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中国电动汽车百人会论坛2024于3月15日-17日在北京举行，中国科学院软件研究所集成创新中心副主任、国科础石总裁薛云志出席智能汽车生态论坛并演讲。
对于国产汽车操作系统如何发展，薛云志提出几个主张：
第一，建立智能汽车操作系统的根社区和开源基线版本。他指出，基于根社区可以去统筹、规划汽车操作系统的开源发展，基线版本可以帮助大家有一个共同可以参考的基线版本。
第二，关于工具的问题，对于基础的操作系统，过去大家已经有共识，像编译器、调试器等等相对比较成熟，但是对于智能网联汽车而言，还有很多相关的工具，如CP/AP转化，车规级框架建立，有必要利用这样一些工具推动整车操作系统的建立工作。
第三，国产芯片和国产OS适配缺乏公共支撑，一直在重复投入，造成产业的整体成本高昂。地平线、芯驰、爱芯元智，以及大量实力没有那么强的MCU、ECU厂商，必须去做投入。另外一份《汽车芯片发展产业报告》提到，各个芯片市占率都在个位数，还有大量产品没有完成国产化，这里面的需求更多。
第四，芯片和OS厂商还有主机厂甚至政府资源能够联合起来，共建公共软件工程平台，用一个公共平台减少芯片和OS重复适配，也减少芯片厂商建立成本非常大、成本很高的软件成本。
新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。
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责任编辑：李思阳
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