我国海上首个多层稠油热采开发项目顺利投产_新浪财经

转自：中国水运网

12月3日，中国海油发布消息，我国海上首个多层稠油热采开发项目——锦州23-2油田开发项目顺利投产，标志着我国海上稠油进入规模化热采开发新阶段，对保障国家能源安全具有重要意义。

锦州23-2油田位于渤海辽东湾北部海域，平均水深约13米，主要生产设施为新建两座中心处理平台，计划投产开发井67口，预计高峰日产原油约2600吨，油品性质为重质原油。

中国海油天津分公司党委书记、总经理刘小刚介绍，锦州23-2油田作为我国海上首个多层稠油热采油田开发项目，它的成功投产，将有效推动我国海洋石油工业稠油开发技术进步，提高稠油储量动用能力，对渤海油田2025年上产4000万吨具有重要意义。

此次投产的热采中心平台，投影面积近4500平方米，约为半个足球场的大小，是迄今为止我国建造的最大的海上稠油热采平台。

中国海油天津分公司辽东作业公司主任工程师罗少锋介绍，锦州23-2油田是多层砂体稠油油藏，地下多层稠油储层薄厚交织，如“千层饼”一样，使用常规技术难以开发。中国海油采用热采定向开发模式，用单井连通多层，像糖葫芦一样将储层串起来，通过“蒸汽吞吐+化学辅助蒸汽驱”降低原油粘度的方式开采，大幅提高油田采收率。

作为海上首个多层稠油热采开发项目，锦州23-2油田首创多层稠油热采全专业全生命周期高效开发关键技术，形成了具有中国海油特色的热采高效开发模式，完美应对“含油层系多、热量损失大、热采产能低、工程环境差、依托距离远”五大挑战。

锦州23-2油田所处海域冬季最低气温达到零下25摄氏度，海面冰层厚度超过20厘米。海冰运动将对平台产生巨大的推力和撞击力，给油田安全生产带来极大挑战。锦州23-2油田为应对冬季热采作业风险，在直立桩腿上安装抗冰锥体结构，降低海冰对平台结构带来的直接安全风险。此外，平台上配备了破冰船，构建了海冰监测系统，利用视频测冰技术等多重手段，24小时实时监测冰情。