新能源车4月销量回暖，光伏组件出口略超预期——新能源行业周报

来源：华宝财富魔方

1. 板块行情回顾

上周（5月11日-5月15日）上证指数下跌0.93%，深证成指下跌0.33%，创业板指下跌0.04%，沪深300下跌1.28%，锂电池指数下跌1.10%，新能源汽车指数下跌1.47%，风力发电指数下跌2.03%，光伏指数下跌0.31%，除光伏板块外其余表现差于大盘。

细分板块方面，上周锂资源板块平均上涨0.15%，钴资源板块平均下跌3.17%，正负极板块平均下跌0.70%，电解液板块平均下跌1.55%，隔膜板块平均上涨0.95%，电池板块平均下跌1.74%。

风电方面，树脂纤维板块平均上涨0.50%，叶片板块平均下跌2.61%，零部件板块平均上涨1.20%，电机设备板块平均下跌7.06%，场景运营板块平均下跌3.18%，风机板块平均下跌2.17%。

2. 本周观点

2.1. 锂电池/新能源车：4月销量同比降幅缩窄，磷酸铁锂Model 3有望下半年发售

4月新能源车销量6.4万辆，销量环比回暖。据乘联会数据显示，4月新能源乘用车批发销量6.4万辆，同比去年下降30.0%，环比3月增长14.8%。其中插电式混动销量2.15万辆，同比去年下降14%；纯电动的批发销量4.23万辆，同比去年下降36%。整体来看，疫情过后我国的新能源汽车销量依然保持增长态势，但4月增速开始放缓。

全年累计产销量同比继续下降但降幅收窄。从累计数据上来看，前4月累计月销量同比仍呈现负增长，但降幅显著收窄，2020年1-4月，新能源汽车累计实现的产销量均为20.5万辆，同比下降分别为44.8%和43.1%，相较于2019年的全年数据仍维持负增长态势，较降幅较之前已显著收窄。

比亚迪重回第一，特斯拉4月销量环比大幅下降。比亚迪全新秦EV牢牢占据了榜首，反超了国产特斯拉Model 3，广汽新能源旗下的Aion S也来当了第三的位置，更重要的是，排行靠前的9款新能源车型其中竟有6款是自主品牌或是新势力车型，4月新能源车型销量中，自主品牌车型所占比例高达61.4%，而合资品牌车型仅为32.9%，与往年相比有很大的变化，足以证明在国内市场自主品牌新能源车型正在被越来越多的消费者接受。比起3月Model 3超过10000辆的销量数据，4月Model 3只卖了3635辆，环比下滑下滑幅度近乎65%，这与特斯拉近期频繁调整国产Model 3的售价脱不开关系，消费者难免会产生“特斯拉总归会降价，不如等等再买”此类的想法。而4月特斯拉毫无征兆发布长续航版以及高性能版Model 3以及降价4万应对补贴限额的事件使得消费者纷纷取消订单，相关订单也出现延后，看好特斯拉5月销量回升。

磷酸铁锂电池版国产特斯拉Model 3进工信部目录，宁德时代有望进入特斯拉供应链，看好磷酸铁锂电池20年快速增长。工信部第 333 批新车申报目录上，采用磷酸铁锂电池的特斯拉 Model 3 正式进行申报，这也意味着采用磷酸铁锂电池的国产 Model 3 将很快来到我们身边。此前宁德时代和特斯拉宣布达成供货合作，将有宁德时代给特斯拉供应电池。彼时我们就猜测将提供的是磷酸铁锂电池，而这一期的申报目录或许也印证了我们的猜想，这是采用宁德时代电池的版本，由宁德时代提供电芯，特斯拉自行进行组装。采用磷酸铁锂电池版的国产 Model 3，预计在售价方面或许有进一步的下探，配套宁德时代磷酸铁锂电池的Model 3有望在下半年发售，而补贴新政中取消能量密度这条后磷酸铁锂电池在20年将持续渗透新能源乘用车市场，叠加商用车本身需求，有望实现高速增长。

