9月3日,吉林高速跌1.24%,成交额3355.92万元,换手率0.74%,总市值45.18亿元。
根据AI大模型测算吉林高速后市走势。短期趋势看,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显。主力轻度控盘。中期趋势方面,上方有一定套牢筹码积压。近期该股有吸筹现象,但吸筹力度不强。舆情分析来看,目前市场情绪极度悲观。
异动分析
国企改革
1、公司属于国有企业。公司的最终控制人为吉林省交通运输厅。
(免责声明:分析内容来源于互联网,不构成投资建议,请投资者根据不同行情独立判断)
资金分析
今日主力净流入-630.57万,占比0.21%,行业排名26/33,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显;所属行业主力净流入-1.51亿,连续2日被主力资金减仓。
区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
---|---|---|---|---|---|
主力净流入 | -596.23万 | -422.94万 | -829.85万 | -1850.88万 | -2522.96万 |
主力持仓
主力轻度控盘,筹码分布较为分散,主力成交额1835.43万,占总成交额的13.55%。
技术面:筹码平均交易成本为2.48元
该股筹码平均交易成本为2.48元,近期筹码减仓,但减仓程度减缓;目前股价靠近压力位2.40,谨防压力位处回调,若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。
公司简介
资料显示,吉林高速公路股份有限公司位于吉林省长春市经济技术开发区浦东路4488号,成立日期2010年3月1日,上市日期2010年3月19日,公司主营业务涉及收费公路的投资、开发、建设和经营管理。最新年报主营业务收入构成为:高速公路通行84.44%,机电工程15.86%。
吉林高速所属申万行业为:交通运输-铁路公路-高速公路。所属概念板块包括:小盘、东北振兴等。
截至6月30日,吉林高速股东户数4.73万,较上期增加1.61%;人均流通股40002股,较上期减少1.59%。2024年1月-6月,吉林高速实现营业收入5.39亿元,同比减少6.39%;归母净利润2.44亿元,同比增长4.99%。
分红方面,吉林高速A股上市后累计派现7.37亿元。近三年,累计派现2.03亿元。
风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。
责任编辑:小浪快报
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