通讯Plus·早报 | 国务院力推大规模设备更新及消费品以旧换新商汤与联通达成战略合作|无人机_新浪财经

来源：封面新闻

中国联通极目无人机监管平台发布

7月23日，中国联通发布极目无人机监管平台。该平台旨在全面管理无人机，实现低空管理全流程闭环。

据介绍，中国联通极目无人机监管平台，可对无人机进行全面管理，为个人、企业、飞行管控部门以及执法机关四类角色提供飞行前准备、飞行中监控、飞行后回放取证等服务。

据悉，中国联通极目无人机监管平台已在安阳“国家民用无人驾驶航空试验区”应用，并将在2025年黑龙江亚冬会上提供安全保障服务。

工信部：2024上半年通信业电信业务收入累计完成8941亿元，同比增长3%

7月23日，工信部发布2024年上半年通信业经济运行情况。2024年上半年，通信行业运行基本平稳。电信业务量收稳步增长，新兴业务收入保持两位数增长，5G、千兆光网、物联网等新型基础设施建设有序推进，网络连接用户数稳步增长，移动互联网接入流量保持较快增势。

电信业务收入实现正增长，电信业务总量保持两位数增速。上半年，电信业务收入累计完成8941亿元，同比增长3%，增速较一季度下降1.5个百分点。按照上年不变价计算的电信业务总量同比增长11.1%。

固定互联网宽带业务收入平稳增长。上半年，三家基础电信企业完成互联网宽带业务收入1365亿元，同比增长5.4%，占电信业务收入的15.3%，占比较一季度提升0.4个百分点，拉动电信业务收入增长0.8个百分点。

移动数据流量业务收入小幅回落。上半年，三家基础电信企业完成移动数据流量业务收入3280亿元，同比下降2.3%，占电信业务收入的36.7%。

Omdia：2024年大尺寸OLED出货量预计同比增长124.6%

7 月 23 日，据Omdia最新发布的《2024年第一季度大尺寸显示面板市场跟踪报告》，2024年9 英寸以上的大尺寸OLED出货量预计将同比增长124.6%。

报告显示，受全球经济衰退影响，高端显示面板需求下滑，导致大尺寸 OLED 出货量在 2023年同比下降了25.7%。唯一的例外是OLED显示器，这为面板制造商提供了一个机会，使其能够转移重心，弥补OLED电视显示面板业务的亏损，从而在2023年实现了出货量增长。

国务院：加大政策支持力度，推动大规模设备更新和消费品以旧换新

据中国政府网消息，国务院7月19日召开国务院常务会议，研究加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新政策措施。

会议指出，大规模设备更新和消费品以旧换新牵引性带动性强，加大政策支持力度有利于更好释放内需潜力。

会议决定：统筹安排超长期特别国债资金，进一步推动大规模设备更新和消费品以旧换新。

优化设备更新项目支持方式，将支持范围扩大到能源电力、老旧电梯等领域设备更新以及重点行业节能降碳和安全改造，降低申报门槛，简化审批流程。

支持老旧营运船舶、老旧营运货车报废更新，提高农业机械、新能源公交车等更新补贴标准，提高设备更新贷款财政贴息比例。

支持地方增强消费品以旧换新能力，加大汽车报废更新、家电产品以旧换新补贴力度，落实废弃电器电子产品回收处理资金支持政策。

营造良好市场环境，一视同仁支持不同所有制、不同注册地企业享受政策，确保政策落到实处。

商汤科技宣布与中国联通达成战略合作，将共同推进 AI 基础设施建设

7月22日，商汤科技宣布，在7月19日-20日举办的2024中国联通合作伙伴大会期间，与中国联通签署战略合作协议。双方将在数字通信、行业数智化转型、AI 基础设施、算力服务体系和全球算力供给等领域通力合作，为大模型时代 AI 产业发展提供基础设施。

根据合作协议，双方将在大模型及应用领域开展多元合作，共同为行业客户提供AI大模型基础设施即服务、AI 即服务、模型即服务等多种服务模式，同时联合内外资源，携手形成以上海市场为初始的大模型方案。

商汤科技联合创始人、大装置事业群总裁杨帆表示，算力、大模型、数据都会将被基础设施化，并且会形成不可分割的整体，从而降低AI的使用成本和门槛，让更多人都能高效开展AI的研究和创新，推动AI产业可持续发展。

谈到运营商与 AI 企业的合作时，杨帆认为，AI企业的优势在于技术平台和软件能力，运营商的优势则是海量的场景覆盖，双方优势整合将能够更好推进 AI基础设施的建设。

全球首个载人 eVTOL 运营标准体系即将诞生

7月22日，亿航智能宣布，中国民用航空局已于近日正式受理其旗下专门从事 UAM 运营服务的全资子公司广东亿航通用航空有限公司（亿航通航）及其在合肥的合资运营公司合肥合翼航空有限公司（合翼航空）分别递交的民用无人驾驶载人航空器运营合格证（Air Operator Certificate，下文简称“AOC”或“OC”）申请，对两家公司开展无人驾驶载人航空器经营许可和运行合格审定，并在审查流程、审查科目、审查框架等方面与申请人达成共识。中国民航局也于近期组建专业审查团队，正式开展后续相关审查工作。