9月10日,万泽股份涨1.02%,成交额1868.55万元,换手率0.43%,总市值45.42亿元。
根据AI大模型测算万泽股份后市走势。短期趋势看,连续3日被主力资金减仓。主力轻度控盘。中期趋势方面,上方有一定套牢筹码积压。近期筹码减仓,但减仓程度减缓。舆情分析来看,目前市场情绪极度悲观。
异动分析
航空发动机+大飞机+军工+生物医药+低空经济
1、2019年年报披露:公司已掌握精密铸造叶片核心技术,并成功使用自主研发的镍基高温母合金试制出高质量等轴晶、定向晶及单晶叶片样品,现已完成精密铸造叶片的中试,相关高温合金叶片可应用于航空发动机、燃气轮机或汽车废气增压器涡轮中。
2、2020年9月7日互动平台回复:公司作为航空发动机产业的供应商,承担了对国产商用大飞机发动机用单晶、等轴类涡轮叶片的研制与生产任务。
3、2018年年报披露:公司下属子公司万泽航空已取得全部军工四证认证。万泽航空在先进高温合金材料的研发,发动机核心部件精密铸造技术,杂质元素控制等技术领域取得了一系列突破。已成功在先进高温合金、高纯度的高温合金母合金、高成品率的薄壁气冷涡轮叶片以及高性能的粉末冶金涡轮盘领域建立起具有自主知识产权的核心技术体系。
4、2019年年报披露:报告期内,内蒙双奇召开中期五年战略研讨会,形成了内蒙双奇“让生命更自然,更健康”的愿景、“专注生物医药,聚焦消化、妇儿领域,提供相关大健康产品与服务”的战略方向以及六大战略共识。
5、2024年3月21日互动易:公司专注于高温合金产品,在低空经济领域特别是无人机发动机等领域发挥关键作用,并已有实质性的布局。公司生产的高温合金铸件(包含单晶、定向晶和等轴晶叶片和结构件)和粉末冶金盘是高性能无人机制造的关键配件,尤其在涡轴和涡桨发动机方面,这些发动机主要用于直升机和无人直升机。
(免责声明:分析内容来源于互联网,不构成投资建议,请投资者根据不同行情独立判断)
资金分析
今日主力净流入-79.30万,占比0.04%,行业排名25/54,连续3日被主力资金减仓;所属行业主力净流入-1.38亿,连续3日被主力资金减仓。
区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
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主力净流入 | -79.30万 | -622.25万 | -904.87万 | -1024.57万 | -1236.30万 |
主力持仓
主力轻度控盘,筹码分布较为分散,主力成交额1271.50万,占总成交额的16%。
技术面:筹码平均交易成本为11.43元
该股筹码平均交易成本为11.43元,近期筹码减仓,但减仓程度减缓;目前股价靠近支撑位8.87,注意支撑位处反弹,若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。
公司简介
资料显示,万泽实业股份有限公司位于广东省汕头市珠池路23号光明大厦B幢8楼,成立日期1992年11月4日,上市日期1994年1月10日,公司主营业务涉及微生态制剂、高温合金及其制品的研发、生产及销售。最新年报主营业务收入构成为:金双歧54.07%,定君生24.49%,高温合金材料销售18.88%,其他(补充)2.25%,金属检测及加工服务0.23%,微生态大健康产品0.09%。
万泽股份所属申万行业为:医药生物-生物制品-其他生物制品。所属概念板块包括:增持回购、融资融券、航天军工、通用航空、商业航天(航天航空)等。
截至6月30日,万泽股份股东户数2.19万,较上期增加0.09%;人均流通股22697股,较上期增加0.36%。2024年1月-6月,万泽股份实现营业收入5.03亿元,同比增长5.72%;归母净利润9799.97万元,同比增长12.49%。
分红方面,万泽股份A股上市后累计派现6.21亿元。近三年,累计派现1.07亿元。
风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。
责任编辑:小浪快报
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