2023年中国公路货运行业市场竞争格局分析 行业竞争极为激烈【组图】

转自：前瞻产业研究院

行业主要上市公司：江西长运(600561.SH);传化智联(002010.SZ);中储股份(600787.SH);长久物流(603569.SH)等

本文核心数据：公路货运上市公司数据;公路货运行业上市公司业绩;公路货运企业市场份额

——公路货运代表性企业主要成立于1990-2010年期间

我国改革开放为国内的商品贸易注入了源头活水，催生了在货物运输领域大量的市场需求，因而公路货运行业迅速跟随者我国经济环境的发展而兴起，在经历了数十年的整合，代表性公路货运企业从1990年后集中诞生，最早成立的是圆通速递，于1992年成立，注册资本最高的是顺丰控股，为48.95亿元。

注：横轴为成立时间，纵轴为成立月份，气泡大小为注册资本

——公路货运企业在湖南分布最为密集，但较大规模者主要分布于广东

当前，在我国道路基础设施建设日渐完善的背景之下，公路货运行业的服务范围则更加广泛与细致，因而公路货运企业在全国各省份均有分布，其中，湖南省分布最为密集，共有相关企业12663家，占全国的28%。但从规模较大的(注册资本>5000万元)公路货运企业的分布来看，广东省则占比更为领先，共有60家较大规模的公路货运企业在广东省设立，占全国的16%。

——公路货运企业业务完成规模总体较大，但毛利率较低

从代表性上市企业的业务完成情况来看，大多数企业均有较大的完成规模，总体而言均突破了百万吨周转量级，或是百亿票业务完成规模，与极大规模的业务完成量相对的是，货运企业整体的毛利率较低，大多处于5%-10%之间，主要是公路货运行业整体服务模式差异不明显，因而利用价格优势进行市场竞争的情况屡见不鲜导致的。

——三家头部企业市场份额占比仅大于7%

根据《中国数字货运物流发展报告》的数据，2022年我国公路货运市场约为5万亿元。以5万亿元的市场规模以及行业代表性企业的公路货运营收统计，2022年顺丰控股市场份额占据我国公路货运行业的榜首，市场份额占比仅为5.24%，头部三家企业总市场份额仅为7.06%。

——公路货运行业市场集中度极低

从市场集中度的情况来看，2022年公路货运行业的CR4和CR8分别为7.78%和9.26%，可见公路货运行业市场集中度极低，市场竞争异常激烈，主要是公路货运行业参与者众多，服务模式差异性不明显导致的。

更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国公路货运行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。

同时前瞻产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、行业地位证明、IPO咨询/募投可研、IPO工作底稿咨询等解决方案。在招股说明书、公司年度报告等任何公开信息披露中引用本篇文章内容，需要获取前瞻产业研究院的正规授权。

更多深度行业分析尽在【前瞻经济学人APP】，还可以与500+经济学家/资深行业研究员交流互动。

海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP