近期，久祺股份(300994)接受机构调研时表示，公司在电动助力车方面有先发优势，公司金玖募投项目建成后，将会成为国内最先进的电动车助力车智能制造工厂。
久祺股份主要从事自行车整车及其零部件和相关衍生产品的设计、研发、生产和销售。经过二十年的发展，公司成为国内主要的自行车产品出口商之一，产品远销全球五大洲80多个国家和地区，致力于将自行车产品的“中国制造”销往世界各地，为全球客户“一站式”提供全尺寸、多系列的自行车及相关产品。
此外，公司拟将募集资金投资项目“年产100万辆成人自行车项目”变更为“年产100万辆自行车及100万辆电动助力车智能制造项目”和“年产160万辆自行车、童车及40万辆电动助力车数字化技术改造项目”，将实施主体由“公司及公司全资子公司浙江德清久胜车业有限公司”变更为“金玖（天津）科技有限公司及浙江德清久胜车业有限公司”。
在调研中，针对“电动助力车的两个募投项目预计什么时候能投产”的问题时，公司方介绍称，子公司浙江德清久胜车业有限公司的160万台成人车儿童车以及40万台电动助力车项目预计在2023年4月末进行投产。公司金玖（天津）科技有限公司年产100万辆自行车及100万辆电动助力车智能制造项目原计划达成预计可使用状态日期为2023年8月，由于整体工程量较大，建设周期较长，项目投入实施后，受疫情影响等因素一定程度上拖延了募投项目的工程施工进度，调整后项目达到预计可使用状态日期为2024年2月末。
久祺股份方面表示，公司在电动助力车方面有先发优势，公司“年产100万辆自行车及100万辆电动助力车智能制造项目”募投项目建成后，将会成为国内最先进的电动车助力车智能制造工厂。
目前，电助力车处于市场需求较大、供应链未完全匹配，主要市场正在布局的阶段，几年后会进入竞争化的状态。公司募投项目建设完成后能够满足电动助力车产品产能需求，进一步提升公司竞争力。
久祺以“成为全球领先的自行车类及其衍生产品供应商”为长期战略目标，倡导“绿色运动、健康生活”的经营理念，致力于不断加强研发设计投入，提升生产制造水平，开拓海内外各类市场，整合各类优秀供应链及国际知名品牌，不断丰富产品类型和功能，大力发展和促进自行车类及其衍生产品的创新，全方位满足消费者需求，逐步成为全球领先的拥有自主设计、自主知识产权、自主品牌和自营销售渠道的自行车全品类产品供应商。
公司在电动助力车方面的主要竞争优势体现在，智能研发是公司现阶段最大的竞争优势。电动助力车现阶段核心部件是电池、电机、电控系统三部分。电动助力车核心技术会朝着智能化发展，对智能控制系统以及大数据的研发会成为电动助力车主要方向。公司研发主要涉及电动助力车使用过程中的智能板块。包括智能升级、T-BOX、芯片、电动零件（电机、电池）等。未来智能模块开发会参照新能源车的模式，主要包括自动驾驶、自动泊车，导航、自动开锁、健康检测、远程诊断故障、防盗报警功能等。
公司方面介绍说，公司线上销售渠道是以亚马逊为主。目前亚马逊平台的销售占比在降低，其他平台占比在逐步提升。比如独立站、阿里国际站、ebay、虾皮、otto等其他平台销售份额占比在提升，表明公司线上销售渠道在逐步扩张。未来增长点主要源于自主品牌占比的提升以及电助力车产品销量的逐步增加。
在数字化改造方面，公司德清新工厂技术改造完成后人工数量可以减少1/3，生产自动化程度将会大幅提升。新工厂建设目标为160万台成人自行车及儿童自行车，以及40万台电动助力自行车，建成后逐步实现投产。
另外，在调研中，公司对外表示，2022年前三季度公司销售下滑原因主要是海外高通货膨胀，高库存及俄乌冲突的影响。传统ODM业务模式受到较大的冲击，成人车童车等销量均受到一定的影响。但随着海外市场库存的逐步消化，市场需求的逐步恢复，2023年ODM业务会逐步恢复到正常状态。
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