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11月21日,渤海轮渡跌2.83%,成交额1.19亿元,换手率2.85%,总市值41.85亿元。
根据AI大模型测算渤海轮渡后市走势。短期趋势看,连续2日被主力资金减仓。主力没有控盘。中期趋势方面,下方累积一定获利筹码。近期该股有吸筹现象,但吸筹力度不强。舆情分析来看,目前市场情绪乐观。
异动分析
航运概念+国企改革+回购增持再贷款概念
1、国内规模最大、综合运输能力最强的客滚运输企业;拥有烟台至大连航线、蓬莱至旅顺航线、龙口至旅顺航线客滚运输资质;另拥有1艘“中华泰山”邮轮,为国内首艘自主运营与自主管理的邮轮;17年客滚运输收入13.07亿元,营收占比86.49%。
2、公司属于国有企业。公司的最终控制人为辽宁省人民政府国有资产监督管理委员会。
3、2024年11月15日公告,渤海轮渡集团股份有限公司控股股东辽渔集团计划增持公司股份,增持金额不低于4000万元,不超过8000万元,资金来源为自有资金和中国建设银行提供的专项贷款,贷款额度不超过6580万元。
(免责声明:分析内容来源于互联网,不构成投资建议,请投资者根据不同行情独立判断)
资金分析
今日主力净流入-1285.77万,占比0.11%,行业排名22/36,连续2日被主力资金减仓;所属行业主力净流入-4.88亿,连续3日被主力资金减仓。
区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
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主力净流入 | -1285.77万 | -1266.89万 | -597.74万 | -1669.21万 | -411.14万 |
主力持仓
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额5221.95万,占总成交额的8.01%。
技术面:筹码平均交易成本为8.31元
该股筹码平均交易成本为8.31元,近期该股有吸筹现象,但吸筹力度不强;目前股价靠近压力位8.98,谨防压力位处回调,若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。
公司简介
资料显示,渤海轮渡集团股份有限公司位于山东省烟台市芝罘区环海路2号,成立日期1998年10月15日,上市日期2012年9月6日,公司主营业务涉及烟台至大连、蓬莱至旅顺客滚船运输业务、货滚运输业务、融资租赁业务、邮轮业务、国际客滚运输产业、船舶燃油销售。最新年报主营业务收入构成为:烟台至大连航线-tmam58.78%,龙口至旅顺航线25.76%,威海至大连航线6.40%,蓬莱至旅顺航线5.32%,船舶租赁收入3.61%,其他(补充)0.08%,融资租赁收入0.02%,燃油业务0.01%,旅游业务收入0.01%。
渤海轮渡所属申万行业为:交通运输-航运港口-航运。所属概念板块包括:跨境电商、小盘、国资改革、融资融券、增持回购等。
截至11月8日,渤海轮渡股东户数2.30万,较上期增加0.30%;人均流通股20392股,较上期减少0.30%。2024年1月-9月,渤海轮渡实现营业收入14.13亿元,同比增长3.14%;归母净利润2.57亿元,同比增长20.64%。
分红方面,渤海轮渡A股上市后累计派现16.43亿元。近三年,累计派现5.17亿元。
机构持仓方面,截止2024年9月30日,渤海轮渡十大流通股东中,华安聚优精选混合(009714)位居第五大流动股东,持股671.51万股,持股数量较上期不变。富国均衡策略混合(010549)位居第七大流动股东,持股303.64万股,持股数量较上期不变。富国周期优势混合A(005760)位居第八大流动股东,持股263.11万股,持股数量较上期不变。交银趋势混合A(519702)退出十大流通股东之列。
风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。
责任编辑:小浪快报
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