延吉车务段“公转铁”货运跑出加速度_新浪财经

来源：饲料行业信息网

　　7月14日21时10分，黑龙江省宁安市马河乡鹿道站内汽笛长鸣，51222次货物列车挂运8车玉米缓缓驶出车站开往吉林新九站。这8车玉米让该段“公转铁”货物回流增量2万余吨，标志着该段走访营销推进“公转铁”工作取得新突破。

　　年初以来，延吉车务段认真落实国铁集团、集团公司关于加快推进现代物流体系建设，有效降低全社会物流成本的部署要求，充分发挥铁路绿色低碳优势，用好国家“公转铁”政策，吸引更多货源“回归”铁路运输。主管货运副段长赵殿生多次带领相关科室及营销小组走访辖区内各生产和物流企业，把“公转铁”作为货运增收补欠主攻方向。

　　6月初，图们物流营业部营销员王鹏了解到，鹿道增运(吉林)物流有限公司准备在牡丹江市周边地区收购玉米发往增益供应链(吉林)有限公司。他及时把情况汇报给赵殿生，赵殿生带领货运科、图们物流营业部工作人员到企业了解产运销情况，宣传铁路运输优势的同时为企业“量身定做”运输方案。“运用35吨敞顶箱装运粮食，铁路运费还可以争取下浮，不仅能减少运输损耗，还节约运输成本。”王鹏细心地为企业负责人讲解运输计划。

　　原本打算采用公路运输的企业负责人看到专业又实惠的运输服务方案时，决定使用铁路运输。为确保该项目顺利启动，延吉车务段货运科组织相关人员加班加点，以最快的速度为企业办理项目申报手续，提前制订作业人员补充方案和最优装运及装载加固方案，为粮食顺利发运做足准备工作。企业负责人对延吉车务段高效、负责的工作态度十分满意，表示愿意继续合作。

　　据介绍，延吉车务段通过优化运输组织模式解决了影响装卸车效率低的问题，保证了货物及时卸得下、装得上，为“公转铁”创造良好的运输效率保障。截至目前，一批批项目成功“公转铁”，累计“公转铁”货物回流16万吨。

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