2.2. 光伏：4月组件出口5.46GW，市场结构出现变化

4月光伏组件出口5.46GW，同比下滑9.5%，略超预期。2020年4月国内实现组件出口5.46GW，同比下滑4.69%，环比下滑27.10%，受海外疫情影响，同比数据仅小幅下滑，出于对海外疫情的担忧以及考虑到疫情之下各国光伏市场受到的冲击，二季度光伏组件出口仍难达预期，4月组件数据维稳可能为海外项目囤货所致，因而超出市场预期。2020年1-4月国内组件合计实现出口20.23GW，同比下滑12.01%，疫情影响逐步显现，预计二季度出口数据继续承压。其中1-4月分别实现出口4.45GW、2.83GW、7.49GW、5.46GW，1-2月受春节及国内疫情导致的产业链开工受损影响，同比下降超过20%，而3月随着国内生产逐渐复工完成，海外疫情加剧下潜在的囤货需求，因此3-4月组件出口回暖明显，远超市场预期，后续须关注疫情加剧下海外市场能否出现回暖，若海外市场持续回暖，出口有望恢复至较好的增长。

欧洲市场依旧火热，印度受封锁影响退出前五席位。荷兰以1.64GW遥遥领先，日本市场也有所发力，而印度则跌到了前五之外。前十国家中从地区上看欧洲市场（荷兰、西班牙、德国）迎来大增长，以上三个国家的出口规模就占到了总规模的44%。亚洲市场（日本、印度、越南、巴基斯坦）也有较好的表现，出口份额占到20%，几乎将组件出口市场生生分成了两大阵营。自3月海外疫情加剧以来，印度就实行了严格的封锁措施以隔离疫情。3月25日，印度启动第一轮为期三周的封锁措施，由于确诊病例不断增加，在封锁期限到来的4月14日，印度政府决定进一步延长封锁时间，直至5月17日。当局关闭了边界，包括海关，跨境贸易受到限制，国内的所有航班、火车、地铁等交通工具也全部禁止通行，各邦之间的交通也全部封锁。受此影响，出口印度光伏组件受到较大的冲击。印度政府已批准了印度光伏项目可以申请延期，需求仍在，预计随着印度国内外逐渐解封，印度出口也将快速恢复。

组件出口份额持续集中，CR5达到51.7%，隆基首进前三。4月组件出口排名前5位的企业分别为晶科0.77GW，晶澳0.63GW，隆基乐叶0.58GW、东方日升0.46GW，阿特斯0.36GW，晶科以0.77GW的出货量遥遥领先，已连续6个月稳居组件出口榜第一，而隆基乐叶首次冲进榜单前三。前5家企业3月共计出口组件2.79GW，占全部组件出口量的51.17%。龙头企业依旧保持较高的市场份额，强者恒强。

3. 行业数据跟踪

3.1. 锂电池

3.1.1. 原材料：锂盐价格受需求收缩影响继续底部调整

3.1.2. 电池正极：受疫情影响订单下滑，价格小幅下滑

3.1.3. 电池负极：出货情况较差，订单成交减少

3.1.4. 隔膜：价格保持稳定

3.1.5. 电解液：上周价格保持不变

3.2. 风电

3.2.1. 玻璃纤维：国内价格下滑后出现反弹

从产能上看，2019年玻纤产能扩张步伐明显放缓，产能经过逐步消化，供给压力有所减轻。2020年虽然继续有大规模的产能在四季度投产，但真正产量贡献将在2021年，因此在经历了19年扩张的供给过剩阶段后，后续随着风机市场的持续增加，玻纤价格有望在底部企稳后反弹。

3.2.2. 树脂：原料价格上涨，价格小幅回暖

原料丙烯价格稳步上扬，目前部分环氧氯丙烷工厂停车检修，叠加下游用户低价刚需补仓备货积极，带动了环氧氯丙烷市场行情小幅回升，国内环氧树脂市场则弱势运行，五一来临之际，下游市场或有补货意向，但短期内颓弱形势未改，业者多持观望心态，场内看空情绪仍未消散，心态谨慎，预计近期国内环氧树脂市场将呈震荡调整态势。

3.2.3. 20mm中板：价格出现小幅反弹

作为风电塔架的制作钢板，节后受到需求回暖影响上海20mm中板价格小幅反弹，5月开始库存逐渐出清，然而下游需求逐渐缓和，价格报3690元/吨。

3.3. 光伏

3.3.1.硅料：库存仍处高位，价格存在下滑空间

在产硅料企业原预期计划5月期间分线检修甚至全停检修，不过目前来看，受国内项目需求增温影响，整体检修的规模较原预期少，影响硅料供给有限，仍以消化库存为主;而另一方面单晶硅片企业的库存仍处于偏高水位，相对硅料采购需求偏弱，因此现阶段单晶用料的价格支撑力道偏弱。本周虽然各硅料企业仍以交货为主，不过少部分企业已陆续开始询议价格，相比上周单晶用料价格全面下滑每公斤2-3元人民币，成交区间落在每公斤59-61元人民币，均价为每公斤60元人民币。值得留意的是，5月上旬单晶硅片再次调降价格，预判近期单晶用料价格仍存在下滑空间，以库存较高的硅料企业为主，接下来单晶用料跌破每公斤60元人民币大关的概率明显提升。

多晶用料的部分，受到多晶硅片价格持续跌价影响，加之部分硅料企业累积多晶用料的库存，本周多晶用料成交价大幅下滑至每公斤30-32元人民币之间，均价落在每公斤31元人民币。海外硅料的部分，受国内单多晶用料价格全面走跌影响，本周价格呈现下行的走势，均价分别落在每公斤6.9元及5.2元美金。

3.3.2.硅片：供大于求，印度市场解禁有望止跌回稳

虽然近期国内有630项目安装需求，不过大部分仍以单晶产品为主，对于刺激多晶需求效果有限，另一方面单晶硅片近期再次调降价格，无疑是更进一步挤压多晶硅片价格空间，因此本周多晶硅片呈现跌价，市场成交价落在每片1.1-1.2元人民币之间，均价为每片1.17元人民币。目前多晶需求可说是降至冰点形容，自一季度末以来呈现周周跌价的走势。随着近期市场供应量逐步减少，加之月中后印度市场解禁，预判月底多晶硅片价格有机会止跌回稳。

五一节后补班的周六，单晶硅片龙头企业又再一次调整价格，国内G1及M6各下调每片0.15元人民币。由于前期二线企业掺镓及掺硼片相比一线企业价差空间大，抢单效应为明显，二线企业库存基本销罄，不过当时一线企业库存居高不下。按调整后的价格来看，已经非常贴近二三线企业的成本线，因此大多数企业暂不跟进下调价格。

现况虽然国内有项目需求支撑，不过在海外疫情影响之下，终端安装量下调，另一方面加之新扩单晶硅片产能仍然持续释放，因此整体来看，单晶硅片供给仍大于需求，预判近期单晶硅片价格将呈现一路平稳缓降的走势。本周单晶硅片价格全面调降，国内G1及M6价格分别落在每片2.45-2.67元及2.67-2.76元人民币之间;而海外G1及M6价格分别落在每片0.322-0.335元及0.341-0.346元美金之间。

3.3.3.电池片：内需预期向好，单晶价格止跌回升

5/9上游单晶硅片无预警宣布调降价格，硅片的调降也让部分组件厂家开始下压价格，但考量到中国630抢装、以及海外部分市场逐步回温，因此短期内单晶电池片价格将持稳看待。本周整体价格与上周水平相同、涨势开始收敛，G1与M6尺寸均价落在每瓦0.79-0.8元人民币。但由于硅片降价对于电池片来说已是变相涨价，因此本周高点G1、M6尺寸维持在每瓦0.80-0.81元人民币的价格。海外部分地区单晶电池片订单已开始成交，海外均价维持在每瓦0.1元美金、东南亚先前因疫情影响厂家多接代工、甚至出现抛货，但抛货状况有所缓解、价格回稳至每瓦0.145-0.150元美金。此外受到中国递延项目中有部分使用M2规格设计，询单热烈的状况下、加上生产厂家减少，本周M2尺寸的单晶电池片价格大多落在每瓦0.77-0.78元人民币、甚至每瓦0.79-0.8元人民币也有少部分成交，预期短期内价格将小幅上扬，但此波抢装结束后价格仍将回落。

多晶电池片的部分，印度延长宵禁让短期内多晶需求仍是偏弱看待、价格下行仍将持续，目前国内价格下跌在每片2.3-2.35元人民币、每瓦2.25-2.3的价格也有所耳闻。

