7月19日晚，小米创办人，董事长兼CEO雷军举办第5次年度演讲，演讲介绍了小米造车的来龙去脉和这三年多跌宕起伏的故事。
图片来源：雷军年度演讲直播截图雷军曾拒绝小米汽车百亿美元估值融资报价
在演讲现场，雷军回应为什么小米汽车不拿出来独立融资独立上市。他表示，的确有几家VC给小米汽车开价了。当时因为市场特别火，估值100亿美金。但雷军想来想去深思熟虑后拒绝了。“因为造车的周期很长，如果我们拿了别人的钱。想法想很长时间保持一致，是几乎不可能的。而且在小米内部造车大量的人才技术都可以直接用。我非常非常清楚，我觉得造车难度很大，光靠我一个人肯定不行。”
雷军称，我需要小米集团的每个人都能毫无保留的支持，我希望大家都能全力以赴，起造车，我们才有胜算，所以最后我们决定，小米全资自己扛，只要能把车做好我们在所不惜。
雷军：是李斌和何小鹏劝我造车
雷军在演讲中称，是李斌和何小鹏劝他造车。
“2021年1月15日上班路上，得知被美国制裁，我们就问自己，如果手机不能做，小米的未来在哪里？”雷军说。
当天开始，雷军开始认真思考造车，组成了六人调研组展开调研，70多天去了10多个城市。调研的过程中两位好朋友一直劝他造车，就是李斌和何小鹏。
图片来源：雷军年度演讲直播截图雷军为造车三年试驾了170多辆车，笔记资料有20多万字
雷军表示，造车要懂车，十多年前，工作繁忙公司配了专职司机。宣布造车的时候，决定自己开车。花了好几天才慢慢适应，让司机坐副驾，同事开玩笑，你的司机好有面子，老板亲自开车。为了试驾足够多的车，刚开始是向同事借车开，后来去4S店试驾，再后来去公司地下车库找没开过的车借，跟车主聊天，这辆车好在哪不好在哪，为什么要买，换车换什么样的车。三年下来试驾了170多辆车，笔记资料有20多万字。同时看汽车巨头传记天牢大由早能成为国内车企老板里，开车最好的之一；能不能开赛车？后来自己也学了赛车驾照。
发布会上，雷军透露，小米2024年初小米汽车订货目标是7.6万辆，而小米工厂仅能提供3天的库存量，这意味着小米SU7的月销量必须超过一万台。
每日经济新闻综合自雷军年度演讲
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