mini降价卖爆,smart“人设崩塌”,小资品牌同车不同命

mini降价卖爆,smart“人设崩塌”,小资品牌同车不同命
2024年10月29日 18:06 12缸汽车

近日,smart精灵5号上市。

新车来自浩瀚架构,从外观看上去,精灵5号又颠覆了smart的“人设”。车身进一步膨胀,车长达到了4.7米,宽1.92米,轴距2.9米,妥妥的一台中型SUV,体型甚至比GLB还要大。不仅尺寸大了,精灵5的整备质量也比四驱的汉兰达还要沉,“大聪明”变成了“大大大聪明”。

随之膨胀的还有定价,最便宜的标准版限时价格为22.99万,最贵的是丛林之境限量版,价格为36.80万。在价格战白热化的2024年,这个定价无疑是令人惊讶的。

“这个没法减了,我们的血槽不厚。”smart全球CEO佟湘北在介绍精灵5丛林之境版价格的时候,半开玩笑地表示。

800V架构、零重力座椅、上了投影、车身变大...精灵5迎合了大众市场,定价却背道而驰。对于相关质疑,佟湘北的理由是“卷价格战就是自杀,对整个行业都不健康。”

他表示,如果在中国卷,到了国外就不好卖了。很明显,smart对于自己的全球化品牌身份,仍然是非常看重,但在品牌电动化转型后,海外用户对smart的印象又要重新塑造。

此前中国区CEO易寒表示,精灵5号的销量预期为春节前交付过万,但从价格公布后大家对它的态度来看,压力可以说是不小。

在过去,mini和smart都以“精致小车”品牌自居,同是小资品牌,smart却提早想通了。据业内人士透露,在降价6万元以后,mini目前日销量是之前的6-7倍,低配和热门颜色已被扫空,为了卖车,有的代理商更开始了24小时营业。

反观smart,今年1-5月的累计销量仅为9207辆,相比去年同期的16433辆,下滑幅度达到惊人的44%。

在几次的发布会中,易寒多次表现出“倾听大众的意见”和“smart不一定只是小车”的品牌态度,这反而会令大家认为smart要迎合大众,磨平自己的棱角。从同级差异化并不大的产品上可以看出,事实上也是这样。

精致小车品牌,会不断做文章提高品牌溢价,因此差异化就更显得重要。相较之下,mini拥有更精彩的故事,一旦降价,smart顿时就会沦为路人。

若非要扭转羸弱的形势,办法还是有的。一方面,精灵5号丛林之境版本的舒适配置和智驾以及车顶套装,可下放到长续航版偏主销,解决定位错配。

另一方面,9月精灵1号的月销量为2358辆,而且从5月开始销量都非常稳定,在这个时间节点,有没有可能来一波优惠,乘胜追击继续大力打小车市场?

由于吉利的背书,smart在产品推新换代的节奏上比mini来得更快,如果不降价,就只能靠新品,但是打爆一款新品谈何容易。

纵观吉利的子品牌,如领克、极氪、银河都已陆续站稳,吉利可以养着smart,但不可能一直养着它。smart何时能找回自己?

海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP
smart MINI

VIP课程推荐

加载中...

APP专享直播

1/10

热门推荐

收起
新浪财经公众号
新浪财经公众号

24小时滚动播报最新的财经资讯和视频,更多粉丝福利扫描二维码关注(sinafinance)

股市直播

  • 图文直播间
  • 视频直播间

7X24小时

  • 10-29 聚星科技 920111 6.25
  • 10-25 健尔康 603205 14.65
  • 10-25 港迪技术 301633 37.94
  • 10-22 科拜尔 920066 13.31
  • 10-21 强达电路 301628 28.18
  • 新浪首页 语音播报 相关新闻 返回顶部