轻舟智航CEO于骞：中国借助车路协同实现智能汽车的换道超车

　　12月31日晚，2020—2021央视财经温暖跨年演讲举行。央视财经邀请各行业内重磅大咖刘永好、张文中、梁建章、王小川、张新成、李佳琦等，通过对过去一整年的回顾和未来的展望，分享他们身边鲜为人知的故事。　

　　轻舟智航联合创始人、CEO于骞，是一名无人驾驶领域的创业者，也是一名刚从美国回国的博士。

　　“2020年是极不平凡的一年，除了经济快速恢复让世界瞩目，中国的智能交通、智能汽车、无人驾驶的发展也时刻为世界所关注。在强有力的政策支持下，中国正在迎来汽车电动化、智能化、网联化、共享化的全面发展，即将开启在智能交通、智能汽车领域的换道超车的全新时代。无人驾驶解放时间、安全出行已逐渐从未来驶入现实。”于骞说。

　　在于骞看来，无人驾驶能够解放人的双手，从重复的驾驶中解脱出来，极大提高出行的安全性，因为机器的运作往往比人类更理性，更不容易受到负面情绪的影响。

　　“目前无人驾驶技术在中国已经率先进入试运营，无人公交作为新型的公共交通工具，能够为人们的出行带来更高的社会价值。因此，从科技公司、出行公司到汽车制造商，越来越多的公司正在进入到无人驾驶公交这一行业。”于骞说。

　　于骞认为，随着我国社会发展的主要矛盾发生变化，人们的出行模式也正在深刻变化。绿色共享成为重要的出行方式。无人公交这种形式，就属于多层次、多样化、个性化的出行方式，将满足人们日益增长的美好生活需要。

　　“为什么智能汽车在国内发展如此快速呢？两年前当我还在美国谷歌的无人驾驶团队工作的时候，中国自动驾驶公司都在效仿谷歌，努力把单车智能做到最好，探索的都是无人出租车这样的场景；两年后的今天，中国自动驾驶公司已经走出了完全不同的一条道路。”于骞说。

　　于骞表示，在今年新基建政策的支持下，在各大城市智慧交通、智慧城市的建设中，中国借助车路协同这条崭新的道路上，实现智能汽车的换道超车，这在其它国家难以想象，因为智慧城市、智慧道路的建设，需要强有力的社会资源调动能力，也需要极高的凝聚力和向心力。

　　“在路队场景方面，大家意识到满足公共出行的公交车才是真正适合中国国情的出行方式。正如中国发达的高铁、地铁、公交网络、公共出行的高效、安全都是在中国城市的精细化管理，自动驾驶能否大范围地广泛运用，核心技术进步，5G、大数据、人工智能等新基建核心技术在中国的发展和应用，将推动智能汽车、智能交通的发展走向深入。”于骞说。

　　于骞表示，自己在海外学习工作了十多年，在两年前毅然决然回到国内，也是看到了国内巨大的发展机会。中国的速度、中国的优势，让自己感觉到非常振奋，也非常震撼。

　　“过往我们在很多国家眼中，可能是一个追随者或者是效仿者的姿态，但是在这两年，在众多领域，尤其是在智能交通领域，我们已经开始引领世界往前走。作为技术研发的一分子，我们也感受到了这种使命感和责任感，我们希望在未来的3到5年，能够助力中国的智慧交通换道超车，让中国成为全世界领先的智能交通强国。”于骞说。

　　最后，于骞用一句话结束了自己的演讲，“未来可期，2021年巨大的机会在中国”。

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责任编辑：王蒙