浙江仙通涨1.23%，成交额2664.23万元，近3日主力净流入-174.97万

8月30日，浙江仙通涨1.23%，成交额2664.23万元，换手率0.80%，总市值33.33亿元。

根据AI大模型测算浙江仙通后市走势。短期趋势看，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。主力没有控盘。中期趋势方面，上方有一定套牢筹码积压。近期筹码减仓，但减仓程度减缓。舆情分析来看，目前市场情绪极度悲观。

异动分析

长安汽车概念+华为汽车+新能源汽车+比亚迪概念+国企改革

1、2023年11月17日互动易回复：公司供货长安阿维塔12部分产品。

2、2023年10月11日互动易回复：华为和奇瑞合作的首款智界新车即将在11月上市。该车型为无框车型，全车密封条为我公司独家供货。 同时，华为和奇瑞合作的另一款无边框SUV车型、和北汽开发的一款无框新能源汽车，目前共三款车型全车密封条均为我公司独家供货。

3、公司对组织架构进行调整，高规格、高配置成立新能源汽车事业部。公司以无边框密封条为突破口，坚持核心技术自主创新，致力于为新能源汽车提供性价比、服务最优的解决方案。特斯拉、理想、小鹏、蔚来都是公司重点战略目标客户。

4、公司已成功成为中国本土汽车密封条行业龙头，拥有一汽大众、上汽大众、上汽通用、东风日产、吉利汽车、长安汽车、上汽、广汽、一汽、奇瑞、长安马自达、比亚迪、长城汽车、伟巴斯特、上汽通用五菱等优秀的客户。

5、公司属于国有企业。公司的最终控制人为台州市人民政府国有资产监督管理委员会。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-137.81万，占比0.05%，行业排名200/238，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入2.54亿，连续2日被主力资金增仓。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额373.94万，占总成交额的1.94%。

技术面：筹码平均交易成本为14.40元

该股筹码平均交易成本为14.40元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；目前股价靠近支撑位12.00，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，浙江仙通橡塑股份有限公司位于浙江省台州市仙居县现代工业集聚区，成立日期1996年11月25日，上市日期2016年12月30日，公司主营业务涉及汽车密封条等汽车零部件的研发、设计、生产和销售。最新年报主营业务收入构成为：橡胶密封条76.51%，塑胶密封条19.56%，其他(补充)3.34%，金属辊压件0.60%。

浙江仙通所属申万行业为：汽车-汽车零部件-其他汽车零部件。所属概念板块包括：华为汽车、奇瑞汽车概念、新能源车、汽车零部件、专精特新等。

截至6月30日，浙江仙通股东户数1.20万，较上期减少23.90%；人均流通股22644股，较上期增加31.41%。2024年1月-6月，浙江仙通实现营业收入5.55亿元，同比增长21.70%；归母净利润9140.54万元，同比增长69.97%。

分红方面，浙江仙通A股上市后累计派现8.09亿元。近三年，累计派现3.09亿元。

机构持仓方面，截止2024年6月30日，浙江仙通十大流通股东中，华安兴安优选一年混合A（011738）位居第五大流动股东，持股239.38万股，相比上期增加71.46万股。华安安康灵活配置混合A（002363）位居第七大流动股东，持股162.52万股，为新进股东。泉果思源三年持有期混合A（018329）位居第八大流动股东，持股138.84万股，相比上期增加37.63万股。华夏稳盛混合（005450）退出十大流通股东之列。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。

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责任编辑：小浪快报