德邦股份2022年降本增效促净利大增3.4倍 深绑京东系管控成果显著进入收获期

德邦股份2022年降本增效促净利大增3.4倍 深绑京东系管控成果显著进入收获期
2023年03月13日 08:01 市场资讯

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  来源:长江商报

  通过精细化管理实现降本增效,与京东合并壮大规模的德邦股份(603056.SH)盈利能力持续回升。

  近日,德邦股份发布业绩快报,2022年公司实现营业收入313.92亿元,同比增长0.1%;归母净利润6.5亿元,同比增长339.89%;扣非净利润3.13亿元,上年同期亏损2.08亿元。

  德邦股份表示,针对外部环境的变化,公司制定灵活、成熟的应对策略,实现收入规模平稳发展;同时公司持续推进精益管理举措,有效控制成本费用,实现经营业绩大幅提升。

  目前京东物流与德邦已在仓储、供应链以及科技等方面加大了业务渗透,而新管理层到位后的管控更细,成本控制也比此前更加严格,精细的管控成果显著,已经进入降本增效兑现期。

  去年8月,京东近90亿收购德邦创行业并购纪录,截至目前,德邦的业绩并入京东物流,还不到6个月时间,已为京东物流贡献了过半的利润。

  今年以来,德邦加紧融入京东系,1月21日,德邦向京东集团提供综合物流及咨询服务,交易金额不超过1.8亿元。与此同时,京东物流向德邦提供一体化供应链解决方案及其他物流服务,交易金额不超过9300万元。

  盈利能力改善推进降本增效

  德邦股份发布业绩快报称,2022年度公司实现营业总收入313.92亿元,同比增长0.10%;实现归属于上市公司股东的净利润6.5亿元,同比增长339.89%。

  对于业绩变动,德邦股份表示,报告期内,公司灵活应对疫情反复的影响,实现收入平稳发展;同时持续推进精益管理举措,有效控制成本费用,实现经营业绩大幅提升。

  公开资料显示,德邦股份自1996年成立,2018年在上海证券交易所挂牌上市。历经市场日新月异变化,德邦快递已发展成为一家联动快递、物流、跨境、仓储与供应链的综合性物流供应商。

  2010年,德邦股份以26.2亿元营收成为零担龙头企业,此后稳居市场前列。德邦主打快递、快运业务,多数为营业部开发的制造业客户。截至2022年末,德邦在全国拥有近9000个网点、132个分拨中心、2万多辆自有车辆。

  上市后,德邦股份全面发力大件快递业务,营收稳定增长,但盈利能力并不稳定。2017年至2021年,德邦股份营业收入分别为203.50亿元、230.26亿元、259.22亿元、275.03亿元和313.59亿元,同比分别增长19.70%、13.15%、12.58%、6.10%和14.02%;净利润分别为5.47亿元、7.01亿元、3.49亿元、6.51亿元和1.48亿元,同比分别增长43.87%、28.22%、-50.17%、86.42%和-77.30%。

  京东物流完成对德邦的收购后,公司盈利能力开始提升。财报显示,德邦股份去年第三季度实现净利润2.56亿元,同比增长1996.87%。第三季度实现主营业务收入80.15亿元,同比增长4.51%,其中快递业务同比增长11.78%,以仓储及供应链为主的其他业务同比增长5.87%。

  目前京东物流与德邦已在仓储、供应链以及科技等方面加大了业务渗透,而新管理层到位后的管控更细,成本控制也比此前更加严格,已经进入降本增效兑现期。

  德邦去年三季报显示,公司的营业成本在第三季度同比下降0.51%,占收入比为85.45%,同比下降4.31个百分点。其中,得益于末端网络变革以及中转人均操作效率及末端收派效率的提升,德邦人工成本同比减少3.25%,理赔、包材、办公费等其他成本同比减少8.06%。

  同时,随着货量不断增加,德邦股份近两年持续提升自有运力占比,减少成本更高的外请车使用,报告期末自有运力占比提升至66.2%。面对油价大幅上涨,在自有运力提升到合理水平的基础上,德邦通过线路优化调整,装载率同比提升7.6个百分点,并通过外请集采、车型优化等精细化管理举措,运输成本的管控取得了明显的效果。

  德邦股份表示,公司持续推进末端网络变革、提升自动化设备比例以及实施更趋精细化的弹性资源管控,公司末端收派、中转操作等多个环节人均效率稳步提升,人工成本显著节降,公司毛利率同比提升。

  头部企业不断降本增效,也推动了行业整合进入了深水区。目前,快递物流头部变成了300亿级的超巨集团化竞争,顺丰系的顺丰快运、顺心捷达两家,与京东系的德邦快递、跨越速运、京东快运三家,开始形成巨头竞争格局。

  京东入主优势互补协同发展

  去年7月,德邦股份公告,京东物流旗下京东卓风实现对德邦控股的控制,从而间接控制德邦控股所持有的公司66.4965%股份,此举创下快递行业至今为止最大并购金额,合计约89.76亿元。

  2022年9月6日,京东收购德邦的股份交割完成,京东通过持有德邦控股71.93%的股权间接控制德邦股份。

  在京东物流收购德邦股份落地后,德邦依旧保持着业务和运营的独立性。除拥有京东背景的丁永晟担任公司财务总监以外,其余负责公司产品及运营高管依然是在德邦工作超过10年的员工。

  今年以来,德邦加紧融入京东系。2023年1月21日,公司与JD.com,Inc.签署《德邦股份综合物流服务协议》,向其提供综合物流及咨询服务,交易金额不超过1.8亿元;并与京东物流签订《京东物流供应链服务协议》,约定京东物流及其控制的关联方将向德邦物流集团提供一体化供应链解决方案及其他物流服务,交易金额不超过0.9亿元。交易有助于公司与京东物流优势互补,促进协同效应释放。

  拿下“零担之王”德邦后,京东物流业绩也获得提振。3月9日披露的年报显示,京东物流收入1374亿元,平均每天进账3.76亿,同比增长31.2%,亏损10.9亿元,同比收窄93%,净利润(Non-IFRS)达8.7亿元,同比扭亏为盈。

  海通证券分析报告指出:“在京东物流收购德邦后,将为数智化建设、集团运营资源等方面为德邦进行赋能。帮助德邦在各环节的管理效率、快递快运的核心优势进行提升,从而扩大市场份额,提升盈利能力。

  多位行业分析师分析,双方未来业务可以互相导流,京东物流也可以为德邦提供商流、核心仓网等业务资源,并在数智化建设、集团运营资源等方面为德邦进行赋能,帮助德邦进一步提升快递快运的核心优势,扩大市场份额,提升盈利能力。

  责编:ZB

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责任编辑:杨红艳

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