转自:中证金牛座
“当前集装箱船舶资产价格较高,远超4.31亿元的账面资产价值,因此我们考虑对资产进行出售。”对于6月11日宣布拟出售2艘集装箱船舶的缘由,中谷物流董办人士对中国证券报·中证金牛座记者表示。
近期,受红海局势影响,运力持续紧张,集装箱“一箱难求”,集装箱船的价格持续上涨。中谷物流公告显示,公司拟出售2艘集装箱船舶,预计出售总价为1.12亿美元-1.20亿美元。截至2024年6月,拟出售船舶账面资产价值为人民币4.31亿元,占公司最近一期经审计归属母公司股东权益的4.02%。
中谷物流公告表示,经公司初步测算,本次出售将产生2.36亿元-2.67亿元的税后资产处置收益,占公司最近一期经审计归属于归属母公司股东净利润的13.74%-15.56%。公司表示,本次船舶处置不会影响公司持续经营能力,符合公司及全体股东的利益。
6月10日,上海航运交易所公布的上海出口集装箱结算运价指数(欧洲航线)达到4229.83点,一个月内涨幅近七成。克拉克森数据显示,2024年年初至今下水交付的新船约120万标准箱,占现有集装箱运力约4%以上,但运力供应仍十分紧张。5月中旬,全球仅有0.7%船舶处于闲置状态,这表明目前集装箱船队已没有“结构性”闲置。
上海航运交易所表示,当前航运市场运力供给的紧张情绪仍在,运输需求保持在高位,多数航班均为满载出运。
编辑:王朱莹 武俊雪
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