《新闻晚报》2月6日报道，在与欧委会及欧盟驻塞使团代表举行入盟谈判8年后，塞经济部被欧委会告知，开启第1章节货物自由流通谈判的所有标准已经满足。
经济部长巴斯塔表示，第1章节货物自由流通是最重要且立法上要求最高的章节。塞与欧盟国家货物贸易规模最大，开启该章节谈判对塞民众和国家来说是个历史性时刻。塞经济部负责货物自由流通谈判小组的工作，部长本人将加入谈判团队（译者注：我处在与塞有关部门核实中）。塞政府将启动相关战略文件的内部审批程序，这些文件是开启章节谈判的标准，包括协调领域战略和行动计划、机动车辆领域行动计划和未协调领域行动计划。通过上述战略文件后，欧盟委员会将形成一份关于谈判启动标准执行情况的报告草案并提交给欧盟理事会，这将代表着欧盟正式确认开启本章节谈判的标准已经满足。
货物自由流通章节的核心内容包括用来规范质量的基础性技术法规（包括标准化、认证、计量、合格评定和市场监督）。在这一章中还有一个代表成员国本国国家法规的未协调领域。随着该领域谈判完成，将确保国内法规完全符合与产品有关的欧洲立法，实现国内法规与欧盟法规的完全接轨，确保单一市场的货物自由流通。这意味着从欧盟一个地方到任何其他地方的产品贸易将不受任何限制，塞产品将毫无障碍地进入欧洲市场。自加入欧盟之日起，塞将成为欧盟内部市场的一部分，相同规则将适用于所有成员国的产品。货物自由流通将使优质的塞产品投放到欧洲市场，同时也使优质的欧洲产品投放到塞市场。
文章介绍，2014年1月21日，塞尔维亚正式启动入盟谈判。对立法的分析审查（筛选）过程始于2013年9月25日，当时在布鲁塞尔举行了专门针对第23章节司法和基本权利的筛选，并于2015年3月24日通过举行关于第33章财政和预算规定的双边筛选。
到目前为止，共开启了22个章节（第5章公共采购，第6章公司法，第7章知识产权，第13章渔业，第14章运输政策，第15章能源，第17章经济和货币政策，第18章统计数据，第20章企业和产业政策，第21章跨欧洲网络,第23章司法和基本权利，第24章正义、自由和安全，第25章科学和研究，第26章教育与文化，第27章环境与气候变化，第29章关税同盟，第30章对外经济关系，第32章金融监管，第33章财政与预算规定和第35章其他。其中第25章和第26章被暂时关闭。
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