公司发布半年报,2024H1 实现营业收入18.42 亿元,同比增长27.22%,2024Q2 单季度实现营业收入9.79 亿元,同比增长31.98%;H1 实现归母净利润3.87 亿元,同比增长104.51%;实现扣非归母净利润2.89 亿元,同比增长52.59%。24 年H1 汇兑损益同比大幅下滑,扣除汇兑损益的影响后公司扣非归母净利润同比增长113.26%,公司经营质量提升程度超预期。
毛利率方面,公司2024H1 毛利率为56.28%,同比增长2.16pct。分业务看,公司2024H1 传统维修业务毛利率62.70%,数字能源业务毛利率38.86%,相较2023 年全年毛利率分别增长0.88pct 和5.21pct。我们判断新能源业务毛利率提升是直流充电桩的占比提升导致。
费用率方面,公司三费37.16%,同比下降3.04pct,验证公司费控成效显著。2024H1 公司销售费用率13.63%,同比下降1.78pct;公司2024H1 研发费用率为16.43%,同比下降0.67pct,且2024H1 研发投入资本化比重为5.91%,同比下降4.22pct,如果考虑资本化研发投入,公司整体研发投入占总营收的比例相比去年同期下降1.57pct。我们预计由于充电模块等研发项目进展顺利,研发资本化率下降的同时费用率会持续得到有效控制。
2、诊断业务Q2 加速,数字能源业务稳步高速增长环比超30%
分业务看,数字能源业务收入3.78 亿元,同比增长92.37%,数字维修业务收入预计为14.38 亿元,同比增长18.04%,其中汽车综合诊断产品实现收入6.08 亿元,同比增长1.78%;TPMS 实现收入3.29 亿元,同比增长33.83%;ADAS 标定实现收入1.77 亿元,同比增长23.97%;软件服务实现收入2.11亿元,同比增长26.32%。
从单季度看,2024Q2 单季度数字能源业务收入2.18 亿元,环比增长36.25%,2024Q2 单季度数字维修业务收入7.50 亿元,环比增长9.01%。公司数字能源业务环比稳步高速增长,确保了公司处于完成全年目标的轨道上。
3、充电桩出海有较大潜在机会,公司受贸易摩擦影响概率较低
特斯拉大幅放缓充电网络的扩张步伐,这会导致让出部分充电桩市场空间。
根据“美国国家电动汽车基础设施”(NEVI)计划,美国各州必须在2022年8 月1 日之前向能源和交通联合办公室提交其电动汽车基础设施部署计划,增加北美充电桩建设需求。我们认为道通作为稀缺的已在海外行成规模的充电桩企业,有望成为核心受益标的,且考虑已经建立成熟的海外供应链体系,受到贸易摩擦影响概率较低。
盈利预测: 公司直流充电桩加速放量且降本增效进展顺利,我们预计2024-2026 年公司营收 42.82/54.28/62.35 亿元,归母净利润5.25/7.80/9.13亿元,对应当前PE 20.25/13.64/11.65X,维持“买入”评级。
风险提示:新能源业务发展不及预期、汇率波动风险、政策性风险。
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