转自:中国证券报·中证网
中证网讯(王珞)8月23日晚间,中国中车发布2024年半年度公告。报告期内,公司实现营业收入900.39亿元,同比增长3.13%;实现归属于上市公司股东的净利润42.01亿元,同比增长21.40%;实现归属于上市公司股东的扣非净利润33.60亿元,同比增长30.08%。
报告期内,中国中车积极应对全球化新态势,聚焦“双赛道双集群”和“一核三极多点”,优化业务布局和结构调整,轨道交通装备行业地位持续巩固,清洁能源发电装备和低碳零碳交通装备业务快速增长,系统解决方案提供能力以及产融结合、两化融合等水平进一步提升。
铁路装备表现亮眼,盈利能力持续增强
今年上半年,我国铁路固定资产投资增长提速,客运量持续增长,铁路装备需求旺盛。随着国家扩大内需战略逐步实施,进一步拉动了轨道交通装备的产业升级,同时,“双碳”目标也为轨道交通、新能源汽车等绿色交通和风电、光伏、氢能等绿色能源产业发展开辟了广阔的空间。在此背景下,中国中车积极把握国内外铁路运输市场变化和技术发展趋势,拓展轨道交通和新产业业务,实现经营业绩稳中有进。
财报显示,上半年,中国中车营业收入同比增幅3.13%,归母净利润同比增幅21.40%,均实现正向增长。公司营业收入的增长幅度略高于营业成本增长幅度,综合毛利率有所提升,盈利能力持续增强。
受益于动车组和客车业务收入增长,铁路装备业务表现出色。上半年铁路装备业务实现营业收入419.85亿元,同比增长46.99%,仍是当前中国中车营业收入中占比最大的业务,占比46.63%。分业务来看,机车业务收入81.42亿元,客车业务收入26.34亿元,动车组业务收入265.27亿元,货车业务收入46.82亿元。
与此同时,新产业业务在不断发展中逐步成为公司重要的业绩支撑,上半年实现收入300.42亿元,为公司贡献了33.37%的营业收入。此外,城轨与城市基础设施业务与现代服务业务分别实现收入163.75亿元、16.38亿元,占总收入的比重为18.19%、1.81%。
创新驱动引领成长,新质生产力加速培育
轨道交通装备行业地位的巩固离不开硬科技实力的支撑,今年以来中国中车持续强化科技创新,加大研发投入,研发总投入约为60.36亿元,着力开展自主可控、产业协同、“碳达峰碳中和”、数智化等技术研究,加快发展新质生产力。
上半年,中国中车在重大产品研制方面成果显著。7款新能源机车代表车型首次面向全球发布,可实现低碳零排放、低噪音、高效率运行;新一代智能城际(市域C型)动车组正式发布;CR400复兴号智能动车组技术提升版上线运行;全国首列氢能源市域列车成功完成160公里满载运行试验;新一代柔性绿电制氢系统正式发布;全球最大功率的20MW海上半直驱风力发电机研发成功。
一系列创新成果的不断涌现,彰显了中国中车的科技实力。当前公司已培育形成由工程院院士、中车科学家领衔的梯次化科技人才队伍,拥有11个国家级研发机构、22个国家认定企业技术中心、19个行业研发机构、18家海外研发中心。同时,在2023年度国家科学技术奖评选中,“复兴号高速列车”项目荣获国家科学技术进步奖特等奖,2项获得国家科学技术进步奖二等奖,1项获得国家技术发明奖二等奖。
全球布局不断突破,品牌价值进一步提升
今年以来,中国中车积极应对全球化新态势、行业竞争加剧等挑战,继续加强国际市场战略布局,全力推动“一核三极多点”业务全产业链“走出去”,实现国际化经营转型升级和稳步健康发展。
上半年,公司海外业务持续巩固,“一带一路”建设再结硕果:成功签约印尼国铁通勤列车项目;匈塞高铁首列车在塞尔维亚贝尔格莱德泽蒙车辆段亮相。同时,公司持续创新国际业务商业模式,巴西圣保罗TIC项目落地执行,具有轨道交通特色的系统解决方案在全球逐步获得认可与落地。2024年上半年公司实现海外业务收入122亿元,新签海外订单298亿元。
作为全球规模领先、品种齐全、技术一流的轨道交通装备供应商,“中车品牌”已成为中国中车综合实力、创新能力的重要象征。据中国品牌建设促进会2024年5月榜单,中国中车品牌价值达到1601.21亿元,蝉联中国机械设备制造领域第一。
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