1
主要观点
◼ 行情回顾
汽 车 板 块 涨 跌 幅-2.29%， 子 板 块 中 商 用 车 表 现 较 好 。过去一周（2024.7.15-2024.7.19），沪深300涨跌幅为+1.92%，申万汽车涨跌幅为-2.29%，在 31个申万一级行业中排名第25。子版块中，商用车0.30%、乘用车-0.50%、摩托车及其他-2.37%、汽车零部件-3.51%、汽车服务-6.45%。
行业涨幅前五位公司为华阳变速、同心传动、动力新科、安凯客车、金龙汽车，涨幅分别为+54.76%/+20.20%/+16.24%/+15.38%/+14.71%；行业跌幅前五位公司为凯龙高科、广汇汽车、东箭科技、大地电气、文灿股份，跌幅分别为-19.79%/-18.75%/-17.37%/-16.13%/-14.89%。
◼ 本周关注
行业端，7月初车市批发走势弱。根据乘联分会数据，7月1-14日，全国乘用车厂商批发44.9万辆，同比-23%，环比-15%，主要系部分企业传统燃油车产能充裕，燃油车市场萎缩压力下的去库存特征明显。
需求侧，上半年持续增强的大幅促销，扰乱了车市正常的价格走势，终端价格修复需要一段时间适应，加上二季度超强的促销力度对下半年购车客户的消费产生透支效应，7月以价换量的效果有可能减弱。
政策端，多地“车路云一体化”部署推进。7月15日，无锡市政府召开全市“车路云一体化”建设部署推进会。7月16日，据坪山发布官微消息，今年，深圳坪山区将完成车路云一体化项目基础设施的主体建设，深圳市交通局有关负责人表示，在坪山建设成为深圳车路云网图先行示范区后，将逐步向其他区域拓展。7月16日，漳州智能网联车路云一体化应用示范项目获福建省发改委备案批准。同日，长春市宣布已启动“车路云一体化”建设，计划未来三年投入127亿元。我们认为，政策催化下，智能网联产业链有望进入快速发展期。
车企方面，小米上调24年销量目标。7月19日，雷军的第五次年度演讲中称，面对超预期的订单需求，小米汽车将全年销量目标调整为保底10万辆，冲击12万辆，并在6月开始实施双班制生产，官方预计小米SU7 全年10万辆的交付目标在11月就可以提前完成。
此外，小米SU7 Ultra Prototype正式全球首发，该车型将于2024年10月正式征战纽北。据了解，小米SU7 Ultra Prototype与小米SU7 双车同源，采用同一纯电平台架构开发。
2
风险提示
新车型上市表现不及预期；供应链配套不及预期；零部件市场竞争激烈化。
3
报告来源
报告名称：
《7月初车市批发走势较弱，多地“车路云一体化”建设部署推进》
分析师：仇百良
SAC编号：S0870523100003
联系人：刘昊楠
SAC编号：S0870122080001
研报发布日期：2024年7月23日
发布机构：上海证券有限责任公司
4
免责声明
市场有风险，投资需谨慎。本公众号所载内容仅供参考，均不构成对任何人的投资建议，投资者应对本公众号内容进行独立评估，根据自身情况自主做出投资决策并自行承担风险。根据《证券期货投资者适当性管理办法》，本公众号所载内容仅面向上海证券有限责任公司客户中的专业投资者。因本公众号难以设置访问权限，若您并非上海证券有限责任公司客户中的专业投资者，为控制投资风险，请勿订阅、接收、使用或转载本公众号中的任何内容，若给您造成不便，敬请谅解。在任何情况下，上海证券有限责任公司不对本公众号所载内容的准确性、可靠性、时效性及完整性作任何明示或暗示的保证、不对任何人因使用本公众号中的任何内容所导致的任何损失承担任何责任。本公众号不是上海证券有限责任公司研究报告发布平台，所发布观点不代表上海证券有限责任公司观点。任何完整的研究观点应以上海证券有限责任公司正式发布的报告为准。本公众号所载内容仅反映作者于出具完整报告当日的判断，可随时更改且不予通告。本公众号所载内容不构成对具体证券在具体价位、具体时点、具体市场表现的判断或投资建议，不能够等同于指导具体投资的操作性意见。除非另有说明，本公众号所有内容版权均为上海证券有限责任公司所有，未经上海证券有限责任公司事先书面许可，任何人不得以任何形式转发、转载、翻版、分发、复制、修改、发表、刊载或仿制本公众号所载内容。
VIP课程推荐
APP专享直播
热门推荐
收起
24小时滚动播报最新的财经资讯和视频，更多粉丝福利扫描二维码关注（sinafinance）