3.3.4.组件：整体需求没有明显转好，价格小幅下行

整体而言，虽然国内630抢装再次来临，然而本次630大多来自去年底递延的项目，总量并不大，算上海外需求因疫情还未能有效控制、甚至印度也不排除有再次延长封锁期的可能，因此组件总需求量其实没有太明显的转好，价格仍在持续下行。

目前市场上G1与M6尺寸的单晶组件并没有明显价差，国内价格大多落在每瓦1.6-1.63元人民币之间，若是下半年交付的订单，价格则陆续出现低于1.6元人民币的价格。

3.3.5.光伏玻璃：需求疲弱价格下滑

疫情导致海外终端客户推迟订单或者取消，组件需求转弱也开始向上传导，电池片、辅材持续感受到降价压力，上周玻璃龙头大厂价格降价后，26元人民币已成为市场行情价，随着5-6月海外需求续弱，玻璃价格后势也偏弱看待。

4. 行业资讯及事件

4.1. 行业资讯

4.1.1. 锂电池/新能源汽车

蜂巢能源推无钴电池新品类，单次充电续航880KM。5月18日，蜂巢能源正式对外推出两款无钴电池新产品：115Ah和L6薄片无钴长电芯，成为全球首家成功研发出无钴电池的企业。

特斯拉弗里蒙特工厂已获准重启，将在本周内全面恢复生产。海外媒体周日（5月17日）报道，特斯拉已获当地官员批准，可以恢复其美国加利福尼亚州弗里蒙特工厂的运营。这家电动汽车公司正在与阿拉米达县（Alameda County）就工厂重启一事进行斗争。阿拉米达县是湾岸地区为预防新冠肺炎疫情蔓延而被封锁的6个县之一。

三星SDI与现代汽车探讨合作，或考虑应用固态电池。据外媒报道，三星SDI与现代汽车有望开启合作之旅，并且三星SDI的固态电池未来或将应用于现代汽车。现代汽车目前在其电动汽车中使用的动力电池由LG化学和SK Innovation提供，作为韩国动力电池三巨头之一，三星SDI此前并不在现代汽车供应商之列。

工信部：三项电动汽车强制性国家标准明年起实施。据工业和信息化部网站消息，工业和信息化部组织制定的三项强制性国家标准将于2021年1月1日起开始实施。三项强制性国家标准增加了电池系统热事件报警信号要求，同时要求电池单体发生热失控后，电池系统在5分钟内不起火不爆炸，为乘员预留安全逃生时间。

大众将投资4.5亿欧元在德国建设电池工厂。大众集团与瑞典电池制造商Northvolt的合资企业正在逐渐成型。双方当前已经决定，计划中的“NorthvoltZwei”电芯合资工厂的建筑和基础设施，将由大众自己建造。

威马发布纯电动概念轿车，正在推进新一轮约10亿美元融资。中国造车新势力代表威马汽车5月10晚发布首款纯电动轿车——威马Maven概念车，预计2021年实现量产。新车的NEDC续航里程将达到800km，并可实现L3级别有条件的自动驾驶以及L4级别的自动泊车功能。

4.1.2. 风电

国家电投联手湖南民企收购一风电项目。湖南长高新能源电力有限公司日前与国家电投集团贵州金元威宁能源股份有限公司、浙江中略新能源科技有限公司及淳化中略风力发电有限公司共同签署《陕西淳化中略 80MW 风电项目并购（合作开发）协议》。合同约定，在由淳化中略开发的陕西淳化中略80MW风电项目获得相关部门证照、支付凭证和其他文件等合作协议约定的先决条件后，上述各方另行签署《股权转让协议》，由国家电投收购浙江中略持有的项目 70%股权，长高集团收购项目30%股权。

重大突破，全球首个全木制风电塔筒问世。瑞典开发商 Modvion 近日在哥德堡郊外的岛上竖起全球首个全木制风电塔筒。该塔筒高30米，强如钢铁，可以保障风机在各种气候下岿然耸立。据计划，首个商用全木制风电塔筒预计在2022年正式推出。这是全球风电行业的一个重大突破。全木制塔筒的成本远远低于钢塔。在全球风电全产业链急需大幅度降本的背景下，全木制塔筒一旦商用将成为降本利器。

