地铁设计涨0.84%,中期趋势方面,下方累积一定获利筹码。近期筹码减仓,但减仓程度减缓

地铁设计涨0.84%,中期趋势方面,下方累积一定获利筹码。近期筹码减仓,但减仓程度减缓
2024年11月21日 15:34 新浪证券-红岸工作室

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11月21日,地铁设计涨0.84%,成交额5930.37万元,换手率0.95%,总市值63.82亿元。

根据AI大模型测算地铁设计后市走势。短期趋势看,连续3日被主力资金增仓。主力没有控盘。中期趋势方面,下方累积一定获利筹码。近期筹码减仓,但减仓程度减缓。舆情分析来看,2家机构预测目标均价18.75,高于当前价19.96%。目前市场情绪悲观。

异动分析

低空经济+水利+智能交通+智慧城市+粤港澳大湾区

1、公司招股说明书:公司研发项目“广州地铁四号线南延段基于无人机地保安全巡检与预警关键技术研究和系统研发“ 研究目标为:研发基于“无人机+光学相机”的低空遥感数据采集系统,建立无人机地保巡检与预警系统。目前进展为:完成中间成果研究。

2、2022年11月14日公司互动回复:公司拥有工程设计综合甲级、工程勘察综合甲级等多项高等级、多专业的业务资质,拥有较为全面的综合设计能力和客户服务能力。公司近期中标了2022年广州市排水设施勘察设计等多个市政水务项目。

3、2022年10月26日互动易回复:公司拥有智慧城市轨道交通关键技术,创新性地提出以工业互联网和物联网为基础,以应用驱动的人工智能技术为核心,以乘客和设备为对象,搭建数据驱动的轨道交通信息集成系统架构体系,相关成果已经陆续在国内多个城市新一轮的轨道交通线路建设中得到推广应用。

4、招股意向书披露:公司拥有领先业界的智慧城市轨道交通关键技术,为智慧城市轨道交通提供成套技术解决方案。

5、公司位于广州市越秀区,主要从事城市轨道交通、市政、建筑等建设工程的工程咨询。

(免责声明:分析内容来源于互联网,不构成投资建议,请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入566.93万,占比0.1%,行业排名3/45,连续3日被主力资金增仓;所属行业主力净流入-1.94亿,连续3日被主力资金减仓。

区间今日近3日近5日近10日近20日
主力净流入566.93万672.24万590.91万-1827.07万4040.73万

主力持仓

主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额1908.31万,占总成交额的2.84%。

技术面:筹码平均交易成本为15.41元

该股筹码平均交易成本为15.41元,近期筹码减仓,但减仓程度减缓;目前股价靠近压力位16.02,谨防压力位处回调,若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。

公司简介

资料显示,广州地铁设计研究院股份有限公司位于广东省广州市越秀区环市西路204号,成立日期1993年8月6日,上市日期2020年10月22日,公司主营业务涉及城市轨道交通、市政、建筑等领域的勘察设计、规划咨询、工程总承包等。最新年报主营业务收入构成为:勘察设计85.53%,工程总承包9.73%,规划咨询4.66%,其他(补充)0.08%。

地铁设计所属申万行业为:建筑装饰-工程咨询服务Ⅱ-工程咨询服务Ⅲ。所属概念板块包括:人工智能、磁悬浮、轨道交通、国资改革、小盘等。

截至11月20日,地铁设计股东户数1.38万,较上期增加5.51%;人均流通股28953股,较上期减少5.22%。2024年1月-9月,地铁设计实现营业收入19.17亿元,同比增长3.05%;归母净利润2.96亿元,同比增长3.61%。

分红方面,地铁设计A股上市后累计派现8.00亿元。近三年,累计派现5.36亿元。

机构持仓方面,截止2024年9月30日,地铁设计十大流通股东中,信澳新能源产业股票(001410)位居第十大流动股东,持股64.06万股,为新进股东。

风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。

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责任编辑:小浪快报

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