5月15日瑞可达发布公告称，公司于近日收到欧洲某知名车企（以下简称“客户”）的项目定点通知，公司CCS产品（Cellconnection system电芯连接系统）被客户成功定点，用于其电池连接器单元，该产品生命周期预计1年至15年，生命周期前8年预计可实现收入30亿元。
国际化战略布局加速
公告显示，根据客户需求计划，该项目将于2026年开始量产，具体产品的供应时间、价格以及数量均以双方签订的供应协议或销售订单为准。
瑞可达方面表示：“公司作为该欧洲知名车企供应商，此次获得CCS产品项目定点通知，是客户对公司指定项目产品开发、技术和供货资格的认可，是推动公司CCS产品在国际产业化落地的重要阶段性成果，为公司开拓国际市场打下坚实基础，是公司国际化市场拓展的一个重要里程碑。”
“同时，这对公司布局动力电池和储能电池市场具有重要意义，有助于丰富公司汽车连接器产品类型，完善公司产业链布局，进一步提升公司的综合竞争力。”瑞可达方面称。
值得一提的是，瑞可达此次获得的项目定点通知非正式订单或销售合同，该项目计划于2026年量产，不会对公司本年度的业绩产生影响。如后续实质性销售订单顺利转化，预计会对公司未来的经营业绩产生积极影响。
近年来，为实现供应链本地化及后续新项目的持续推进，瑞可达布局海外的国际化战略逐步落地实施，在建立国际营销团队的基础上，新增3个境外子公司，分别为新加坡瑞可达、墨西哥瑞可达及美国瑞可达。新加坡瑞可达作为投资平台和国际总部，并通过其投资海外工厂墨西哥瑞可达及美国瑞可达。
据悉，墨西哥瑞可达主要服务北美市场，目前按计划在逐步有序实施和推进，预计2023年下半年投产，业务涉及新能源车零部件、储能产品生产，美国瑞可达的前期建造工作也正稳步推进中。同时，后续根据市场需要和就近服务的原则，瑞可达或将设立其他海外工厂。
有券商分析师向《证券日报》记者表示：“2023年瑞可达积极推进海外供应商体系的认证及项目定点，随着海外工厂陆续投产，其海外市场份额将逐步提升。”
企业纷纷布局连接器领域
瑞可达是专业从事连接器产品研发、生产、销售和服务的国家专精特新“小巨人”企业。2022年以来，瑞可达持续深耕连接器行业，完成车载高速连接器全系列开发，包括Fakra、MiniFakra、HSD、以太网VEH、TypeC等产品，并已定点部分车型。
为扩大产能，2023年3月份，瑞可达与江苏泰州港经济开发区签订《项目投资意向协议》，拟投资10亿元用于建设高性能电池集成母排模组生产基地，产品包括柔性线路板、电子母排、高低压电线电缆等；同月，公司拟定增6.83亿元募资，用于新能源汽车关键零部件项目、研发中心项目。
除瑞可达外，近年来中航光电、信维通信、得润电子、鼎通科技等多家上市公司也加码布局连接器领域。
对此，深度科技研究院院长张孝荣向《证券日报》记者表示：“企业纷纷布局连接器领域，主要原因是随着新能源汽车行业的快速发展，汽车领域将给连接器行业带来巨大的增量。全球连接器产业目前处于高速发展期，在此发展大势下，专业从事连接器产品研发、生产、销售的企业，将显著受益。”
据BishopAssociates数据显示，全球连接器市场规模已从2011年的489亿美元增长至2021年的779.9亿美元。连接器行业对下游应用领域变化反应敏锐，终端市场的规模增长与技术更迭将推动未来连接器市场规模持续扩大，预计2023年全球连接器市场规模将会超过900亿美元。
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