来源 Gangtise投研
专家称,目前我国车辆报废率在1.6%左右,跟欧美国家4~5%的平均报废率尚有一定差距。以旧换新政策落地后,有望提高我国的车辆报废率,增量报废车型以国三及以下的国产品牌乘用车为主,比如奇瑞QQ、吉利金刚、比亚迪F3。这些车普遍车龄都在15年以上,几无继续使用的价值,残值只有数千元。车主选择报废后,新政补贴有望达到1万元以上,高于车辆残值,因此报废意愿较强。政府的以旧换新政策预计将刺激150~200万台汽车销量。
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责任编辑:王其霖
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