欣旺达王威：以安全筑牢企业底座用创新迎接未来挑战_新浪财经

转自：上海证券报·中国证券网

　　上证报中国证券网讯（记者刘逸鹏）“在新能源电池领域，欣旺达(24.900, 0.71, 2.94%)很少使用绝对、肯定这样的修饰词来关联电池的安全性。”欣旺达董事长王威认为，这是一种代价很高的表达。

　　“电池是一种化学能源，其本质是一个能量体，从科学原理上讲任何能量体都不是绝对安全的，区别在于特定环境条件下发生安全问题的概率和剧烈程度，不存在任何条件下都百分之百稳定、绝对安全的能源。面对安全这一底线，欣旺达永远是一个坚守者和践行者，对于产品的潜在安全风险做到可预知、可管控、可化解，以达到严苛条件下的极致的安全。”王威说。

更苛刻的标准锻造更安全的电池

　　在王威看来，深耕锂电行业近三十年的欣旺达有着鲜明的经营思考。“首先，我们是一个B端公司，做好产品仅仅成功30%，另外30%是让客户对产品产生认知、产生信任，而更重要的40%是达成合作以后的全生命周期服务。因此，任何一个环节的微小缺失，都会导致整个链条的坍塌。”

　　在这样的考量下，欣旺达围绕本征安全、被动安全和主动安全的“全生命周期全面安全设计”理念，从材料化学体系、电芯、子系统、安全预警到电池系统防护共5层级安全设计，保障产品全生命周期安全。

　　同时，欣旺达在“疏”与“堵”上也做足了功夫。“疏，即疏通，在电池系统内部设计定向排气通道，疏导热流，减少热灾害影响；堵，则是建立热量隔断墙，采用先进隔热材料、低成本高效散热等技术，阻止热量蔓延，达到热阻隔效果。”王威说。

　　此外，欣旺达还持续深耕前沿技术，开发新材料和新工艺，以突破极致性能，实现极致安全。今年6月，欣旺达动力闪充电池3.0在北京车展亮相，其独到的安全性再次引起行业的关注。

　　王威告诉记者，在这款电池上，欣旺达使用了多项行业首创的安全验证，例如，96小时2米水深盐水浸泡以保证电池在极端湿热环境下的抗腐蚀和防水能力；12m高空坠落则能保证电池在车辆在受到猛烈撞击后不发生电解液泄漏、起火甚至爆炸等情况。

创新是永恒不变的应对之策

　　当前，新能源电池已经进入新一轮的调整期，高端产能正加速替代低端产能。几乎所有的动力电池厂商都在寻找破局之道。

　　欣旺达怎么做？王威给出了明确回答：“其实不管外部环境如何变化，创新是永恒不变的应对之策。”

　　一个关键数据可窥见欣旺达对创新的重视：自2014年开始，欣旺达每年研发投入节节攀升，近五年研发投入超过110亿元，这样的研发投入体量在国内电池领域排名前三，全球排名前五。

　　蓬勃的创新动能，也不断催生出创新的“硕果”。欣旺达第一代半固态电池已经完成开发，第二代半固态电池能量的电芯样品已经开始中试试验，第三代聚合物复合全固态电池已完成实验室验证，第四代全固态电池正处于开发中。

　　王威认为，高性能、低成本、可量产是衡量一款新型电池成功的重要标准。中国动力(22.300, -0.19, -0.84%)电池行业正是通过质高价优在全球形成了强大的比较优势，取得了领先地位。“虽然现阶段的全固态电池，依然没有可大规模商业化的具体产品，但从产业维度和国家政策的角度来看，全固态电池未来可期。欣旺达也在不断努力，一方面，我们正努力实现全固态电池每瓦时两元钱的生产成本；另一方面，我们计划在2026年建设1GWh的全固态电池生产线。”

　　王威判断，一个新的产品有没有市场竞争力，终归还是要看市场规模。如果整个行业都在布局，那么市场很快就会有对应的反馈。“可以看到，在智能机器人(21.200, -0.01, -0.05%)和低空飞行器等对能量密度和安全性能要求极高的领域，固态电池已经展现出了巨大的应用潜力。这将是带动固态电池出现突破性发展的关键契机。”