全球风电整机商Top15出炉。国际权威咨询机构伍德麦肯兹（Wood Mackenzie）近日重磅发布《2019年度全球风机整机企业市场份额排名》，2019年度全球新增风电装机容量64.6GW。在全球风电整机商Top15中，中国占8席：金风科技（4）、远景能源（5）、明阳智能（6）、运达风电（8）、上海电气（10）、东方风电（11）、中国海装（12）、中国中车（15）。金风科技首度跌出全球前三。

东方风电首次杀入南美。随着第一批风机基础设计资料的提交，东方电气集团国际合作有限公司此前签订的厄瓜多尔芦苇桥风电项目正式进入合同履约阶段。厄瓜多尔芦苇桥风电项目是东方电气风电项目在欧洲、非洲市场后第一次落子南美市场，是迄今东方电气出口海外单机容量最大的风机项目。

4.1.3. 光伏

航空股折戟，巴菲特转战太阳能。据彭博社报道，美国当地时间5月11日，特朗普政府正式批准了美国历史上最大的太阳能项目——位于拉斯维加斯北部的一个装机容量690兆瓦的太阳能发电厂。该项目正是由沃伦·巴菲特投资建设的“双子座太阳能项目”（GeminiSolar Project）。该项目斥资10亿美元。装机后，将成为世界第八大太阳能发电设备，占地约7100英亩（约28平方千米），可为约26万户家庭供电，能够覆盖整个拉斯维加斯的人口。

河北省2020年光伏平价项目名单发布。根据《关于2020年风电、光伏发电项目建设有关事项的通知》（冀发改能源〔2020〕399号）要求，经各市申报、电网公司接入条件确认，现对全省2020年平价光伏发电项目拟安排情况予以公示。公示无异议后，将报国家能源局。本次拟安排项目24个、275.3万千瓦。

4月新增403MW，前四月各省户用光伏装机明细发布。按照《国家能源局关于2020年风电、光伏发电项目建设有关事项的通知》（国能发新能〔2020〕17号）和《国家能源局综合司关于2019年户用光伏项目信息公布和报送有关事项的通知》（国能综通新能〔2019〕45号）关于户用光伏项目管理有关要求，全国共有30个省份报送了户用光伏项目信息（西藏无纳入2020年财政补贴规模户用光伏项目，未报送）。根据各省级能源主管部门、电网企业报送信息，经国家可再生能源信息管理中心梳理统计，2020年4月新纳入国家财政补贴规模户用光伏项目总装机容量为40.3万千瓦。截至2020年4月底，全国累计纳入2020年国家财政补贴规模户用光伏项目装机容量为66.2万千瓦。

REC计划在法国建立2GW HJT超级组件工厂。挪威太阳能制造商正在考虑在法国东北部Sarreguemines建立一个2GW的异质结太阳能组件工厂。REC在接受采访时表示，“2019年5月在Intersolar Europe上推出的REC Alpha太阳能组件大获成功，集团在2019年8月宣布将计划与其潜在战略合作伙伴合作将其Alpha异质结技术的产能提高600 MW。”“公司正在考虑在全球范围内（包括欧洲）与合作伙伴建设工厂，选址在法国东北部GrandEst地区Sarreguemines，因为欧洲传统上是REC的重要市场”。

6省无新增 一季度中国光伏新增装机3.95GW。据行业统计，2020年一季度，全国新增光伏发电装机395万千瓦，其中集中式光伏新增装机223万千瓦，分布式光伏新增装机172万千瓦。截止3月底，光伏发电累计装机达到2.08亿千瓦，其中集中式光伏1.44亿千瓦，分布式光伏6435万千瓦。从新增装机布局来看，华北、华南地区新增装机较多，分别达121和99万千瓦。

4.2. 上市公司大事整理

4.2.1. 锂电池

天齐锂业：持公司股份532,406,276股（占公司总股本36.04%）的控股股东天齐集团计划自2020年7月3日起的6个月内，通过集中竞价交易及大宗交易方式减持公司股份不超过88,625,961股，占公司总股本比例6%。

