【国元研究】金工：2024年11月28日A股三大指数收跌，创业板指跌近2%|A股_新浪财经

（来源：国元研究）

金工：2024年11月28日A股三大指数收跌，创业板指跌近2%

2024年11月28日A股三大指数收跌，创业板指跌近2%。上证指数下跌0.43%，深证成指下跌1.26%，创业板指下跌1.76%。市场成交额14902.57亿元，较上一交易日增加317.55亿元。全市场2569只个股上涨，2734只个股下跌。

风格上看，各指数涨跌幅排序为：稳定>0>金融>消费>周期>成长；小盘价值>大盘价值>中盘价值>小盘成长>中盘成长>大盘成长；中证全指表现优于基金重仓。

分行业看，30个中信一级行业涨跌互现；表现相对靠前的是：综合（3.18%），商贸零售（2.15%），综合金融（1.77%）；表现相对靠后的是：通信（-1.41%），家电（-1.34%），汽车（-1.32%）。概念板块方面，多数概念板块下跌，昨日连板_含一字、昨日连板、供销社等大幅上涨；EDR、托育服务、手游等大幅走低。

资金筹码方面，主力资金11月28日净流出387.84亿元。其中超大单净流出149.27亿元，大单净流出238.57亿元，中单资金净流入29.53亿元，小单持续净流入365.98亿元。

11月28日，上证50、沪深300、中证500以及中证1000等ETF大部分成交额较上一交易日减少。华夏上证50ETF、华泰柏瑞沪深300ETF、嘉实沪深300ETF、易方达沪深300ETF、南方中证500ETF、南方中证1000ETF和华夏中证1000ETF成交额分别为24.83亿元、42.56亿元、9.60亿元、11.35亿元、15.42亿元、20.66亿元和4.95亿元，分别较上一交易日变化-5.14亿元、-14.83亿元、-0.90亿元、+0.14亿元、-4.32亿元、-8.65亿元、-2.17亿元。11月27日主要宽基ETF资金流向显示资金主要流入中证1000ETF，流入金额为22.82亿元。

南向资金11月28日净流入，合计78.11亿港元。其中，沪市港股通当日净流入46.14亿港元，深市港股通当日净流入31.97亿港元。

11月28日，亚太主要股指收盘涨跌不一。恒生指数下跌1.21%，报19366.96点；恒生科技指数下跌1.53%，报4307.75点；韩国综合指数上涨0.03%，报2503.91点；日经225指数上涨0.56%，报38349.06点；澳洲标普200指数上涨0.45%，报8444.30点。

11月27日，欧洲三大股指涨跌互现。德国DAX指数下跌0.18%，报19261.75点；英国富时100指数上涨0.20%，报8274.75点；法国CAC40指数下跌0.72%，报7143.03点。美股三大指数普遍下跌，道琼斯工业指数下跌0.31%，收于44722.06点；标普500指数下跌0.38%，收于5998.74点；纳斯达克综合指数下跌0.60%，收于19060.48点。热门科技股中，美股“七巨头”涨跌不一，特斯拉下跌1.58%，苹果下跌0.06%，谷歌上涨0.07%，英伟达下跌1.15%。

市场资讯

中共中央办公厅、国务院办公厅印发《有效降低全社会物流成本行动方案》。主要目标是：到2027年，社会物流总费用与国内生产总值的比率力争降至13.5%左右。综合交通运输体系改革实现新突破，货物运输结构进一步优化，铁路货运量、铁路货运周转量占比力争分别提高至11%、23%左右，港口集装箱铁水联运量保持较快增长。培育一批具有国际竞争力的现代物流企业，国家物流枢纽体系和现代物流服务网络更加健全，统一高效、竞争有序的物流市场基本形成，现代物流对提升产业链供应链韧性和安全水平的战略支撑显著增强。

记者今日获悉，《四川天府新区直管区关于促进低空经济产业发展的若干政策》出台，直管区内依法经营、依法纳税的航空发动机、低空飞行器整机研制航电系统、航空材料等领域的企事业单位及行业组织都可以参与，不仅有低空经济企业增资扩产最高1000万元以上补贴，还有关键技术研发最高300万元补贴。据悉，新政策将于2025年1月1日起实施，有效期3年。

从杭州市人大常委会举行的新闻发布会上获悉，《杭州市矛盾纠纷预防和多元化解条例》已经浙江省人大常委会批准，将于2024年12月1日起正式施行。条例明确规定，市场化调解可以纳入政府购买服务范围。

中国物流与采购联合会今天（28日）发布《2024中国化工品物流行业年度发展报告》。根据报告，我国物流业整体规模不断扩大，今年全年社会物流总额有望达到近360万亿元。根据报告，随着商品流通活动的增加、制造业的发展完善以及国家对物流行业的支持政策不断出台，我国物流业的整体规模不断扩大，近年来全国社会物流总额增幅显著，从2012年的177.3万亿元，增长到2023年的352.4万亿元。2024年全年预计我国社会物流总额达到将近360万亿元。

在“2024第一财经金融价值榜·金融峰会”上，中泰国际首席经济学家李迅雷表示，希望看到中国的超长期特别国债规模还可以继续再扩大。他认为，可以大规模发行国债支持实体经济、促进经济转型，尤其是在扩消费方面。短期政策来讲的话，应该要采取更加积极的财政政策，尤其是中央财政要加杠杆。作为长期来讲的话，还要推进财税改革。

交通运输部运输服务司负责人孟晓喻表示，下一步，将加快完善综合运输集疏运体系。以国家综合货运枢纽补链强链为抓手，完善综合货运枢纽和集疏运网络，支持打造铁水联运、江海联运组织服务中心。推进沿海主要港口利用疏港铁路、水路、封闭式皮带廊道、新能源汽车运输大宗货物的比例超过80%。加大重点地区运输结构调整力度。推进京津冀地区、晋陕蒙煤炭主产区等重点地区煤炭、矿石等大宗货物运输绿色低碳转型，引导支持工矿企业和运输企业发展“散改集”、公铁联运、铁水联运，降低大宗货物中长距离公路运输比例。

资料来源：企业预警通