沪指创本轮反弹新高 新能源赛道全线复苏

沪指创本轮反弹新高 新能源赛道全线复苏
2023年11月16日 02:15 上海证券报

◎记者 费天元

周三,A股三大指数集体高开后全天维持强势,沪指盘中最高触及3080点,创本轮反弹以来新高。截至收盘,上证综指报3072.83点,涨0.55%;深证成指报10077.96点,涨0.72%;创业板指报2015.36点,涨0.53%。

资金面上,昨日沪深两市合计成交9900亿元,较前一日放量近1000亿元。北向资金全天净买入36.26亿元,其中沪股通净买入23.15亿元,深股通净买入13.11亿元。盘后交易所公布的十大成交活跃股显示,新能源板块获外资大幅加仓,赣锋锂业隆基绿能分别获净买入4.06亿元和3.99亿元。

环保主线强势崛起

昨日,环保主线全天领涨。锂矿、光伏赛道率先反弹,金刚光伏拓日新能贤丰控股等涨停。碳中和、碳交易板块随后跟进,雪迪龙湘邮科技统一股份等涨停。可降解塑料、风电、氢能源等环保相关题材均涨幅居前。

消息面上,生态环境部昨日公布了中美关于加强合作应对气候危机的阳光之乡声明。声明称,中美两国决定启动“21世纪20年代强化气候行动工作组”,工作组将就控制和减少排放的政策、措施和技术进行信息交流,分享各自经验,识别和实施合作项目,并评估联合声明、联合宣言和本次声明的实施情况。

华鑫证券研究所电力装备组组长张涵认为,长期来看,中美两国在碳减排方面的合作大于竞争。经过1年多的调整,光伏板块已对明年单瓦净利下滑、需求增速放缓等悲观预期有所反映,若后续在供给端和需求端有一定的积极催化因素,筑底情绪有望增强,建议持续关注行业边际变化,尤其是供给端政策力度和海外需求变化。

汽车板块掀涨停潮

汽车产业链昨日午后表现强劲。申万汽车行业指数收涨1.76%,汽车零部件方向掀涨停潮,威唐工业跃岭股份隆基机械等多股涨停。汽车整车、汽车服务及智能驾驶板块均有所表现。

近期,多家知名车企纷纷发布旗舰车型,引发市场对于行业新一轮迭代升级的关注。

华为常务董事余承东昨日发文称,问界M5“都市焕彩套装”将会在广州车展正式亮相。另外,被余承东誉为“科技车皇”的问界M9也将亮相广州车展。在此之前,问界新M7车型上市不到两月,订单近9万台,在A股市场引发了一轮汽车股热潮。

特斯拉近期正式发出Cybertruck交付活动的邀请函,该活动将于11月30日在得州超级工厂举行,标志着Cybertruck即将交车。

此外,工业和信息化部昨日发布《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第377批),小米汽车赫然在列。产品信息方面,小米汽车搭载襄阳弗迪电池有限公司的磷酸铁锂电池及宁德时代的三元锂电池,电机峰值功率为220kW。

天风证券分析师孙谦表示,我国高度重视智能网联汽车法规政策推进、技术标准制定、产业生态建设。2023年全国与地方智能驾驶政策陆续出台,从上层政策框架、道路测试、数据管理、示范应用等多方面入手,逐渐完善政策体系,L3级别智能驾驶落地有望取得突破。

宏观环境持续向好

国家统计局昨日发布的数据显示,10月,我国规模以上工业增加值同比增长4.6%,比上月提高0.1个百分点;社会消费品零售总额43333亿元,同比增长7.6%,比上月增加2.1个百分点;货物进出口总额35417亿元,同比增长0.9%。

中银国际证券宏观首席分析师朱启兵分析认为,整体来看,10月经济数据延续回升趋势,工业增加值当月同比增速和社零同比增速均好于市场预期。分细项看,生产端上游行业受PPI同比增速上行趋势带动,表现较好;制造业整体表现依然稳健,工业增加值和固投增速都相对平稳;消费受中秋国庆双节和去年低基数影响,商品消费、服务消费以及包括汽车和家电在内的大宗消费品同比增速都有较好表现;基建投资在基数影响下增速走低,但在1万亿元特别国债政策落地的支撑下,预计基建投资有望保持平稳。

“稳增长是当前宏观政策的首要任务,年底前或有更多政策出台。”朱启兵表示。

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