扎万山之巅 保战鹰翱翔

扎万山之巅 保战鹰翱翔
2024年11月29日 11:36 媒体滚动

袁凯 王丽萍

  巍峨山峰,崎岖山路盘旋上升与下降,道路一侧紧贴悬崖,崖下时常可见摩托车、轿车、货车的残骸。

  这是前往三十里营房的路程,我们的三辆皮卡正在快速前行……

  三十里营房,其历史可追溯至1877年,左宗棠收复新疆后在南疆的赛图拉设立哨所,旨在防止英国及英属印度北上染指新疆。后赛图拉哨所向东南移动三十里建立新哨所,相对原址,这个新哨所被称为东南三十里的新营房,后简称“三十里营房”。

  “我们这次上去的任务是什么?”我问道。

  “给上面的直升机装备‘大体检’,临近换季,要对直升机进行全方位检查、排故,确保不同季节下直升机仍能保持最优性能,为用户提供最佳状态的直升机。”领队刘刚说。

  “每次来都坐这破皮卡,一点减震都没有,腰伤都给我颠好了。”李栓虎叫道。

  “前往三十里营房最险的路段是翻越海拔分别为3700米和4969米的两座山峰,现在正在上第一座山。”为我们开车的当地司机师傅说。

  “以前走这条路常常感到绝望啊,全是荒漠和望不到头的山,路又长,还得保持绝对专注,太绝望了,现在都麻木了。”刘刚说。

  在一处上坡拐弯处,皮卡车突然急速后退,大家原本前倾的身体猛然向后躺去。

  “啊!怎么了?”我不由得慌忙叫道。

  司机迅速将皮卡刹车踩到底,手刹连忙按下,“不知道为什么车突然换不了档。”

  “别慌别慌,这种情况我们经常遇到。记得有一次,我临时接到这边一个紧急任务,要求当天必须赶来。到叶城时已经下午5点,再坐车到山上起码得后半夜了,几乎没车愿意上山。好不容易找到车愿意载我,赶紧一路疾驰,争分夺秒。到海拔4969米的塞力亚克达坂时,突然路面滚来一个大石头,直接把车胎扎爆了,车当时就甩出去了。”杨翼深吸一口气,淡淡说道,“我和司机在海拔4969米高的地方鼓着一口气快速换好轮胎。结果一起身,眼前一黑,直接瘫倒在地。还好随身带了两罐氧气瓶,吸了一会才缓过来,然后赶紧走,边赶路边吸氧,好在路况好,抢在晚上12点前赶到了,现在想想都后怕。”

  在司机反复尝试后,皮卡终于缓缓启动。狭窄道路上,道路另一侧常有满载货物的大货车呼啸而过,皮卡车也不断超越前方货车,也有在连续拐弯处大大小小的各种车辆拥挤在一起,车鸣声不断,队伍浩荡却不见前行。

  “现在翻越完了第一座高峰的最高点,要下山了。”司机说。

  “快看,是在下雪吗?”我显得有点激动地说。

  “才说庆幸今天没下雪,路面不滑呢,这下好了,后面路难走哦!”刘刚说。

  “这里不时便会下雪吗?”“现在这季节还好,我们开春来的次数多,那时候山脚到山上全是雪。你现在来正是好的时候,以前道路两旁没护栏,路面结冰,车抛锚都是常事,大家都不敢坐副驾的,旁边就是悬崖,副驾的感受真是惊心动魄啊!”

  “三十里营房冬天环境咋样?”“以前来的时候,上面什么都没有,最艰苦时在板房里睡木板,盖军大衣,吃泡面。现在这里越来越好,慢慢成为一个小镇,也算是从另一方面亲身感受到了祖国越来越强大。虽然在这边的保障工作很艰苦,但为国家边防贡献航空力量,很值得,很荣幸。”杨翼说。

  “海拔这么高,你们适应吗?”“已经磨炼出来了。经常去高海拔地区对身体不好,尤其是短时间内一上一下,不给身体缓冲期,伤害是永久性、不可修复的。我们团队有个老队员,他有段时间经常上高原下高原,一两天一个地方,被营地里当兵叫‘老铁’,身体够铁,大家都佩服他。”李栓虎说。

  一路上雪越下越大,行驶到塞力亚克达坂,海拔最高点4969米时,大家下车观察下山路况。一下车,狂风呼啸,刺骨寒风灌进领口,全身止不住地颤抖。大雪纷纷扬扬飘落,天地间茫茫一片,如巨大白色幕布笼罩万物。

  “快走吧,雪越下越大,早点下去安全!”刘刚急切地说。

  或许是路段海拔相差大,或许是辛苦行程感动祖国大地,下山路程格外顺利,山下晴空万里,毫无下雪痕迹。

  “爸爸,你啥时候回来啊?”车内的微信视频中传出稚嫩的女孩声音。

  “宝宝乖乖的,在家听妈妈话,我很快就回来。”李栓虎满脸笑意,不断和屏幕里的小女孩挥着手。

  “我已经三个月没回家了,我老婆常给我打电话,虽然也埋怨我不在家,但都理解支持我。我们经常出差,顾家少一点,家里的理解包容是支撑我前行的力量和动力。”李栓虎说。

  “全年在全国各地跑,去的都还是祖国的偏远地方,有觉得苦和累吗?”我问。

  “作为客户保障的一员,只要客户有需求,我们就得在。必须满足客户需求。我们团队就这些人,负责全国各地的直升机,责任重大。经常半夜才洗完澡就接到任务,马上就收拾行李订票出发。说苦肯定苦,但是特别值得。“去年习近平总书记来到昌飞,更是给予我们很大的鼓舞。没有苦和累,只有自豪感和沉甸甸的使命感!”刘刚自豪地说。

  “你们为了祖国的航空事业真是鞠躬尽瘁啊!”司机师傅回头对着大伙认真地说。

  “看,前面就是三十里营房了!”

  360公里,行驶9个小时,终于到达了三十里营房。我的路程结束了,但客户保障人员的工作才刚开始……

  扎万山之巅,保战鹰翱翔,他们是幕后英雄,我们应当知道他们的名字:刘刚、杨翼、姚宁超、袁野、李栓虎、饶轶峰。

  向这些默默坚守一线不懈奋斗的“航空战士”致敬!

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刘刚

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