信用卡权益的“大缩水”时刻

何以主动收缩？

作者：郑嘉意

编辑：松壑

曾作为银行信用卡业务“获客利器”的用户权益，正逐步丧失锋芒。

据不完全统计，11月内已有华夏、建行、上海、宁波、浦发5家银行发布多款信用卡次年权益公告，服务内容均出现不同程度“缩水”。

涉及项目包括游乐园兑换、境外消费返现、机场与高铁贵宾室服务、就医绿色通道等。

综合全年进程来看，“缩水”已成常态。

年初，银联钻石卡部分权益“被砍”；年中，“六大行”及多家股份行、城农商行都曾多次调整信用卡权益。

缩水的直接原因，或在于寻找新的收支平衡点。

自增量涌入下行通道后，信用卡过往“跑马圈地”的粗放模式逐步失灵；持续上升的获客、经营难度，使得成本管理成为新的难题。

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频频“缩水”

今年以来，已有多家国股行、城农商行对信用卡业务进行调整。

规模领先的“六大行”是其中代表。

据信风不完全统计，年内“六大行”信用卡业务均出现频繁调整，涉及内容权益、费用、信用卡停发等。

最受关注的，是权益服务的频繁“缩水”。

综合来看，“中高端”信用卡调整集中在取消特定服务、减少服务频次；权益内容较少的“中低端”信用卡调整，则体现在年费与还款额度上。

例如，建设银行宣布2025年后取消5类白金以上信用卡建行指定国内机场贵宾厅服务、取消3类白金以上信用卡全球医疗救援等服务；

农业银行9月后取消“尊然精粹白金卡”消费30次免次年年费政策；

邮储银行则取消2款信用卡自动分期功能、同时取消自动分期的优惠、积分回馈、提前还款费用减免等权益。

类似的权益调整在股份行、城农商行中也并不罕见。

例如，中信银行自11月起调整“银联i白金”信用卡交易权益点规则；

浦发银行2025年调降高端信用卡的野兽派兑换权益及缤纷文旅等服务，其中“美国运通超白金卡”境外消费10%返现的6次权益调整为一季度1次；

上海银行2025年后取消2款高端信用卡机场、高铁贵宾室礼遇，取消“世界之极”层级信用卡手术住院安排服务、就医绿色通道由无限次变为每月2次。

不止如此，早在年初已有持卡人在社交平台上“哀嚎”银联高端卡多项核心权益在一季度被砍。

例如，钻石卡最实用的不限距离接送机权益，今年一季度单账户最高可享次数同比减少4次，每日名额减少近20%；迪士尼花车、烟花位权益则被直接取消。

频繁“缩水”之下，因权益调整导致的信用卡投诉、纠纷不在少数。

黑猫投诉 【下载黑猫投诉客户端】平台上，近万条投诉涉及“信用卡”、“权益”两大关键词。主要事由包括权益未发放、权益虚假宣传、在宣传权益未提及年费造成误导等。

亦有不忿的持卡人一纸诉状，将随意变更权益的开卡行告上法庭。

朝阳区人民法院就曾在持卡人诉广发银行的案件审理中指出，积分奖励及使用规则，构成了消费者合理的预期利益。“银行在未尽到充分的提示说明义务的情况下，不应享有对积分兑换规则的任意修改权。”

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何以主动收缩

央行最新数据指出，截至二季度末，全国信用卡和借贷合一卡7.49亿张，环比下降1.53%。

若参考一季度数据，二季度我国信用卡和借贷合一卡数量降幅约在1100万张。

光大银行金融市场部宏观研究员周茂华指出，部分信用卡权益“缩水”意味着银行或处于降低综合运营成本的阶段。

进入存量时代后，信用卡获客、运营成本持续上升。

某股份行中心客服经理陈光（化名）即表示，当下各行仍有较重开卡任务，“但市场很难再有增量客户，我们也必须进行最原始的‘扫楼’、获客效率非常低。”

据陈光描述，信用卡的各类权益叠加之下，银行成本高涨，“现在已经要求我们业务员上门开卡、一张卡最后分成只有50元。”

种种压力下，权益变化成为银行平衡信用卡收支最直观的结果之一。

但变化，不应只局限于权益“缩水”。

周茂华指出，新时代信用卡业务的核心竞争力在于提升用户体验与粘性、以抵消传统模式下持续上升的获客成本。

从这一角度看，更多信用卡的业务调整也变得有迹可循。

例如，部分信用卡新增减免政策、鼓励客户升级，以期低成本揽储。

中国银行就在2025年的“万事达长城白金信用卡卓悦版”收费中，新增私行、财富管理和理财等级的客户减免政策。

若客户在2026年前申请为日常类私行、财富管理和理财等级客户，可免去首年年费，上述类别客户亦享受积分兑年费的5折优惠。

依照最新标准，该行私行准入标准为金融资产月日均余额达到等值600万元以上。

周茂华同时指出，信用卡未来的“业务之争”，在于能否在盈利和客户满意度之间取得平衡、可从满足拓展使用场景、增强功能差异化等方面着手。

例如，今年“双十一”电商混战之际，信用卡机构也现身其中。

工行、中行、平安、广发等银行均推出相关活动，内容包括多平台分期满减、积分活动、账单分期利率2折起优惠等。

具体业务调整同时，各行信用卡也出现组织架构调整倾向，许多国股行将信用卡业务的主导权由长期独立的信用卡中心，回归至分行。

一方面，全国信用卡中心呈现缩减趋势，多家分中心退出历史舞台。

金融监管总局披露数据显示，2023年至今，已有交行、华夏、蒙商银行分别裁撤1家、3家、2家信用卡分中心；同期无一家银行增设。

另一方面，多家国股行逐渐强调信用卡业务的“属地经营”。

交行信用卡中心已推进分中心与属地分行融合，部分信用卡分中心已暂停经营、业务并入分行。

例如，交行信用卡中心桂林分中心已于7月获当地监管“终止营业”批复，业务并入交行桂林分行。

据有关媒体报道，交行全国省直分行中的绝大多数已经完成改革，预计年底即将收官。

多家股份行亦已开启转型。

例如，华夏银行已表示“终止分中心营业是经营机制改革需要“；

光大银行透露，“回归分行”是上半年信用卡机制体制改革的重点之一。

人员引进也可体现这一趋势。

年内，中信银行信用卡中心多地分中心，在招募时设有“与分行和区域协同配合”一职。

岗位涉及推动属地分支行信用卡考核达标，推动分支行与分中心融合、资源共享、关注获客，负责属地分支行信用卡指标的业绩推动等。

周茂华指出，部分银行信用卡业务属地化有明显优势。

“可以进行业务资源的优化、整合，降本增效。”周茂华表示，“分支机构开展业务可以拉近与客户距离、更好回应市场需求、提升业务竞争力。”

截至上半年末，该行从分行渠道获客的信用卡占比达到41.2%、较上年末提升7.7个百分点。

中期发布会上，彼时的副行长、风险总监胡罡表示“从分行渠道获客的信用卡，能够防范欺诈性风险，因此从自身渠道获客的信用卡资产质量比外获的要高。”

（转自：信风TradeWind）

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