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11月21日,海航控股跌1.66%,成交额17.53亿元,换手率2.99%,总市值769.24亿元。
根据AI大模型测算海航控股后市走势。短期趋势看,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显。主力没有控盘。中期趋势方面,下方累积一定获利筹码。近期筹码快速出逃,建议调仓换股。舆情分析来看,目前市场情绪中性。
异动分析
海南自贸区+雄安新区
1、海南本地股,主营国际、国内航空客货邮运输业务,受益于海南旅游开发后的客流提升。
2、2017年4月河北金融办已向上级递交报告拟以超常规金融举措助推雄安新区发展,企业上市开辟绿色通道。公司通过子公司持有渤海国际信托股份有限公司39.78%股权。
(免责声明:分析内容来源于互联网,不构成投资建议,请投资者根据不同行情独立判断)
资金分析
今日主力净流入-1.42亿,占比0.1%,行业排名11/12,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显;所属行业主力净流入-3.77亿,当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显。
区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
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主力净流入 | -1.61亿 | -1.40亿 | -2.51亿 | -35.54亿 | -45.68亿 |
主力持仓
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额7.42亿,占总成交额的7.46%。
技术面:筹码平均交易成本为1.71元
该股筹码平均交易成本为1.71元,近期筹码快速出逃,建议调仓换股;目前股价在压力位2.44和支撑位1.42之间,可以做区间波段。
公司简介
资料显示,海南航空控股股份有限公司位于海南省海口市国兴大道7号海航大厦,海南省海口市美兰区美兰机场路9号海南航空海口美兰基地,成立日期1995年12月29日,上市日期1999年11月25日,公司主营业务涉及定期、不定期航空客、货运输。最新年报主营业务收入构成为:客运及其他89.16%,其他(补充)7.61%,航空货运及逾重行李3.23%。
海航控股所属申万行业为:交通运输-航空机场-航空运输。所属概念板块包括:海南自贸区、大盘、融资融券、增持回购、MSCI中国等。
截至9月30日,海航控股股东户数39.05万,较上期增加1.16%;人均流通股0股,较上期增加0.00%。2024年1月-9月,海航控股实现营业收入517.29亿元,同比增长10.68%;归母净利润21.73亿元,同比增长145.43%。
分红方面,海航控股A股上市后累计派现34.24亿元。近三年,累计派现0.00元。
机构持仓方面,截止2024年9月30日,海航控股十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第八大流动股东,持股5.90亿股,相比上期增加6756.82万股。
风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。
责任编辑:小浪快报
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