全国人大代表雷军：加强培养人工智能人才，进一步规范智能驾驶产品

转自：金融界

本文源自:银柿财经

十四届全国人大二次会议将于3月5日上午开幕，3月11日下午闭幕，会期7天。

全国人大代表，小米创始人、董事长兼CEO雷军针对人工智能行业发展相关问题提出多项建议，主要包括“加强培养人工智能人才满足科技变革需求”“进一步规范智能驾驶产品安全应用”等。

当下，人工智能正以前所未有的速度、广度和深度变革经济社会发展模式。2023年，以大型、生成式人工智能为代表的通用人工智能技术在全球引起广泛关注，人工智能掀起新一轮浪潮。

从长期趋势看，各行各业对掌握人工智能基本技能的人力需求正急剧增长，雷军认为，加强人工智能领域人才培养，将成为我国产业持续升级的关键因素。

对此，雷军提出三点建议，从义务教育阶段普及人工智能素养教育，将人工智能素养教育纳入九年义务教育内容，设置人工智能通识课程，及纳入中小学社会实践活动。同时大力推进高校人工智能相关专业的建设。社会层面，支持大型科技企业和教培机构培育人工智能应用型人才。

聚焦到汽车行业，雷军对智能驾驶产品安全规范加以观察，称近年来我国智能驾驶（包括自动驾驶和辅助驾驶）行业快速发展，人工智能技术在智能驾驶的环境感知、决策规划、控制执行等场景实现广泛应用。

但行业内的智能驾驶产品在功能定义、安全性能、人机交互、运行条件、数据应用等方面仍有较大差异，存在驾驶安全和数据安全隐患。需尽快推进相关法规标准和产品监督管理办法落地。

雷军指出，首先应规范辅助驾驶功能应用，打造更安全的驾驶体验。建议尽快建立辅助驾驶产品安全监督管理机制，加快辅助驾驶安全技术要求及测试验证标准落地应用，细化驾驶员在环境及风险提示等人机交互要求等。

针对自主代客泊车功能的应用，雷军建议进一步推动自主代客泊车功能定义和技术要求相关法规标准的落地应用，研究制定无人化泊车场景安全保障机制和责任认定方式，鼓励自主代客泊车专属停车场试点建设，推动安全可靠的自主代客泊车功能实现规模化应用。

数据采集方面，雷军表示，智能驾驶安全水平提升依赖车端和道路真实数据的反馈。建议规范车端数据使用，进一步细化智能驾驶数据采集、存储、使用等环节合规措施及产品标准的实施细则，同时，建立统一的智能驾驶安全监控数据平台，通过大数据赋能监管体系不断完善。

此外，雷军还就“加快建设制造业绿色低碳供应链”“加大智能制造支持力度，加快融合先进技术发展”等问题提出多项建议。

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