德方纳米：，德方纳米2020年5月18日晚间回复问询函称，公司与同行业可比公司的差异主要系客户结构略有不同，应收账款规模不存在异常情况。

亿纬锂能：此次解除限售的股份为公司2019年5月21日在深圳证券交易所创业板上市的非公开发行股份，股份数量为约1.15亿股，占公司总股本约9.69亿股的11.8657%；于解禁日实际可上市流通数量为约1.15亿股，占公司总股本约9.69亿股的11.8657%。此次解除限售的股份上市流通日为2020年5月21日(星期四)。

中信国安：告收到证监会的立案调查通知书。因涉嫌信息披露违法违规，证监会决定对公司进行立案调查。截至目前，中信国安、ST中葡、白银有色控股股东所持上市公司的股份质押率已达100%，并已全部被司法冻结。

国轩高科：公司于近日收到公司控股股东珠海国轩贸易有限责任公司(“珠海国轩”)的通知，珠海国轩2017年非公开发行可交换债券部分持有人于2020年5月8日至2020年5月14日期间实施换股1536.96万股，占公司目前总股本的1.3609%。此次换股完成后公司控股股东及其一致行动人持股数量为3.73亿股，占公司总股本比例为33.0134%。

寒锐钴业：2020年5月15日，中国证监会发行审核委员会对公司非公开发行A股股票的申请进行了审核。根据审核结果，公司此次非公开发行A股股票的申请获得审核通过。

新宙邦：5名董监高拟合计减持不超0.87%。

新宙邦：公司以子公司CapchemPoland Sp. z o.o.(“波兰新宙邦”)为项目实施主体，投资建设年产40000吨锂离子电池电解液、5000吨NMP和5000吨导电浆项目(“波兰新宙邦项目”或“项目”)，项目预计总投资3.6亿元人民币，一期投资2亿元。

恩捷股份：2019年度股东大会审议通过的2019年年度权益分派方案为：以公司现有总股本约8.05亿股为基数，向全体股东每10股派1.25元人民币现金(含税)。此次权益分派股权登记日为2020年5月20日，除权除息日为2020年5月21日。

厦门钨业：公司与山特维克钢铁投资于2020年5月13日签署了《股权转让协议》，公司拟以4.9亿元收购山特维克钢铁投资持有的公司控股子公司厦门金鹭10%的股权，转让价格为4.9亿元。

鹏辉能源：鹏辉能源在一季度业绩会上表示，目前鹏辉能源在新能源汽车领域动力电池合作的客户有上汽通用五菱、奇瑞汽车、东风汽车、长安汽车等。据公开消息，近期鹏辉能源为广汽开发的快充产品已交付测试完毕，正在探讨商业化价值和使用范围，验证未来适配车型。在技术路线方面，2021年公司在动力领域的电池规格将集中在方形铁锂与三元软包方面，其中方形铁锂主供上汽通用五菱，三元软包主要配套广汽。

宁德时代：宁德时代副总经理、董事会秘书蒋理表示，特斯拉(TSLA.US)将向公司采购锂离子动力电池的期限为2020年7月1日至2022年6月30日，供货不限于磷酸铁锂或三元锂电池。具体的采购情况，特斯拉会根据自身需求以订单方式确定。

合纵科技：公司拟以现金5000万美金收购公司参股公司天津市茂联科技有限公司的全资子公司茂联(香港)国际贸易有限公司持有的ENRC(BVI) Limited100%的股权。

4.2.2. 风电

金风科技：回复年报问询函，毛利率下降导致公司2019年度收入增长的同时净利润出现了下滑，收入与净利润变动方向不一致；风机及零部件销售、风电服务及风电场投资开发业务毛利率下降主要是行业周期引起的，短期对公司的盈利产生不利影响。

中材科技：发布2019年年度权益分派实施公告，公司2019年年度权益分派方案为：以公司现有总股本1,678,123,584股为基数，向全体股东每10股派2.600000元人民币现金(含税)。此次权益分派股权登记日为：2020年5月21日，除权除息日为：2020年5月22日。

九洲电气：公司在哈尔滨市轨道交通3号线二期“四电”及铺轨总承包工程AC40.5kV气体绝缘开关柜采购项目中被确认为中标人，中标金额4845.79万元，占公司2019年经审计营业收入的6.12%。九洲电气表示，公司近期在哈尔滨市轨道交通2号线、3号线累计中标金额1.18亿元，占公司2019年经审计营业收入的14.86%。

