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来源：长江商报
加速港口建设推动业务发展，北部湾港（000582.SZ）2023年业绩稳增。
7月17日晚间，北部湾港发布业绩快报，公司今年上半年实现营业收入31.76亿元，同比增长5.27%；实现净利润6.07亿元，同比增长9.61%。
上半年，北部湾港货物吞吐量累计14910.66万吨，同比增长7.62%；其中集装箱部分累计360.74万标准箱，同比增长13.98%。
长江商报记者注意到，北部湾港是广西北部湾地区国有公共码头唯一运营商，主要从事集装箱和散杂货的港口装卸、堆存等业务，2018年实现借壳上市后，公司业绩持续增长。截至2022年末，公司共开通内外贸集装箱航线75条，其中外贸47条，内贸28条。
值得一提的是，近日，北部湾港定增事项获得证监会同意批复。公司拟定增募集资金总额不超过36亿元，其中，公司控股股东北部湾港集团认购11.11亿元。此次募资主要用于港口建设，助力公司主业发展。
上半年营收净利双增
据了解，北部湾港的前身是北海港，2018年，通过系列资本运作，北部湾港实现借壳上市，同时，公司募集配套资金16.47亿元，用于防城港402#泊位等后续建设。
借壳上市后，北部湾港的经营业绩整体上稳步增长。2018—2022年，公司实现的营业收入分别为42.23亿元、47.92亿元、53.63亿元、59.08亿元、63.78亿元，对应的净利润为6.38亿元、9.84亿元、10.76亿元、10.2亿元、10.39亿元。
7月17日晚间，北部湾港发布业绩快报显示，2023年上半年其实现营收31.76亿元，同比增长5.27%；实现净利润6.07亿元，同比增长9.61%。
北部湾港表示，报告期内，公司坚持稳中求进工作总基调，继续围绕北部湾国际门户港和国际枢纽海港建设，通过持续优化集装箱航线布局、加大货源组织力度、全力推进集装箱业务发展以及稳步推进港口信息化建设等方式，继续推动港口业务的稳步发展。
需要注意的是，就在7月11日，北部湾港还披露，公司于当日收到中国证监会出具的关于同意公司向特定对象发行股票注册的批复，同意公司向特定对象发行股票的注册申请。据公司同日发布的募集说明书（注册稿），本次发行股票数量为不超过5.32亿股（含本数），募集资金总额不超过36亿元（含本数）。其中，公司控股股东北部湾港集团认购11.11亿元。
根据公告，本次募资扣除相关发行费用后的募集资金净额拟用于北海港铁山港西港区北暮作业区南4号南5号泊位工程、北海港铁山港西港区北暮作业区南7号至南10号泊位工程、防城港粮食输送改造工程（六期）、偿还银行借款。
除10亿元偿还银行借款外，上述项目分别计划投资27.81亿元、18.22亿元、6.47亿元，合计为52.5亿元，拟分别使用募资20亿元、3亿元、3亿元，合计为26亿元。
北部湾港表示，本次募资用于港口建设，目的是建设世界一流港口综合服务商，提高港口市场影响力。
北部湾港正在加速港口建设。2022年7月，公司公布，拟以202.17万元收购广钢集团持有赤沙码头的20%股权。本次收购完成后，公司持股比例由48%增至68%。
而就在今年7月15日，赤沙2号泊位码头平台实现贯通，标志着北部湾港最大30万吨级干散货自动化码头平台实现全线贯通。
上半年货物吞吐量增幅7.62%
公开资料显示，北部湾港主要从事集装箱和散杂货的港口装卸、堆存及港口增值服务、港口配套服务等。
目前，北部湾港是广西北部湾地区国有公共码头唯一运营商，截至2022年底拥有及管理沿海生产性泊位77个，万吨级以上泊位70个，10万吨级以上泊位28个，15万吨级以上泊位14个，20万吨级以上泊位4个，30万吨级1个。
与此同时，2022年，北部湾港新增航线11条，其中包括开通了日本、缅甸、越南、泰国等多条RCEP直航航线以及北美远洋航线。截至2022年底，公司共开通内外贸集装箱航线75条，其中外贸47条，内贸28条，通过北部湾港现有航线网络可通达全球集装箱港口，辐射范围涵盖100多个国家和地区的200多个港口。
在此优势下，2022年，北部湾港完成货物吞吐量2.8亿吨，同比增长3.98%；完成集装箱吞吐量702.08万标准箱，同比增长16.78%。根据交通运输部发布的2022年全年全国港口货物、集装箱吞吐量数据显示，北部湾港全港货物吞吐量和集装箱吞吐量进入全国沿海主要港口双前十，分别位居第9位、第8位，其中集装箱吞吐量增速在全国沿海前十港口中排第1位。
最新数据显示，2023年上半年，北部湾港货物吞吐量累计14910.66万吨，同比增长7.62%；其中集装箱部分累计360.74万标准箱，同比增长13.98%。
根据公司经营计划，2023年，北部湾港港口吞吐量目标是28300万吨，计划增长288万吨，实现增幅1.03%，其中集装箱吞吐量力争完成800万标箱，同比增幅13.95%。
责任编辑：杨红艳
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