年持有期混合（009264）位居第九大流动股东，持股30.95万股，相比上期减少19.62万股。华商量化进取混合（001143）位居第十大流动股东，持股30.22万股，为新进股东。香港中央结算有限公司退出十大流通股东之列。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。

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责任编辑：小浪快报