在欧盟加征关税于7月初生效之前，中国品牌6月占据了11%的欧洲电动汽车市场份额，注册量创下纪录。
根据汇编了数据的Dataforce的分析师，上汽集团一马当先，运送了大量MG4掀背车到经销商处。7月5日之前注册的汽车卖给客户，无需缴纳进口电动汽车附加关税。
Dataforce数据显示，当月在欧洲注册的中国品牌电动汽车超过23000辆，创出历史最高纪录，较5月份环比增长72%。沃尔沃、宝马和特斯拉等西方制造商在中国生产的汽车进入欧盟，也须缴纳新关税。
未来几个月，随着欧盟加征关税措施发挥影响，这一销量增长能否持续将受到密切关注。根据欧盟临时关税规定，上汽集团将被加征38%的关税，比亚迪将被加征17%。
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