*ST湘电：公司非公开发行股票事宜需要取得国家国防科技工业局的批准。5月15日，公司收到国家国防科技工业局的文件《国防科工局关于湖南湘电动力有限公司母公司湘潭电机股份有限公司资本运作涉及军工事项审查的意见》，原则同意湖南湘电动力有限公司母公司湘潭电机股份有限公司资本运作。

时代新材：首支S84海上风电叶片在射阳分公司下线。这是该公司目前生产的叶根节圆最大、预弯最大、长度最长、重量最重的叶片，也是目前国内最长的纯玻纤叶片。

南风股份：回复问询函称，公司根据企业会计准则的相关规定，结合公司实际，制定了稳定、合理、谨慎的应收帐坏账准备计提政策，应收账款坏账准备计提充分。

4.2.3. 光伏

福斯特：公司11亿元可转换公司债券于2019年12月11日起在上海证券交易所挂牌交易，债券简称“福特转债”，债券代码“113551”。本次发行的“福特转债”自2020年5月22日起可转换为公司普通股股票。

易成新能：回复问询函，公司2019年第四季度业绩下滑主要是受炭素行业市场行情变化导致单价下降所致，为供需关系变化影响导致的短期内暂时性下滑，公司基本面未发生重大变化。

拓日新能：发布公告称，拟发行不超3.7亿股，募资不超10亿元(含)，其控股股东奥欣投资拟不低于3000万元认购此次发行的股票。其中，拟募集资金7.3亿用于连州市宏日盛200MW综合利用光伏电站项目，2.7亿用于公司补充流动资金。

中环股份：国家市场监督管理总局对公司收购Maxeon太阳能科技股权案不予禁止。

特变电工：郭俊香等高管合计拟减持不超过总股本0.0073%。

5. 投资建议

5.1. 锂电池/新能源汽车

投资建议：短期疫情风险不改行业中长期成长性，对政策需求和生产的影响是递延而非减少，随着购置税的延期，各地出台相关刺激政策保证内需稳定，预计国内市场车企有更大盈利改善空间，相应可以适当降低新能源车单价，对于个人消费者而言才有增长的空间，新能源补贴政策落地，补贴退坡温和，公共交通20年补贴零退坡，在疫情影响个人消费需求下滑的背景下，商用车需求或支撑2020年新能源车市销量稳定；此外取消电池能源密度要求，磷酸铁锂电池在CTP和刀片电池技术推进下有望出现高速增长，磷酸铁锂配套model 3有望下半年发行，关注磷酸铁锂电池产业链相关上市公司；此次补贴对新能源车售价上限要求30万元，推动特斯拉国产化进程提前，国产特斯拉进一步降价进入30万内，有望对同等级的宝马3系、奔驰c级和奥迪A4形成替代效应，抢占燃油车市场，看好国产特斯拉20年销量持续增长，关注特斯拉产业链相关公司。

5.2. 风力发电

投资建议：2020年一季度风电投资持续高增，全年风电设备订单稳定增长，建议关注布局技术优势和规模经济的叶片以及塔筒生产商，该部分企业因风机需求稳定供不应求，整体毛利率较高，因整体风机持续增长而订单加大的风电设备制造商以及布局海内外的风场运营商。

5.3. 光伏

投资建议：4月光伏组件出口同比微降，出口略超预期，海外市场受疫情影响减弱持续回暖，不过疫情影响下的海外市场仍有需求减少的预期，3-4月出口回暖可能由于囤货造成，二季度组件出口仍然承压。3月国内光伏装机量同比增长61%，国内市场回暖明显，由于疫情导致电站施工进度受阻，使得一部分项目原定于3月底前并网不得不延期至第二季度并网，此外19年竞价项目必须在630前并网才能获得补贴，整体20年国内光伏装机市场增长趋势不变。企业接连下调多晶硅、硅片、电池片、组件价格以促进国内装机需求，也为电站企业降低成本提供了空间，关注光伏设备和光伏电站运营商在20年订单稳定增长下的业绩表现。

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