事故影响焦煤资源更紧 双焦仍偏强运行

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　　降价仍是短期港口动力煤市场主旋律 事故影响焦煤资源更紧双焦仍偏强运行

　　来源：煤炭资源网 

　　短期来看，需求不配合的情况下，日前贸易商难抵需求持续惨淡，港口价格出现松动。当前由于新增产能加速释放而需求增长不及预期，市场供需形势正在发生改变，预计港口煤价下跌空间仍存。后续建议持续关注电厂日耗、环保影响及进口煤政策情况。

　　10月24日最新一期的CCI动力煤价格显示，CCI5500动力煤价格报661元/吨，近四期持续回调，期间累计回调14元/吨，较上期回调4元/吨，较上月同期价格仍小幅上调25元/吨或3.9%。CCI5000动力煤价格报600元/吨，较上期价格回调4元/吨，较上月同期水平上调40元/吨或7.1%。

　　中国煤炭资源网通过贸易商了解到，预计短期内价格会下降，考虑坑口市场坚挺，预计10月下旬高位震荡，11月份供需矛盾会更加突出，至农历年前总体不看好。此外，大秦线检修结束，后面发运量会有所提升，港口市场短期煤价走势预计不太乐观。

　　下游方面看，当前电厂库存处于高位，日耗低位运行，且港口价格涨幅过快，电厂采购积极性低迷。中财期货分析师修政济表示，短期看，电厂需求即将触底，但当下日耗水平同比较低，煤价支撑主要在进口煤、环保安检等政策，若日耗无超预期表现煤价可能震荡略偏弱。

　　另据消息称，根据国家气候中心初步预测，受将形成的厄尔尼诺事件以及不利于冷空气频繁活动的大气环流影响，今冬我国大部分地区气温将偏高。市场对后期四季度冬季日耗回升预期有所减弱。

　　截止10月24日，沿海六大电厂库存合计1586.8万吨，逼近1600万吨高位，较上月同期增加123.2万吨或8.4%，日耗煤量53.0万吨，近期持续运行于60万吨水平以下，较上月同期减少13万吨或19.7%。存煤可用天数为29.9天，和上月同期相比，增加7.7天。

　　炼焦煤方面看，国内炼焦煤市场整体偏强运行。山西及山东部分煤矿价格有上调。由于前几日山东地区发生煤矿事故，山东省已经发布煤矿安全整治工作，要求41处煤矿立即停产，预计届时煤源更紧，煤价还将上涨。

　　据市场消息称，受此影响的42家煤矿年设计生产能力在8981万吨，其中70-80%左右为炼焦煤，主要为气煤、1/3焦煤。导致焦企采购较为困难，加之冬储提前推动市场，在供应偏紧的行情下，后期炼焦煤市场较为乐观。山东地区某大型煤企气精煤整体上行40元吨。

　　10月24日最新一期的CCI炼焦煤价格指数显示，CCI柳林低硫煤报1595元/吨，较上月同期吨煤价格上调5元或0.3%；CCI灵石肥煤报1130元/吨，与上月同期相比，吨煤价格上调40元或3.7%。

　　下游焦炭方面看，国内焦炭市场商谈重心上移，河北主导焦企开始第二轮提涨，其他山西、河南等地区不少焦企也于近日提涨，少部分钢厂已接受，但大多钢厂暂未接受，抵触情绪仍浓。

　　另外受山东地区煤矿事故影响，后续焦企采煤或困难，成本必将上涨，预计山东焦企提涨意愿也将增强。目前焦企提涨面积扩大，继续为第二轮涨价造势，预计焦炭第二轮涨价或陆续落实。

　　10月24日，天津港准一级冶金焦含税FOB价报2560元/吨，较上期上调10元/吨，较上月同期时的2450元/吨，上调110元/吨，增幅4.5%；山东日照二级焦到厂含税价报2440元/吨，较上月同期时的2490元/吨，下调50元/吨，降幅2.0%。

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责任编辑：张瑶