原标题:2021年中国珠江航运市场发展现状分析 珠江流域运价波动大、矿建材料为主要运输产品【组图】 来源:前瞻产业研究院
水运行业主要上市公司:目前国内水运行业的上市公司主要有中远海特(6.920, 0.07, 1.02%)(600428)、长航凤凰(4.850, -0.03, -0.61%)(000520)、中远海控(14.260, -0.19, -1.31%)(601919)、宁波海运(3.210, 0.04, 1.26%)(600798)、中远海发(2.420, 0.02, 0.83%)(601866)、招商轮船(6.500, -0.02, -0.31%)(601872)、海峡股份(6.990, -0.03, -0.43%)(002320)、中集集团(9.560, 0.43, 4.71%)(000039)、盛航股份(18.960, 0.11, 0.58%)(001205)、渤海轮渡(8.720, 0.00, 0.00%)(603167)等。
本文核心数据:珠江通航里程、通过能力、吞吐量、货运结构、平均运价
1、珠江流域航运能力较强
珠江流域由西江、北江、东江流域及珠江三角洲四部分组成,地跨滇、黔、桂、粤、湘、赣六省(区)及越南部分地区,流域总面积45.5万平方公里;其中我国境内面积44.2万平方公里。西江为珠江水系的主流,由南盘江、红水河、黔江、浔江、西江五个河段组成,干流全长2214公里。
珠江水系已初步形成了以“一横一网三线”(西江航运干线、珠江三角洲、北盘江—红水河、右江、柳江—黔江)国家高等级航道网和南宁、贵港、梧州、肇庆、佛山5个主要港口,以及北江、东江等区域重要航道、一般航道和其他港口组成的航运体系。2019年末,珠江水系内河航道通航里程15551.9公里,占全国内河航道总里程的12.2%,其中,等级以上航道里程9977.7公里,占总里程的64.2%;港口朝着大型化、专业化、现代化方向发展,相继建成了一批专业化的煤炭、水泥、集装箱泊位,2019年末,珠江水系拥有内河生产用泊位1792个,港口年综合通过能力为6.11亿吨,其中集装箱年通过能力1770万TEU。近年来,珠江水运货运量不断攀升,在促进区域经济合作、产业转移和综合运输体系发展中的优势日益突出。

2、2020年珠江货运、客运量同比均有所下降
2020年,在推动构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局的新形势下,珠江水运经济总体呈现“先降后升、趋于正常”的运行态势,全年水路货运多项指标实现同比增长;海南自贸港建设积极推动,基础设施项目大量开工,运输需求持续增长,下半年琼州海峡客滚运输车运量连续5个月实现同比两位数增长。
2020年,西江航运干线货物通过量为10.5亿吨,比上年增长5.1%。珠江水系四省(自治区)完成水路货运量13.9亿吨、货物周转量26045亿吨公里,分别下降5.7%、0.9%;客运量3220万人次、旅客周转量101723万人公里,分别下降53.5%、56.3%。

3、2020年珠江港口吞吐量总体有所增长
2020年第一季度,受疫情影响,珠江水系内河货运量降幅较大。随着国内疫情防控取得积极成效,珠江水运主要生产指标自2020年4月起逐步收窄降幅,至6月实现正增长,到第三和第四季度,主要生产指标保持增长、总体呈加速增长趋势。
2020年,珠江水系34个港口(全港)完成货物吞吐量18.1亿吨,比上年增长6.7%;外贸货物吞吐量4.8亿吨,增长2.5%;集装箱吞吐量6508万TEU,下降0.8%。

4、珠江航运以运输矿建材料为主
2020年,珠江港口矿建材料的吞吐量为17221万吨,占货物吞吐量总值的比重为47%,是珠江主要运载的货物;煤炭及制品吞吐量为9990万吨,占货物吞吐量总值的比重为28%,排名第二;水泥吞吐量为5933万吨,占比为16%;石油、天然气及制品吞吐量为3169万吨,占比为9%。

5、珠江水路平均运价在20-61元之间,浮动较大
2020年1-12月,珠江水路平均运价在20-61元之间波动。1-2月,春节假期的来临,停航放假船舶增多,运力相对紧张,西江水路平均运价上涨。5月,贵港至广州、深圳的散货平均运价分别为20元/吨、23元/吨,分别比去年同期下降11元/吨、9元/吨,达到全年平均运价最低值。10月,西江水路代表航线贵港至广州、贵港至深圳散货平均运价分别为28元/吨、30元/吨,分别比9月份上涨3元/吨、2元/吨,比去年同期下降28元/吨、35元/吨,去年同期平均运价较高的主要原因是枯水期提前,船舶减载航行、长洲枢纽滞航导致运力相对紧张、运价迅速翻番。

