今天两市窄幅震荡，尾盘三大指数齐收涨，两市成交额9560亿，跌破万亿，个股涨跌参半。
板块方面，小米汽车概念股领涨，奥联电子、津荣天宇、凯众股份等涨停；房地产板块震荡走强，大龙地产、京投发展、天保基建涨停；高位股退潮，15天14板的艾艾精工跌停。
击鼓传花？
艾艾精工开盘跌停
15天14板的“妖股”艾艾精工开盘跌停。截至发稿，艾艾精工报29.71元/股，成交额1.5亿元，最新总市值38.82亿元。
对此，雪球App有不少用户发表看法：
昨日晚间，艾艾精工再度发布股票交易风险提示公告称，公司股票近期涨幅高达249.31%，严重偏离市场和行业走势。公司属于传统、非高科技行业，不涉及机器人等市场热点概念。此外，公司股票击鼓传花效应明显，存在非理性炒作风险，随时有快速下跌的可能。上市公司直言二级市场“击鼓传花”，非常罕见。
艾艾精工的本轮股价大涨，始于3月5日，截至昨天，15天就有14个涨停。
连续涨停之下，公司每股股价已经从10元以下最高飙升到33元以上。公司股票3月份以来涨幅最高达到241%。
股价异动，是不是公司业绩反转？并非如此。在昨晚公告中，艾艾精工重申，公司业绩微利，在手订单无明显变化。
根据此前发布的业绩预告，艾艾精工预计2023年年度实现微利550万元-800万元（未经审计）。2023年一季度归属于上市公司股东的净利润为48万元。2024年截止目前，公司业绩与2023年同期相比，未出现明显变化，预估在盈亏平衡点附近。
此外，在昨日公告中，公司明确，属于传统、非高科技行业，不涉及机器人等市场热点概念。艾艾精工主营业务为轻型输送带的研发、生产及销售，主营业务及产品专一，产品主要应用领域为物流等传统行业。
此外，对于太阳能电池封装用薄膜公司尚在初级研发阶段，未来能否顺利研发及投产存在很大不确定性，短期内对公司业绩无影响。
基于此，艾艾精工表示，公司股票击鼓传花效应明显，存在非理性炒作风险，随时有快速下跌的可能。
小米汽车概念股活跃
奥联电子20%涨停
小米汽车概念股表现活跃，截至发稿，奥联电子、津荣天宇、联测科技20%涨停，三联锻造、凯众股份、创新新材等纷纷涨停。
3月25日，小米汽车官方微博宣布，小米汽车将于3月28日晚7点正式上市。小米汽车SU7在全国29个城市的60家门店开启静态展示。此外，3月29日将开放小米汽车SU7的智驾体验活动。
雷军26日在微博上表示，智能电动汽车，本质上就是“汽车 x 电动 x 智能”。过去十年，已经解决了电动化的问题；未来十年，将是智能化的十年。智能化将成为这个时代的决胜点。智驾+智舱+生态，将会成为小米汽车参与竞争的技术制高点。
雪球App用户@夜火焙茶：其实小米造车也不算不务正业，车子本身也不是什么高科技产品，比手机的技术含量不会高出多少，反而和手机有很多异曲同工之妙。试想一下，把车子造成一个大号的手机感觉会怎么样哈哈，人坐着或者躺在这个大号手机里，声控操作，去到你想去的任何地方，满足你的声光需求，出行需求，我相信，在未来一定可以完全被科技整合，小米加油！雷总加油！
雪球App用户@灯叔有话港：今天SU7正式对公众开放，离家不远，去看了一眼，人相当不少，基本都是年轻人，跟之前去看问界M9全是中年精英的情景完全不同。车门还是不能开，只能围观，实车看着确实还不错，C端产品的设计水平，基本就是这个公司老板的审美水平，雷总这方面是一直在线的。
雪球App用户@流放疯：我想了想其实小米这个牌子，雷军的策略是当高端品牌卖的，小米汽车肯定不会定的特别便宜，要用来拉高定价，最后给红米出一个定价空间的，汽车最后走量估计还得是红米出一款走量的10万出头的。估计发布会小米汽车的定价对标特斯拉同级别，然后再发布一个低价的红米车，制造2种对比来营销。
地产股走强
大龙地产涨停
地产股逆市走强，大龙地产、京投发展、天保基建、上实发展涨停，京能置业、津滨发展、万科A、招商蛇口等纷纷跟涨。
消息面上，近日召开的国务院常务会议提出，房地产产业链条长、涉及面广，事关人民群众切身利益，事关经济社会发展大局。去年以来，各地因城施策优化房地产调控，落实保交楼、降低房贷利率等一系列举措，守住了不发生系统性风险的底线。要进一步优化房地产政策，持续抓好保交楼、保民生、保稳定工作，进一步推动城市房地产融资协调机制落地见效，系统谋划相关支持政策，有效激发潜在需求，加大高品质住房供给，促进房地产市场平稳健康发展。
华福证券认为，政策层面对房地产行业的持续放松，有望逐渐向基本面复苏持续传导，在房地产调控权限逐渐下放至地方政府的过程中，商品房市场有望逐渐回归市场化，驱动供需改善带动行业触底回升。
方正证券表示，国常会对房地产作出最新部署，二季度各地有望再迎政策松绑潮。看好“一线楼市需求支撑+政策持续护航”，楼市结构性见底初见苗头，2024年有望成为基本面见底之年，一线城市及二手房标的优先受益。
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