航空股低迷东航领跌轨道交通板块走势分化

航空股低迷东航领跌轨道交通板块走势分化
2022年03月23日 05:27 第一财经

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  [ 3月22日早盘,航空板块个股集体下挫,中国东航一度跌超7%,之后出现小幅反弹,跌幅略有收窄。截至收盘,8只个股中仅有2只收涨。中国东航收跌6.15%,跌幅居首。高铁板块表现强势,与航空板块大跌形成反差。截至收盘,中证高铁产业指数35只成份股中,仅有5只个股收跌,通业科技录得20cm涨停。 ]

  受MU5735班机失事影响,A股航空板块3月22日持续走低,中国东航(600115.SH)领跌。轨道交通板块走势分化,中证高铁产业指数(399807)收涨1.68%,国证高铁指数(399419.SZ)收涨0.94%。

  除航空板块受挫外,同步下跌的还有休闲服务板块,且午盘后跌幅加大。曲江文旅(600706.SH)领跌,盘中一度跌停,最终收跌9.73%;国旅联合(600358.SH)收跌9.58%;岭南控股(000524.SZ)收跌8.72%;君亭酒店(301073.SZ)收跌6.23%;凯撒旅业(000796.SZ)收跌5.16%;云南旅游(002059.SZ)收跌3.74%。

  交通板块走势分化

  3月22日早盘,航空板块个股集体下挫,中国东航一度跌超7%,之后出现小幅反弹,跌幅略有收窄,截至收盘,8只个股中仅有2只收涨。中国东航收跌6.15%,跌幅居首。

  机场服务板块也表现不佳,4只个股均收跌,跑输大盘。上海机场(600009.SH)收跌1.62%,跌幅居首;深圳机场(000089.SZ)和白云机场(600004.SH)分别收跌1.26%和0.84%。

  事故发生后,东方航空表示,目前已经将该公司所有737-800执飞航班的飞机全部控制在地面,空中的航班落地后不再执行航班。

  官网信息显示,3月22日东方航空从昆明长水机场飞往广州白云机场的航次减少至4趟,机型为波音789、空客321和空客320,分别中转成都、杭州和南京,平均总时长在20小时以上。23日起航班增加4趟直达航班,机型皆为波音738,同时增加的还有中转拉萨、西安、迪庆的航线,机型包括新增空客20N。

  除中国东航外,多家航空公司或减少或取消了昨日往返昆明与广州之间的航次:南方航空和厦门航空都减少至2个航次,机型为空客350-900(359)大型机;深圳航空、中国国航、四川航空、海南航空的相关航次则需要从周三起才陆续可订。

  值得注意的是,高铁板块表现强势,与航空板块大跌形成反差。截至收盘,中证高铁产业指数35只成份股中,仅有5只个股收跌,通业科技(300960.SZ)录得20cm涨停,辉煌科技(002296.SZ)、晋亿实业(维权)(601002.SH)、神州高铁(000008.SZ)涨停。

  事故发生后,有乘客表示会暂时换一种出行方式。“昨天看到消息后就把机票退了,还是先改坐高铁比较安心。” 原本计划从杭州出发的小李对记者表示,工作群里做出同样选择的同事还有不少。

  航空公司业绩多数告亏

  按中信证券行业分类,航空行业下共有中国东航、中国国航、南方航空、吉祥航空等8家航司。除春秋航空*ST海航(维权)扭亏外,其余6家航司2021年业绩皆预告亏损。

  其中,中国国航预计2021年1~12月归属于上市公司股东的净利润亏损扩大至145亿元至170亿元,预亏金额居首;南方航空预计净利润亏损113亿元至128亿元;中国东航预计净利润亏损110亿元至135亿元;吉祥航空预计净利润亏损3.3亿元至4.2亿元;华夏航空预计净利润亏损6900万元至1.05亿元。春秋航空预计2021年净利润盈利3500万元至5200万元;*ST海航预计净利润盈利45亿元至62亿元。

  相对航空公司,轨道交通业绩表现较好。

  国证高铁的48只成份股中,近30只成份股公布了2021年的业绩预告,10家公司业绩预增,3家公司扭亏为盈。

  其中,京沪高铁预计2021年1~12月归属于上市公司股东的净利润盈利为46.09亿元至50.94亿元,同比上年增长42.75%至57.77%;龙溪股份预计净利润盈利2.83亿元至3.13亿元,同比上年增长89.14%至109.19%;天铁股份预计净利润盈利2.95亿元至3.12亿元,同比上年增长50.44%至59.1%。

  不过有私募基金经理对记者表示:“昨日航空和高铁盘面出现较大分化,是突发事件后的情绪波动导致,有一定的即时性。从长期来看,还是会回到基本面上。”

  根据各航空公司最新公布的2月主要运营数据,主要航空公司客运数据稳中有升。

  比如,中国东航客运运力投入(按可用座公里计)同比上升42.45%,旅客周转量(按客运人公里计)同比上升48.45%。中国国航及所属子公司合并客运运力投入同比上升23.1%,环比下降6.3%;旅客周转量同比上升28.6%,环比上升1.1%。南方航空客运运力投入同比上升43.12%,旅客周转量同比上升50.76%。吉祥航空客运运力投入同比上升28.89%,旅客周转量同比上升31.62%。

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责任编辑:王茂桦

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