转自:嘉兴日报
■记者 朱葭苇 通讯员 过 昕
本报讯 “大家再去检查一下船门的密封条,确保没有缝隙。”“密封条没问题,都按照标准安装好了。”日前,在平湖市华海造船有限公司的制造车间里,公司焊工组组长张林发正在“斑嘴鸭”号游船的船舱内指导工人安装焊接门板。
“这段时间,就一个字,忙!”张林发说,“看我们车间里,等待加工的船体已经多到塞不下了!”记者环顾周围,只见偌大的厂区内,各种规模的船体井然有序地排列着,工人们正忙着对这些船体进行焊接组装。
“这艘‘苏水政-泰州01’号是我们为泰州市水政监察支队建造的水上巡逻艇,那一艘‘东方水城69’号则是给苏州水上旅游发展有限公司建造的,是苏州景区的游览客船。这两艘船就更厉害了——”张林发声音一顿,指着身旁的“斑嘴鸭”号和“罗纹鸭”号游船船体兴奋地介绍,“这是我们给上海迪士尼星愿湖建造的游览船。”
记者了解到,“斑嘴鸭”号和“罗纹鸭”号均为钢质电焊结构,客舱面积49.6平方米,设联排椅20组,可容纳乘客79名,将主要服务于上海迪士尼乐园湖区并提供摆渡游览业务。与普通游览船不同,这两艘船都拥有着一个特殊的装置——直翼舵桨。
“直翼舵桨是一种新型的船舶推进装置,它通过模拟人类的划桨动作实现对船舶的操控,具有舵桨合一、水动力效率高、运转平稳等优点。”平湖市华海造船有限公司副总经理俞叙耀介绍,与传统螺旋桨相比,直翼舵桨在同等吃水深度的条件下拥有更大的推力面积,不仅增强了转向灵敏度,节省了油耗,还减少了噪声,极大提升了游船的服务品质。
目前,“斑嘴鸭”号和“罗纹鸭”号游览船的船体框架结构已经建造完成,接下来将进行机舱部分的机电设备安装,电线等隐蔽工程的布线工作也将同步展开,在这些技术性工作完成后,则进行内部装潢。这两艘游览船预计今年春节后交付。
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