中机认检跌1.25%,短期趋势看,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显。主力没有控盘

中机认检跌1.25%,短期趋势看,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显。主力没有控盘
2024年09月10日 16:00 新浪证券-红岸工作室

9月10日,中机认检(33.840, 0.31, 0.92%)跌1.25%,成交额1.08亿元,换手率7.96%,总市值67.94亿元。

根据AI大模型测算中机认检后市走势。短期趋势看,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显。主力没有控盘。中期趋势方面,上方有一定套牢筹码积压。近期该股有吸筹现象,但吸筹力度不强。舆情分析来看,目前市场情绪极度悲观。

异动分析

车联网(车路协同)+无人驾驶+智能交通+碳中和+军工

1、2023年12月11日互动易回复:车联网信息安全实验室和测试云平台已建设完成。

2、根据公司招股说明书:公司围绕装备制造业电动化、网联化、智能化等新方向,加快技术研发步伐,积累了无人驾驶车辆、无人施工装备集群、智能网联汽车和军工装备等检测技术,并已实现应用。

3、公司上市保荐书:公司围绕装备制造业电动化、网联化、智能化等新方向,加快技术研发步伐,积累了无人驾驶车辆、无人施工装备集群、智能网联汽车和军工装备等检测技术,并已实现应用

4、公司上市保荐书:公司还新增了发动机尿素溶液等自愿性产品认证项目,获得了服务认证、双碳认证等业务资质,并开拓了绿色评价、绩效评价等新型业务。

5、根据公司招股说明书,公司是一家全国性的车辆及机械设备第三方认证、检验检测综合性服务机构,主营业务为汽车整车、军用装备、工程机械、特种设备、民航地面设备、零部件等产品检验检测服务,以及产品认证、体系认证和服务认证等认证服务。

(免责声明:分析内容来源于互联网,不构成投资建议,请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-672.62万,占比0.06%,行业排名27/29,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显;所属行业主力净流入2847.77万,当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显。

区间今日近3日近5日近10日近20日
主力净流入-672.62万-4.66万-30.18万-1923.25万-3496.19万

主力持仓

主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额1520.27万,占总成交额的3.76%。

技术面:筹码平均交易成本为31.54元

该股筹码平均交易成本为31.54元,近期该股有吸筹现象,但吸筹力度不强;目前股价靠近支撑位29.13,注意支撑位处反弹,若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示,中机寰宇认证检验股份有限公司位于北京市大兴区北臧村镇天荣街32号,成立日期2003年11月28日,上市日期2023年12月1日,公司主营业务涉及汽车整车、军用装备、工程机械、特种设备、民航地面设备、零部件等产品检验检测服务,以及产品认证、体系认证和服务认证等认证服务。最新年报主营业务收入构成为:检测业务63.73%,认证业务26.75%,汽车设计5.99%,其他(补充)3.53%。

中机认检所属申万行业为:社会服务-专业服务-检测服务。所属概念板块包括:奇瑞汽车概念、车联网(车路云)、小米汽车概念、汽车电子、无人机等。

截至6月30日,中机认检股东户数2.21万,较上期减少18.07%;人均流通股2050股,较上期增加28.49%。2024年1月-6月,中机认检实现营业收入3.82亿元,同比增长4.51%;归母净利润6821.59万元,同比减少11.00%。

分红方面,中机认检A股上市后累计派现9246.88万元。

机构持仓方面,截止2024年6月30日,中机认检十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第四大流动股东,持股24.55万股,为新进股东。

风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。

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责任编辑:小浪快报

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