海峡股份(002320.SZ)2021年度业绩说明会3月25日下午在全景路演举办,海峡股份董事长王善和,总经理叶伟,董事会秘书蔡泞检,独立董事贺春海出席本次业绩说明会。
交流会上,投资者分别就疫情影响、公司2022年投资计划、客滚运输业务发展、地方建设中所发挥的作用等多个方面,与公司管理层展开了真诚友好的交流。
公司董事长王善和表示,疫情的反复对公司客运确实带来了不利影响,但公司仍然有车运业务,该部分业务由于运输海南进出到日常物资,呈现出一定刚需性,因而公司营业收入是有保障的。根据2021年度报告显示,公司收入与净利润仍然出现稳步上升。
2022年公司的投资计划包含琼州海峡港口资源整合项目,既前期所说的投资徐闻港项目,总投资计划预估8亿元人民币。王善和表示,琼州海峡航运资源整合后,公司车辆和运费市场占比约为80%。
资料显示,海峡股份是海南省客货进出岛的骨干航运企业,国内最早引进国外客滚船舶的航运企业,主要经营以海南省为中心的南海客滚运输业务,客滚运输能力和运量均多年稳居南海客滚运输市场第一。
董事长王善和表示,海南全岛90%以上的进出岛生产生活物资,全部进出车辆均需要通过琼州海峡客滚运输,公司将把新海港建成集旅客候船、车客分离、口岸查验、枢纽商业和交通换乘功能为一体的现代综合交通枢纽,成为对外展示海南自由贸易港形象、风范的靓丽窗口。目前,公司新海还有离岛免税提货点。
公司通过消化吸收国外先进技术,并在实践中大胆探索和创新,积累了丰富的船型设计和改造经验,具备了较高的客滚船型设计和船舶改造能力,并远远领先于市场中其他竞争对手。参与设计的“信海16号”已成为南海客滚运输市场的技术标杆,运营着国内航距最长的客滚航线,在航运技术和安全保障方面有着其他客滚运输企业不可比拟的优势和经验。在客滚船舶装载技术方面,首创了“积载横向密集排列法”并得到交通主管部门的认可和推广,有效缩短了装载时间,增强了船舶航行的安全性。(全景网)
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