SHPGX导读：17日从天津港保税区企业海洋石油工程股份有限公司(简称“海油工程”)获悉，由海油工程牵头总承包的国家管网天津LNG二期项目4号储罐及配套设施成功实现机械完工，标志着采用中国海油自主技术建造的首座中国最大直径22万方储罐全面建成。天津LNG二期项目是国家天然气基础设施互联互通重点工程，投产后LNG处理能力为1200万吨/年，比现有能力提升近一倍，将有效缓解华北地区冬季天然气供应紧张，大幅提升保供能力。
17日从天津港保税区企业海洋石油工程股份有限公司(以下简称“海油工程”)获悉，由海油工程牵头总承包的国家管网天津LNG(液化天然气)二期项目4号储罐及配套设施成功实现机械完工，标志着采用中国海油自主技术建造的首座中国最大直径22万方储罐全面建成。
天津LNG二期项目是国家天然气基础设施互联互通重点工程，包括6座22万方储罐及配套工艺、公用设施，投产后LNG处理能力为1200万吨/年，比现有能力提升近一倍，将有效缓解华北地区冬季天然气供应紧张，大幅提升保供能力。
天津LNG二期项目储罐外直径长达93米，是目前中国国内直径最大的22万方储罐项目。由于该项目地质条件特殊，项目团队创新采用宽胖型设计方案，显著提升超大型储罐的抗震性能。面对大直径对结构强度和耐久性设计提出的全新挑战，项目采用多项中国海油气电集团技术研发中心自主核心技术，为储罐从建设到运营全生命周期的本质安全提供了可靠保障。
据悉，2020年4月开工以来，项目团队高效协调参建各方，科学制定工作计划，合理调配施工资源，充分运用智慧工地、建筑信息模型(BIM)信息技术手段，全力以赴按期完成项目建设。
面对工期紧、设备多、新老改造并网等多重困难，项目团队制定了分区隔离投产实施策略，细分投产区域，优化划分子系统，采取样气调试、工完速查、从机柜间提供电源和模拟量等方法，仅用半个月时间完成储罐试车开车准备工作，节省工期10余天
据介绍，2012年以来，海油工程从天津LNG起步，持续推进核心技术能力建设。天津LNG也成为中国首个由国内公司自主EPC(设计采购建造)总包的LNG项目，彻底打破了国外公司对中国LNG储罐建设市场的长期垄断。截至目前，海油工程已牵头总包35座LNG储罐和接收站，接收站规模超3300万吨/年，市场占有率近50%。
本文来源 | 中国新闻网
记者 | 王君妍 王在御
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