603920,无人驾驶隐藏大肥牛,A股首家且唯一,未来5年的养老首选!

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2024年10月14日 18:00 市场资讯

无人驾驶之战,已打响!

前有萝卜快跑,后有Cybercab,无人驾驶市场越来越热闹了。

就在10月11日,特斯拉的Robotaxi—Cybercab正式亮相了,马斯克表示,Cybercab无人驾驶出租车将在2026年或2027年大规模投产,单车辆成本将低于3万美元。

国内的无人驾驶出租车—萝卜快跑,现在已经发展到了第六代,安全性高于人类驾驶员10倍以上,且量产价格降到了不足3万美元,相较第五代无人车成本下降了60%。

无论是萝卜快跑还是Cybercab,其无人驾驶的背后都是庞大的算力支持。

也是基于此,马斯克不惜花费重金,打造了超算Dojo,每秒浮点运算可达一万亿亿次,相当于30万张英伟达A100 GPU的算力。这不仅是为训练FSD(全自动驾驶)神经网络而打造,更是特斯拉AI的基石。

正所谓,背靠大树好乘凉。

斯拉无人驾驶出租车以及后续的FSD接连上市,必将拉动相关公司的快速成长。

就像是当初切入果链的领益智造、鹏鼎股份、水晶光电,切入华为链的中芯国际华阳集团软通动力沪光股份等都是赚得盆满钵满。

其中立讯精密长信科技歌尔股份深南电路蓝思科技更是同时为苹果、华为供货。

在特斯拉供应链上,大家熟知的有宁德时代拓普集团三花智控等,但与特斯拉无人驾驶业务最紧密的还是—世运电路,这也是A股唯一一个拿下与特斯拉Dojo合作的公司。

现在,世运电路已经成为了特斯拉汽车、AI、储能换电领域的PCB主要供应商。

从其营收结构也能发现,2023年公司80%的营收都是来自海外,这其中很大一部分就是特斯拉贡献的。

所以说,未来特斯拉的几乎每一块新业务,一旦放量,世运电路的业绩都会直接相关的增长。

那么,我们就具体来看一下特斯拉带给世运电路的发展机会。

第一,新能源汽车

与传统汽车相比,新能源汽车电子程度较高,PCB用量是传统能源车的数倍。

再加上自动驾驶、智能网联等新兴技术对PCB性能要求更高,高频高速PCB需求增加,从量价双向促使新能源汽车单车价值量的提升。

2023年全球汽车电子PCB产值约为92亿美元,预计到2028年该市场的产值将达到119亿美元,2023—2028年复合年增长率将达到5.28%,这一增速还高于PCB整体市场的增速。

公司深耕PCB多年,在2017年凭借丰厚的技术储备切入特斯拉供应链。

特斯拉作为全球新能源汽车的引领者,占据约五分之一的市场份额。从销量来看,2017—2023年CAGR高达61.17%。

就我国新能源汽车市场来看,就在9月份,特斯拉销售了超7.2万辆,同比大增66%。其中Model Y销量超过4.8万辆,Model 3超过了2.4万辆,分别蝉联国内豪华车、豪华轿车冠军。

公司从2017年开始给特斯拉批量供货,2019年对特斯拉的间接供货额同比增长约50%,此时特斯拉已成为公司最大的汽车终端客户。

2021年,特斯拉新工厂产能释放,汽车销量实现较大幅度增长,带动公司2021年营收同比增长实现48.23%。

而且,一般汽车PCB的认证时间都较长,所以汽车厂商一般不会轻易更换供应商。也就是说,未来每多一辆带有无人驾驶或者智能驾驶功能的特斯拉新能源车,世运电路都会跟着卖出一些配套的PCB。

此外,公司凭借在特斯拉新能源汽车PCB上积累的技术优势,进一步延伸布局国内新能源PCB市场。

2023年公司在蔚来、理想、上汽本田等品牌项目的定点和量产供应,并通过了百度自动驾驶认证,进入了自动驾驶PCB市场。

第二,Dojo超级计算机

2021年特斯拉首次发布了Dojo,并推出D1芯片,其为超级计算机提供计算能力。

2024年又投资了5亿美元组建算力中心,预计2024年10月算力中心总算力规模将超过100 Exa-Flops。

公司在2020年介入特斯拉Dojo项目,与特斯拉算力中心项目技术合作了三年,在2023年2季度投产并开始为其供应PCB产品。

目前,公司产品主要应用于训练模块(Tile),内配25块D1芯片,是Dojo中最核心的部件,这两部分合计的PCB价值量超过500美金,这块业务在2024年预计给公司带来超5亿的收入。

未来随着超级计算机的算力持续提升,将带动服务器PCB需求,公司作为其PCB主要供应商,将带来较大的业绩弹性。

还有一点值得一提,经过特斯拉Dojo这几年的锤炼,其实公司现在已经具备AI服务器PCB量产能力了,预期打开第二增长曲线。

第三,人形机器人

在特斯拉We Robot发布会上,除发布特斯拉首款无人驾驶出租车Cybercak外,人形机器人擎天柱也在现场参会互动。

整体来看,Optimus的动作流畅度和拟真性以及手指灵活性较上次展示进步明显。

2024年是特斯拉人形机器人落地元年,马斯克预测人形机器人需求量有望达到100亿—200亿台。

特斯拉机器人中的中央控制板、感知摄像头、MBMS电池管理系统等都需要大量的PCB产品。

量产后,机器人单机售价估计会在2万美元左右,其中3%为电路板,价值量每台4000元,按照阶段性销售1亿台来算,将会有4000亿级别的全新市场,公司稳态市占率30%可以看到1200亿的收入增量空间。

所以说,人形机器人业务会成为未来特斯拉长期价值的大部分,人形机器人PCB也会成为世运电路持续成长的核心部分。

也正是世运电路绑定了众多优质客户,加上下游需求整体回暖,公司订单非常充足,使得公司的业绩稳健增长。

2024上半年公司营收利润双增,实现营收23.96亿元,同比增长11.38%,实现归母净利润3.03亿元,同比大增54.49%。

世运电路不仅业绩表现优秀,同时也很大方,上市以来持续分红。

公司上市后累计派现了17.83亿,分红金额总体保持上升趋势。公司的股息率也平均在3%左右,在制造业中属于比较优秀的水平了。

当然,公司的现金流还是很健康的,净现比(净利润现金含量占比)常年大于1,也就是说,公司手里是有真实的钱的,能够支撑公司持续分红。

最后总结一下,世运电子深度绑定特斯拉,无论是在新能源汽车方面,还是在无人驾驶、机器人等领域,都必然深度受益于巨大的市场增量,业绩有望高速增长。

(转自:浪哥财经)

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