电池板块连续回调，电池50ETF（159796）收跌1.59%！宁王登船，电池龙头纷纷进军船舶和飞机领域

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　　1月15日，A股三大指数涨跌不一，截至收盘，沪指涨0.15%，深成指跌0.36%，创业板指跌0.88%，沪深两市成交额缩量至6190亿元。两市超3100只个股飘绿，北向资金净卖出3.55亿元。盘面上，旅游及酒店板块领涨，半导体及元件板块反弹；国防军工板块跌幅居前。

　　中证电池主题指数（931719）收跌1.57%，连续回调。指数成份股方面，仅中国宝安、固德威、三花智控、德业股份4只股票飘红，天奈科技、德方纳米跌超5%，派能科技、新宙邦、昱能科技等跌幅居前。

　　热门ETF方面，细分赛道规模领先的电池50ETF（159796）收跌1.59%，成交额近2700万元，企稳于5日均线。资金方面，最近5日有3日实现资金净流入，最近60日累计获资金增仓2284万元！

　　（来源：雪球）

　　【宁王登船，动力电池企业正从汽车向船舶和飞机拓展业务】

　　日前，全国首艘配备直翼舵桨并入级中国船级社“绿色船舶-3”标志的纯电动观光游船“东湖之星”，在福建宁德东侨区东湖水域交付。该船采用宁德时代船用动力电池系统，设计最大航速≥15km/h，已经投入运营，主要用于宁德东湖游览观光。

　　除“东湖之星”外，全球载电量最大的纯电动旅游客船“长江三峡1号”、中国首艘油电混合双动力大型滨海旅游观光船“大湾区一号”等也均搭载了宁德时代船用动力电池系统。目前，全球已有500多艘搭载宁德时代船用动力电池的新能源船舶投入应用。

　　在锂电池技术创新的推动下，船舶和飞机开始成为动力电池下一代大型应用场景。EVTank预计，到2026年，中国电动船舶的市场规模将达到367.5亿元，可带动锂离子电池需求量达11.2GWh。除了全球电池装车量第一的宁德时代，多家行业头部动力电池公司已经纷纷“登船”：2020年4月，由亿纬锂能提供动力电池的“阔阔真公主号纯电动游船”已经在广州开工建造；国轩高科通过收购原上海舞洋船舶科技有限公司51%的股份，将其改组为上海国轩舞洋船舶科技有限公司进军船舶领域。

　　【我国动力电池装车量持续高增，或推动行业进入放量提速期】

　　据中国汽车动力电池产业创新联盟消息，2023年1-12月，我国动力电池累计装车387.7GWh，同比增长31.6%。其中三元电池累计装车126.2GWh，占总装车量32.6%，同比增长14.3%；磷酸铁锂电池累计装车261.0GWh，占总装车量67.3%，同比增长42.1%。伴随各地政策细则出台与补贴落地，2024年动力电池行业或将进入放量提速期。

　　2023年，国内动力电池装机格局进一步集中化，CR5=87.3%（同比+2pcts），CR10=96.8%（同比+2pcts）。其中，宁德时代装机份额略有下滑至43%，比亚迪装机份额持续上升至27.2%，中创新航、亿纬锂能、LG新能源等厂商均有所提升。（来源：中邮证券《电力设备行业报告：组件价格加速下跌，动力电池格局进一步集中》）

　　【特别提示：一键囊括动力电池+储能电池，认准电池50ETF（159796）】

　　电池50ETF（159796）紧密跟踪中证电池主题指数，中证电池主题指数从沪深市场中选取业务涉及动力电池、储能电池、消费电子电池以及相关产业链上下游的上市公司证券作为指数样本，以反映电池主题上市公司证券的整体表现。

　　从估值层面来看，电池50ETF（159796）跟踪的中证电池主题指数最新市盈率（PE-TTM）仅18.87倍，2015年上市以来估值分位数为0.66%，即最新估值低于历史99%以上的时间区间，电池板块配置价值凸显。

　　（来源：iFinD）

　　值得重点关注的是，电池50ETF（159796）的管理费率为0.15%，托管费率0.05%，较市场主流费率——“管理费率为0.5%，托管费率0.1%”便宜三分之二，省到就是赚到！

　　最新数据显示，截至2024年1月12日，中证电池主题指数（931719）前十大权重股分别为阳光电源（300274）、宁德时代（300750）、三花智控（002050）、亿纬锂能（300014）、恩捷股份（002812）、天赐材料（002709）、先导智能（300450）、格林美（002340）、新宙邦（300037）、 中国宝安（000009），前十大权重股合计占比50.84%。（数据来源：iFinD）

　　电池50ETF（159796），场外联接（A类：012862；C类：012863）。

　　风险提示：任何在本文出现的信息，包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，本公司亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。电池50ETF属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为平衡型（C3）及以上的投资者。标的指数并不能完全代表整个股票市场。标的指数成份股的平均回报率与整个股票市场的平均回报率可能存在偏离。基金投资有风险，基金的过往业绩并不代表其未来表现，投资需谨慎。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于标的指数成份股的持有风险，请关注部分指数成份股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等。

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责任编辑：王旭