8月30日,德联集团跌0.56%,成交额2461.78万元,换手率1.56%,总市值26.55亿元。
根据AI大模型测算德联集团后市走势。短期趋势看,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显。主力没有控盘。中期趋势方面,上方有一定套牢筹码积压。近期该股有吸筹现象,但吸筹力度不强。舆情分析来看,目前市场情绪极度悲观。
异动分析
创投+有机硅概念+燃料电池+新材料概念+新能源汽车
1、公司47.5%参股上海尚颀德连投资中心(有限合伙),28.96%参股广州智造创业投资企业(有限合伙)
2、公司与德国瓦克化学合作有机硅胶及部分自主研发;获得一汽大众奥迪定点提名,于今年开始批量供应电池Pack用有机硅胶。
3、2018年半年报披露公司汽车整车厂业务继续稳步增长,客户覆盖率和产品覆盖率持续提升。截止2018年6月30日,公司已拥有欧美、日系及国内自主品牌主机厂客户 48 家,同时还覆盖传统汽车厂新能源业务以及新兴互联网汽车业务 18 家。此外,公司继续在现有客户中积极开发新产品供应,包括像车身保护膜、燃料电池冷却液、新型密封胶和结构胶等,以此共同促进业务增长。
4、公司是国内汽车精细化学品的重要供应商之一,产品主要应用于国内乘用车市场。公司产品主要分消耗类和非消耗类产品,消耗类产品为防冻液、制动液、动力转向油、自动变速箱油、发动机油、燃油添加剂等汽车运行中必需使用、且按一定时间或里程更换的精细化学品,非消耗类产品主要为胶粘剂、纤维增强胶片等胶类产品。 汽车精细化学品作为汽车底盘系统、车身系统、润滑系统、防护用品等必要配件,在汽车的正常运行中起到关键作用。全球知名化工企业与公司合作,通过授权经销、授权使用配方在国内配制、技术转让等方式,实现产品的本地化经营,并向公司优质的客户群实现最终销售。
5、国内汽车精细化学品的龙头,主要为各大汽车整车厂提供产品配套服务,已经推出专用于新能源汽车的防冻液、制动液以及胶类等产品。
(免责声明:分析内容来源于互联网,不构成投资建议,请投资者根据不同行情独立判断)
资金分析
今日主力净流入-88.39万,占比0.04%,行业排名120/171,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显;所属行业主力净流入1.84亿,连续2日被主力资金增仓。
区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
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主力净流入 | -88.39万 | 108.71万 | -74.34万 | -339.32万 | -251.09万 |
主力持仓
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额468.53万,占总成交额的5.54%。
技术面:筹码平均交易成本为4.14元
该股筹码平均交易成本为4.14元,近期该股有吸筹现象,但吸筹力度不强;目前股价靠近压力位3.57,谨防压力位处回调,若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。
公司简介
资料显示,广东德联集团股份有限公司位于广东省佛山市南海区狮山镇松岗虹岭二路386号,成立日期1992年1月24日,上市日期2012年3月27日,公司主营业务涉及汽车精细化学品的生产和销售、汽车销售和售后维修服务。最新年报主营业务收入构成为:汽车精细化学品72.38%,汽车销售与维修24.03%,其他2.85%,电镀中间体0.73%。
德联集团所属申万行业为:基础化工-化学制品-其他化学制品。所属概念板块包括:胎压监测、新能源车、小鹏汽车概念、汽车热管理、比亚迪概念等。
截至8月9日,德联集团股东户数3.51万,较上期增加0.12%;人均流通股12714股,较上期减少0.12%。2024年1月-3月,德联集团实现营业收入9.79亿元,同比减少2.63%;归母净利润2206.74万元,同比减少25.05%。
分红方面,德联集团A股上市后累计派现6.54亿元。近三年,累计派现4967.70万元。
机构持仓方面,截止2024年3月31日,德联集团十大流通股东中,金元顺安元启灵活配置混合(004685)位居第五大流动股东,持股297.06万股,相比上期增加22.63万股。
风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。
责任编辑:小浪快报
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