转自:中国水运网
“世界沉管技术研究始于1840年英国伦敦,第一条应用沉管法的是美国波士顿的雪莉排水管隧洞,1990年建造的广州珠江隧道是国内第一座沉管隧道,此后,沉管技术在国内迅速发展……”随着工程师的娓娓道来,由中交四航工程研究院建筑材料重点实验室主办的“创新驱动 你我同行”沉管隧道科普馆开放日活动,近日在广州会展西路沉管隧道科普实践基地开展。
本次科普活动以沉管隧道科普馆为着力点,旨在普及科学知识、传播科学思想、点亮孩子的科技梦,吸引了来自广州市南武实验中学、第五中学、育才小学、省实荔湾等10余所学校的近30名学生、家长参加。活动精心设置了参观讲解、动手实践和互动问答三个环节,将知识普及与互动体验相融合,拉进学生与沉管“超级工程”的距离,让同学们在情景化的交互中体验科技的魅力。
活动现场,工程师贴近青少年表达习惯和理解水平,以生活化的语言,生动讲解沉管预制、运输及安装的知识原理,从世界沉管隧道的发展历史到我国沉管隧道领域的技术创新与工程实践,如同鲜明画卷在学生面前铺展开来。现场放置钢壳、钢筋混凝土等不同材质的沉管模型供同学们亲手触摸,直观了解不同材质沉管的性能和功用,体会沉管设计建造的工艺之美。我国大陆第一座沉管隧道——珠江隧道;世界最长、规模最大的钢筋混凝土沉管隧道——港珠澳大桥隧道;世界上规模最大的钢壳沉管隧道——深中通道隧道等模型栩栩如生,大家对建设者的匠心巧思赞叹不已,现场不时响起阵阵掌声。
在互动体验环节,现场特别布置了水泥、粉煤灰、矿渣、碎石、PE纤维、减水剂等丰富多样的建筑原材料,邀请同学们亲自参与“沉管预制”,进一步了解沉管隧道建设中混凝土“超级配方”是如何炼成的。在专业工程师的带领下,同学们饶有兴趣地按照配合比计算各组分的重量,并进行称量和配制探究,感受着几种材料在自己手中经过奇妙的化学反应和物理变化成功配制形成混凝土的神奇历程。
“原本干巴巴的混凝土,加了‘神秘的水’搅拌之后,就开始出浆了,就像变魔术一样。”广州市第五中学的初二学生栗晨阳惊讶地说。面对同学们的好奇,工程师耐心解释原理:“混凝土的强度与用水量成反比,用水量越少,混凝土的强度就越高了。同学们手中‘神秘的水’,就是咱们工程师特别设计的减水剂,这是一种高分子聚合物,能够增加混凝土流动性的同时减少水的使用,如此一来,即便不加过多的水,混凝土也更加容易流动了,但强度并没有损失。”体验到了亲手制配混凝土的乐趣,明白了原理,增长了对科学的认知和兴趣,学生们开心的笑声充盈着场馆。活动最后,主持人还为每位学生准备了一份特别的礼物——由承办单位精心设计的“沉管智造的秘密”科普立体书,立体书形式新颖,世界最大沉管智慧工程的“三大神器”——金雄轮(国内首艘具备定深平挖的大型精挖抓斗船)、金建轮(环保凿岩船)、捷龙轮(国内首艘深水深槽专用清淤船),在别出心裁的艺术设计下跃然纸上。
作为科研单位,中交四航工程研究院勇担社会责任,以科普平台为科技文化传播重要载体,积极开展面向大中小学生的各类社会实践活动,有力推动科普资源开放共享及科技资源科普化,为传播科技知识、展现科技魅力、弘扬科学精神贡献力量。
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