转自:中国交通新闻网
11月27日,记者跟随中央媒体青年编辑记者“四力”教育实践湖北行采访团,走进世界第四、亚洲第一、中国唯一的专业货运机场——鄂州花湖国际机场,看到连通花湖机场的交通重点项目正全速推进:鄂黄第二过江通道——燕矶长江大桥正冲刺明年建成通车;鄂州机场高速二期正调配人员合理施工,项目建设按下“加速键”;改扩建的沪渝高速公路武汉至黄石段柯家墩新建大桥首片梁精准架设在桥墩上,项目已完成总投资额的一半以上,全力冲刺明年底建成通车……
如何最大限度地发挥花湖机场“货到花湖快、隔夜达全球”的作用?如何更好地保障人员和货物快速便捷地进出花湖机场?湖北省交通运输厅早在花湖机场建设时就提前谋划配套服务路网建设,为打造航空客货“双枢纽”提供交通“硬联通”。除全路段具备“触觉+视觉+探测”多重感知功能的鄂州机场高速公路一期工程,已于2022年5月建成通车外,武鄂黄黄“三纵三横”快速道路系统的S203鄂州段(鄂州机场快速通道)已于2022年10月建成通车,鄂州花湖机场南门连接线工程2023年12月建成通车,G106鄂州碧石至黄石铁山段新建工程、S347新庙至杨叶段疏港公路项目有序推进。
在港航建设方面,鄂州市交通运输局已编制完成《鄂州港总体规划(2035年)(送审稿)》,针对燕矶港区将进一步优化其功能定位、突出航空特色,探索开展“空水联运”业务模式。中国航油鄂州机场供油工程航油码头2022年6月30日竣工验收,目前已建成投入运营。
在铁路建设方面,9月28日,花湖机场铁路联络线正式启动,火车开进停机坪将成为现实!花湖国际机场铁路联络线是构建铁水公空多式联运体系的关键工程,也是全国首个空铁货物联运工程,换句话说,这是全国首个将货物列车开到停机坪附近的铁路项目。项目建成后,以花湖机场为圆心,半径在250~450公里之间的货运转运,选择铁路将运能更大、成本更少,也更加绿色环保。
在推进花湖机场多式联运示范工程方面,顺丰速运有限公司、湖北国际物流机场有限公司依托专业性的航空货运枢纽——鄂州花湖机场,联合中铁快运股份有限公司、中国航空油料有限责任公司、湖北大通互联物流股份有限公司共同开展湖北鄂州花湖机场“打造专业性航空货运枢纽、支撑全球123快货物流圈”空陆联运示范工程建设。2022年11月,花湖机场成功入选国家第四批多式联运示范工程。示范工程建设内容主要包括鄂州花湖机场工程、鄂州花湖机场转运中心工程、供油工程、顺丰航空基地设备购置、清洁重卡购置及信息平台建设等,总投资为47.5亿元。
在运输服务保障方面,鄂州市开通801路(花湖机场-鄂州火车站)、802路公交车(花湖机场-葛店南站),实现了机场到重要交通枢纽站的无缝对接。对花湖机场到鄂州主城区的出租车按趟次予以补贴,确保机场旅客“最后一公里”的顺畅运转;在航班集中时段通过调配4家城区出租车公司的出租车,来保障运力充足。及时通过信息平台发布航班消息,鼓励网约车自行前往机场接送旅客。
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