蔚来能源新总部将落户武汉光谷   计划10个月内实现充电“县县通”

蔚来能源新总部将落户武汉光谷   计划10个月内实现充电“县县通”
2024年08月21日 08:14 长江商报

长江商报消息 ●长江商报记者 黄聪

获武汉光创基金等机构15亿元战略投资后,蔚来(09866.HK、NIO.NYSE)在充电和换电领域的布局加快。

8月20日,在武汉举行的“Power UP 2024蔚来加电日”上,蔚来创始人、董事长、CEO李斌宣布,公司计划在2025年6月30日前,实现全国充电县县通。蔚来充电桩布局将进一步完善和加密,覆盖全国除台湾地区、香港特别行政区外所有县级行政区,让每一个县都有蔚来的充电桩。

同时,李斌还表示,蔚来能源新总部将落户武汉光谷数字经济产业园。

据了解,蔚来能源将在武汉光谷新建制造中心,占地面积可达2万平方米,目标最大换电站产能超1000座。

换电“县县通”分三阶段推进

在充电和换电方面,蔚来有了新的部署。

8月20日,在武汉举行的“Power UP 2024蔚来加电日”上,蔚来正式发布加电县县通计划,加密蔚来充/换电网络布局,将加电服务拓展至全国各县,为用户提供便捷、高效、广泛的加电服务。

蔚来创始人、董事长、CEO李斌介绍,公司计划在2025年6月30日前,实现全国充电县县通。蔚来充电桩布局将进一步完善和加密,覆盖全国除台湾地区、香港特别行政区外所有县级行政区,让每一个县都有蔚来的充电桩。

蔚来换电县县通将分三个阶段逐步推进:2025年6月30日前,完成北京、上海、广东、江苏、浙江、安徽、湖北、山东、四川、河南、福建、天津、重庆、澳门14个省级行政区,超1200个县级行政区换电县县通。

2025年12月31日前,蔚来新增完成湖南、河北、陕西、广西、云南、贵州、江西、海南、山西、吉林、辽宁、甘肃、宁夏13个省级行政区换电县县通。

至此,蔚来将累计完成27个省级行政区、超2300个县级行政区的换电站全覆盖。

从2026年开始,蔚来将攻坚其余省级行政区的换电站建设。

据了解,蔚来在2018年交付之初就开始布局充、换电设施。

数据显示,截至8月20日,蔚来已经在全国建设23009根充电桩、2480座换电站,累计为用户提供超4563万次充电服务、超5100万次换电服务,是全国布局充电桩、换电站数量最多的汽车品牌。

蔚来介绍,公司的充电桩布局多、覆盖广,并向全行业开放共享,东至抚远、西至喀什、北至漠河、南至三沙都有蔚来的充电桩,近80%充电电量服务非蔚来用户。蔚来换电站覆盖城区和高速,已建成7纵6横11大城市群高速换电网络,建设832座高速换电站,覆盖全国19个省级行政区,平均每221公里高速公路就有一座蔚来换电站。

蔚来表示,新的加电县县通计划将进一步提速和加密蔚来充/换电网络布局,为蔚来、乐道及新能源汽车用户提供便捷、高效、广泛的加电服务体验,缓解用户里程焦虑,“让油车能去的地方、电车都能去”。

值得一提的是,“Power UP蔚来加电日”此前被称为“NIO Power Day蔚来能源日”。

对于更名,蔚来表示,这一改动,是为了体现蔚来对于提升用户加电体验的坚定承诺,并希望通过“加电”一词,传递积极向上的能量与精神。

最大换电站产能超1000座

从2023年开始,主流车企纷纷开始在换电赛道寻求与蔚来能源合作,这让蔚来能源走到聚光灯下,成为人们眼中的“香饽饽”。

2024年5月31日,蔚来旗下蔚来能源投资(湖北)有限公司(简称“蔚来能源”)获武汉光创基金等机构的15亿元人民币战略投资。

资料显示,武汉光创基金是武汉光谷产业投资有限公司发起设立的市场化基金,其实际控制人是武汉东湖新技术开发区管理委员会。

当前,头部车企希望加速推进与蔚来能源的合作,是因为换电已经逐渐成为主流补能模式。

此前,李斌公开表示,希望越来越多伙伴加入换电联盟,尽早让换电站规模突破万座。届时,换电的业务逻辑将与现在完全不同。

在“蔚来加电日”上,李斌宣布,蔚来能源新总部将落户武汉光谷数字经济产业园。

据了解,蔚来能源将在武汉光谷新建制造中心,占地面积可达2万平方米,目标最大换电站产能超1000座。

8月20日,武汉首座蔚来第四代充换一体站于光谷上线。截至目前,蔚来在湖北省已布局89座换电站、882根公共充电桩。

此前,李斌表示,从传统的充电模式转变为换电模式,只需对车辆底盘进行简单适配即可实现,每辆车的成本仅1000元左右。他还预测,具备换电能力的车型能够吸引更多消费者,预计市场增量能够提升10%至20%。

目前,蔚来先后与长安、吉利、江淮、奇瑞、路特斯、广汽、一汽等7家车企达成换电合作。李斌透露,与上述7家车企的合作正在积极推进中。

此外,蔚来旗下乐道品牌也推出了“乐道充电地图”,并宣布年内将建成超过一千座换电站。后续规划中,单月换电站落成将超过300座。

在此次活动中,蔚来第四代换电站正式亮相。该换电站标配了6颗超广角激光雷达和4颗Orin X芯片,算力达到1016TOPS。相比上一代产品,蔚来第四代换电站的换电速度提升了22%,最快仅需2分24秒,并且电池仓位数量增至23个,单日服务次数最高可达480次。

根据官方数据显示,截至2024年8月5日,蔚来换电已经突破5000万次,并且在8月份的日均换电量达到约7.9万次。

销量方面,2024年7月,蔚来交付新车2.05万辆,连续三个月交付超2万辆;前7月,公司共交付新车10.79万辆,同比增长43.85%。

截至目前,蔚来已累计交付新车55.75万辆。

蔚来创始人、董事长、CEO李斌。长江商报记者 黄聪 摄

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