原标题:让利消费者 商业车险综合示范条款征求意见
日前,中国保险业协会官网发布《关于征求<中国保险行业协会商业车险综合示范条款(2020版征求意见稿)>意见的通知》,向社会征求意见。
整体而言,这一版主要做了如下修订:大幅增加车损险责任;减少责任免除;删除事故责任免赔率;增加驾乘人员意外险条款;增加服务场景等。
例如,在删除事故责任免赔率上,此前条款中,被保险机动车一方负次要事故责任的,实行5%的事故责任免赔率;负同等事故责任的,实行10%的事故责任免赔率;负主要事故责任的,实行15%的事故责任免赔率;负全部事故责任或单方肇事事故的,实行20%的事故责任免赔率;此外,被保险机动车的损失应当由第三方负责赔偿,无法找到第三方的,实行30%的绝对免赔率。
此外,违反安全装载规定、但不是事故发生的直接原因的,增加10%的绝对免赔率。
对此,中国保险行业协会相关负责人表示,取消了现有条款中机动车事故责任免赔率,将使得消费者保障更充分,有利于减少理赔纠纷。
再如,修订版条款开发了驾乘人员意外险条款,与现有车上人员责任险相互融合,既解决了驾驶人、被保险人自身人身安全保障,又保证了被保险人和驾驶人对于车上人员的赔偿责任。
驾乘人员意外险条款保险责任包括身故保险责任和伤残保险责任,即保险期间内,被保险人驾驶或乘坐保险单载明车牌号码的机动车辆,在车辆使用过程中因遭受自然灾害、意外事故导致身故、伤残或医疗费用支出的,保险公司将依照约定给付保险金。
此外,该条款还设计了绝对免赔率特约条款、发动机进水损坏除外特约条款两个减费附加险,给消费者更多的选择权。
人保财险副总裁邵利铎表示,从长远来看,品牌价值、定价能力、成本优势、服务能力越来越重要,商业车险综合改革将利好风险定价能力强、渠道管控能力强、服务能力强以及成本控制能力强的保险公司。
(作者:李致鸿)
责任编辑:潘翘楚
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