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趋势领涨今天 10:30:06
亚星锚链(sh601890)(601890.SH)发布股票交易异常波动公告,经自查,公司目前生产经营活动正常,市场环境、行业政策未发生重大调整,生产成本和销售等情况未出现大幅波动,内部生产经营秩序正常。除已披露信息外,公司、公司控股股东及实际控制人不存在其他应披露而未披露的重大事项。 -
数字江恩今天 09:17:32
下周一,只要没有加速下跌,那么3350+-5个点区间,便是2-a的结束。其后,2-b反弹和2-c再次下跌便是下周的走势了,其中,2-c的时间会跨越下周到下下周,这就等下周再说了。总之下周都处于第二浪回踩之中,之上期间有一个短线2-b反弹。 -
数字江恩今天 09:17:24
5分钟图来看,3297的上涨第一浪已经结束了,内部结构看为abc结果。本周五直接跌破3376,已经确立了第二浪回踩已经开始,而第二浪内部也是abc的内部结构。【更多独家重磅股市观点请点击】 -
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首先看30分钟图,本人上周末给出3430+-10点区间受阻震荡,本周完全实现,实际最高点3439点。这张图主要是看一下震荡结构的底线,其中A低点3297不容许跌破,这是3140向上走势,在震荡后继续上行的底线条件。只要不跌破A点,那么震荡后,图上的红色轮谷线、蓝色轮峰线都会突破,当然,是下周以后了。【更多独家重磅股市观点请点击】 -
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大盘本周成交量略微缩量,冲高新高之后出现明显回踩,收盘再5周均线附近。目前5周线3371, 10周线3325,其中10周线继续上行,是下周的重要支撑线。板块上来说,本周没有持续性热点,各个板块走马灯一遍。 -
数字江恩今天 09:16:52
下周行情展望2025.03.21 -
北京红竹今天 08:05:06
2、调整的级别行情没什么可聊的,做个调查吧这一波调整,你觉得30分钟级别调整好,还是日线级别调整好。如果是三十分钟级别调整,到时能做波段操作,仓位半仓左右。如果是日线级别调整,等待的时间可能长一些,到时候长线、波段、ETF都可以布局。目前我的2个组合几乎没什么仓位,特别是长线组合,一直都没布局,短线组合还有半仓。我先说自己的预期,当然是预期,咱就是瞎聊。我的屁股现在坐在没仓位的情况下,我当然希望日线级别调整,到时候我好布局长线(一招鲜升级版个股)和ETF,不然我只能玩短线了。所以如何来交易,都是屁股决定的,坐在哪里就希望什么,只是市场会有自己的判断而已。 -
北京红竹今天 08:05:00
1、2个中枢之后的结果最近强调最多的就是2个中枢之后不做任何的追买,只考虑如何卖出的问题。这是缠论教科书式的定义,今天一根阴线跌下来,可以谈买入了吗?依然还不是不谈,缠论不是看跌了多少,而是要看结构。市场怎么走都可以,但缠论是我们能看懂的交易体系,走出我们能看明白的走势,再干活就好了。现在就是踏踏实实等待三十分钟级别回落段的出现。对于调整我们在做个分类,第一种分类,如果日线一笔调整不破3297点,后面指数还可以继续新高,这里的干活仓位半仓就好。第二种分类,如果日线一笔调整跌破3297点,那就踏踏实实等日线级别一段下跌之后,再谈买入的事。不预测,只谈分类就好。市场给什么走势,我们做什么走势就好。 -
徐小明今天 07:08:27
【盘中直播】语音课见 -
巨丰投资张翠霞今天 07:07:18
4小时运行结束,总结全天市场运行,1)沪指上周五突破3400点整数关口后,买盘衰竭,本周缩量横盘后,下半周迎来破位下挫,周五放量下跌失守3400点,春季躁动行情没有高度,只有宽度,下周月末+4月年报季,注意个股基本面,迎接年报大考,预期后市仍为结构性轮动行情,今日释放流动性后,个股机会出现;2)量能,沪深两市今日成交额15797亿元,较上个交易日14766亿元增加1031亿元;3)行业板块方面,以加权涨幅来看56家行业7家红盘,船舶、钢铁、酒店餐饮等板块涨幅居前;汽车、软件服务、半导体等板块跌幅居前;4)市场延续结构型行情,题材热点快速轮动。详细解盘,可关注《翠霞首席课》的“热点直击”和“操盘指南”~~~