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21世纪经济报道
国家统计局数据显示,初步测算,2022年我国R&D(科学研究与试验发展)经费投入达30870亿元,首次突破3万亿大关,比上年增长10.4%,自“十三五”以来已连续7年保持两位数增长。按不变价计算,R&D经费增长8.0%,高于“十四五”规划“全社会研发经费投入年均增长7%以上”的目标。
据初步测算,2022年,我国R&D经费投入强度(R&D经费与GDP之比)达到2.55%,再创新高,比上年提高0.12个百分点,明显高于“十三五”以来年均增幅(0.07个百分点),实现了较快提升。
从国际比较看,我国R&D经费投入强度在世界主要国家中排名第十二位,超过法国、荷兰等创新型国家,并进一步接近经济合作与发展组织国家平均水平。世界知识产权组织2022年发布的全球创新指数(GII)显示,我国的科技创新表现在132个经济体中排名第十一位,较上年再提升1位;自2013年起我国的排名已提升了24个位次,连续10年保持稳定上升势头。
A股上市公司研发支出之和
增长超20%
上市公司作为我国企业的领军力量,向来走在科技发展的最前端。证券时报·数据宝统计,仅计算定期报告披露的数据,A股上市公司2022年前三季度的研发支出合计达到9554.62亿元,同比2021年前三季度增长幅度超过20%,研发支出显著增长一方面是由于上市公司数量的相对增加,另一方面也代表上市公司对科技研发愈发重视。
上市公司研发支出主要集中在建筑、电子、汽车、新能源、医药等板块,研发支出均在500亿元以上,其中建筑和电子两个行业研发支出超过千亿元。建筑行业中中国建筑、中国交建等中字头央企研发投入最多,是我国科技发展的中坚力量。电子行业研发支出占营业收入比例在全行业中居前,接近10%。
12家上市公司
研发支出超100亿元
从个股情况来看,2022年前三季度A股共有134家A股上市公司研发支出在10亿元以上,相比2021年增加了22家。12家上市公司前三季度研发支出突破100亿元,与2021年相比新增5家,包括中国电建、中国移动、中国中冶、比亚迪、宁德时代。其中比亚迪、宁德时代研发支出快速增长,相比2021年增幅在100%以上,两家上市公司均属于新能源汽车行业,研发支出快速增长离不开行业的高速发展和头部企业的互相竞争。
比亚迪近期在投资者调研活动中透露新车型的“黑科技技术”,公司表示腾势D9EV版车型拥有多项核心技术,首次搭载双充黑科技,可以在多个充电APP上同时扫两个充电枪进行充电,双枪并充效率更快,最高充电功率可达166千瓦,充电15分钟可补充续航230公里,从30%充至80%仅需30分钟,彻底解决用户纯电远途出行场景中的续航焦虑。
宁德时代公布的2022年业绩预告,预计实现归母净利润291亿元~315亿元,同比增长82.66%~97.72%。公司表示,通过加大研发投入和创新力度,不断推出行业领先的产品解决方案和服务,同时加强市场开拓力度及深化客户合作关系,加之前期布局的优质产能释放,产销量明显提升,实现了盈利规模的快速增长。
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(来源:证券时报·数据宝 作者:刘俊伶)
(编辑:毕凤至)
责任编辑:石秀珍 SF183
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