轮胎企业12亿建新工厂

2024年轮胎行业产能变化正在变得越来越诡谲。尤其是欧洲地区，其轮胎厂产能正在“光速锐减”，关停、暂时关停、减产重组是自2022年下半年各大轮胎企业不约而同对欧洲工厂作出的产能调整。

但是与此相反的是，欧洲废旧轮胎产能正在经历飞速扩张。近日，总部位于英国的废轮胎热解公司Circtec已获得1.5亿欧元（11.75亿人民币）的投资，用于在荷兰代尔夫西尔建造一座旗舰级的废旧轮胎回收工厂。

欧洲最大废旧轮胎工厂即将破土动工

2024年5月21日，知名废轮胎热解公司Circtec公告称，其已经获得了1.5亿欧元的投资用于建设荷兰废旧轮胎惠州再利用项目。其中2250万欧元来自于荷兰政府，以支持其在荷兰当地开展如此重要的轮胎行业可持续发展工程。

而另外有7500万欧元的投资则是由投资公司Novo Holdings和AP Moller Holding通过股权投资的方式来帮助推动这一金融方案的实施。此外，英国石油公司和印度炭黑制造商Birla Carbon等也是该项目的主要投资者。

有消息称，这座位于荷兰的新工厂是目前欧洲最大的废旧轮胎回收利用产能。如果该工厂能顺利达产，在满负荷运营之下，其废旧轮胎回收利用能力可达到每年20万吨的废旧轮胎处理能力。而欧洲每年的废旧轮胎量约合360万吨，这也意味着该工厂至少可以处理5%的欧洲废旧轮胎，通过热裂解的方式让其变废为宝。

而在公告发出之前的5月17日，Circtec已经与英国石油公司和Birla Carbon，以及其他投资人为这座工厂举行了破土动工仪式。

印度炭黑制造商即将获益

公告显示，Circtec荷兰工厂的原材料将有部分来自于英国石油公司，可向其提供包括可持续船用燃料和循环石脑油产品在内的各类原材料。

而Circtec通过其从全球回收而来的轮胎，以及其他原料热裂解出来的炭黑产品将供应给印度炭黑制造商Birla Carbon。这也意味着Birla Carbon的产品将打上可持续标签，吸引更多发布了可持续发展计划的轮胎企业。

目前，多家轮胎企业已经宣布了他们的2030和2050计划——即在2030年实现可持续原材料占比50%的轮胎产品量产，2050年实现可持续原材料占比100%的轮胎产品量产。

因此，使用Circtec供应的可持续炭黑，将有助于印度炭黑制造商Birla Carbon进一步拓展其轮胎客户范围。

12亿投资，消化欧洲5%废旧轮胎

从Circtec来看，其荷兰工厂对于欧洲轮胎行业的可持续发展意义重大。其表示，随着这家荷兰工厂达产，在满负荷运营之下，该工厂对废旧轮胎的处理能力将达到每年20万吨。其可以处理欧洲每年5%的废旧轮胎。

而之所以花费如此之高的金额投资Circtec荷兰工厂，是因为Circtec的工艺水平得到了行业内的广泛认可。Circtec在拿到废旧轮胎这原材料后，可以通过热裂解的方式将废轮胎“顺理成章”地转化为Hupa品牌的可再生船用燃料、循环石脑油石化原料和循环化学回收炭黑（rCB）。

（责任编辑：晨晨）

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